Op 23 febrewaris fûn de earste barrens fan 'e foarsitteringen fan Wyt-Ruslân en Ruslân yn 20280 plak. Tidens de gearkomste, dy't mear dan 6 oeren duorre, kaam de hollen fan steat werom nei it probleem fan 'e koördinaasje fan' e dykkaarten om yntegraasje te ferdjipjen yn 'e steat yn' e Uny-steat. De klam waard rjochte op 'e ûntwikkeling fan ekonomyske, gearwurkingspartoaasje, lykas de produksje fan' e Russyske faksin "Sputnik V" yn Wyt-Ruslân. Mear oer hoe Alexander Lukashenko en Vladimir ôfpraat oan hokker plan foar 2021, lês it artikel troch de direkteur fan it direkteur fan it Pleatslike belied, de ûndersiik fan it Institute of History of the National Academy of Sciences of Wcarus Denis Bonkkin.
Kontekst
De earste gearkomste fan Alexander Lukashenko en Vladimir Putin nei't de presidintsferkiezings yn Wyt-Ruslân yn septimber yn septimber plakfûn op 'e tiid fan' e meast massale opbringen fan protestanten nei de strjitten fan Minsk. No binne de protesten praktysk ferdwûn út 'e strjitten fan' e Wyt-Russiske haadstêd. Oan 'e oare kant rjochte de WELK-Russistyske kant op it feit dat Ruslân tsjin protesten op syn eigen territoarium hat.De assembly fan alle Belarusian-minsken yn Minsk fêstlein ûnder de foarige perioade fan 5-jierrige perioade fan 'e ûntwikkeling fan it lân en sketst de perspektiven út foar it folgjende fiifjierrige plan. In oantal problemen dy't direkt beynfloedzje op it ynteresses fan Ruslân en de steat fan 'e Union waarden ek oankundige. Dit alles yn in bepaalde sin definieare de toan nei bilaterale ûnderhannelings fan 'e presidinten. Dêrom koe it persoanlike en sluten fan 'e gearkomste wurde keazen, wêrop allinich presidinten waarden bywenne en sûnder bannen, wêrtroch in frank útwikseling fan mieningen, en net allinich de foarôf ûntwikkele posysjes omfetsje.
Haad aksinten
Yn it ramt fan 'e voiced ynformaasje oer de resultaten fan' e gearkomste, dat wie frijwat skodzjend, de blik, hinget de uterlik foar twa haadpersoan foar beide lannen fan it momint.
De earste is dat wurk oan 'e aginda ferdjippe yntegraasje binnen it ramt fan' e alliearde steat, nettsjinsteande alle problemen en krises, waard net stoppe. Op it stuit is d'r in detaillearre stúdzje en koördinaasje fan 6 of 7 wegenkaarten fan 33.
Saakkundigen dy't dit ûnderwerp folgje, kinne jouwe dat de situaasje signifikant is feroare sûnt de hjerst signifikant is feroare, as de heule fraach oprolde yn 'e saneamde 33rd "Energy Road-kaart". Dat is, in oantal kaarten waarden weromjûn om te ferfangen, en d'r is hoopje dat har lêste ferzje al dit jier te sjen.
Derneist is it idee fan 'e Russyske presidint wichtich oer de ynteraksje om de ynteraksje te ferheegjen, om't it dit nivo is dat it helpt om net allinich dichte ekonomyske bannen te behâlden, mar tsjinnet as de basis fan kultureel, humanitêr , Wittenskippen en oare relaasjes tusken minsken dy't de stifting foarmje fan nauwe freonlike relaasjes tusken ús lannen.
Ek yn it ramt fan 'e gearkomste besprutsen de striid tsjin' e pandemyske en de reewearen fan 'e Russyske kant om de produksje fan faksin te fêstigjen fan Coronavirus yn Wyt-Ruslân. Tagelyk merkte Lukashko opmurken dat Wyt-Russisske wittenskippers ek har eigen faksin ûntwikkelje, dy't klear wêze moatte foar hjerst.
Tagelyk waard it idee fan it meitsjen fan in twadde stikstoffabryk útfierd út 'e Wyt-Russisske kant yn Grodno, dy't koe kompensearje foar de ûnûntkombere fal yn' e konsumpsje fan 'e ôfbrekkende natuerlike gasbrûk fan' e Republyk fan Bealets. In even konkrete kosten foar it meitsjen fan in ferlykber objekt waard klinkt - $ 1,1-1,2 miljard.
As in positive eftergrûn fan 'e ûnderhannelings is it net om de konklúzje net te melden oer de reorientaasje fan' e eksport fan Wyt-Ruslânske oaljeprodukten út 'e havens fan Litouwen en Letlân oant de Russyske marine transitpunten. Underwerp oan in ferheging fan it logistyk skouder en yn it gefal fan 'e foarsjenning fan noflike tariven foar Wyt-Russisske leveransiers kinne de Russyske spoar en Russyske havens yn dit transit fertsjinje. Tagelyk kin dit tsjinje as in frij gefoelige tsjinmaatregel foar it útfieren fan net freonlike belied yn relaasje ta de offisjele Minsk Vilnius en Riga.
Derneist is de fernijing fan 'e spoar, en yn' e takomst en it automotyf rapport, wat soargen gewoane boargers fan beide lannen en kinne in posityf sinjaal wurde foar maatskippijen fan Wyt-Ruslân en Ruslân.
Tagelyk waarden de presidinten ferwachte dat besprutsen wurdt besprutsen de mooglikheden fan ekonomyske gearwurking, foaral tsjin 'e eftergrûn fan in frijwat sterk oanfrege bilaterale omset. In drip fan 15%, fansels is net fataal, mar feroarsaakje in tasprochte blaas oan bedriuw belutsen by Bilaterale hannel.
Wat sil dernei barre sil
Wat noch waard besprutsen troch de lieders fan 'e lieningen en hokker besluten se kamen, sille in bytsje letter bekend wurde, as de ymplemintaasje fan' e bedoelde projekten wurde behannele mei spesjalisearre ynstânsjes. Mar it feit dat de oare deis nei de ûnderhannelingen plakfûn, fûn de lieden fan 'e liedende petearen op' e ûnderwerpen fan it funksjonearjen fan it belestingssysteem, problemen fan gearwurking yn it leger-yndustriële kompleks, it fersterkjen fan mienskiplike fersterking Systemen, it wurk fan 'e media, jouwt oan dat de aginda fan Ruslân en Wyt-Ruslân breed is en foar ien dy't alle fragen moetsje om alle fragen net te oplossen. Dêrom om twa nammen te folle folken om sels tichterby te wurden, is d'r in soad wurk om de libbensomstannichheden en saaklike entiteiten yn 'e steat te lykjen.
De hollen fan steat bewize reedlikheid foar sa'n wurk en de winsk om elkoar te treffen yn dizze net ljochtstiden, dy't noch yngewikkeld en komplekse eksterne omstannichheden binne foar de ûntwikkeling fan yntegraasje.
Denis Bonkko, ûndersiker fan it Institute of History of the National Academy of Sciences of Weizen fan Wyt-Ruslân, Direkteur fan iepenbier assosjaasje "Sintrum foar eksterne belied en feiligens"