Moarns op tongersdei waard 18 maart, waard in lange line wer sammele op bussen om it blau yn Zelenograd of Moskou te ferlitten. Pleatslike ynwenners fertelden Zelenograd.ru dat bestjoerders in staking ferklearre yn reaksje op har klachten. De fertsjintwurdiger fan 'e ferfierder fertelde de bewurkers dat alle bussen op in skema oerbleaun binne, hoewol de helte fan' e sjauffeurs fan 'e 495e rûte wirklik wegere om tongersdei te gean nei tsjinst.
"Unbekende moarn. Tiid 6:40 skriuwe ynwenners, sjauzen ferklearre. Allinich wêrom ynwenners moatte lije?", "It sil hjoed hurd wêze moatte, mar jo hâlde oan." Foto's en fideo's mei sokke ynskripsjes ferskynden yn it ferhaal fan Instagram @thevillagegoluboe, dy't ferhuze nei ús redakteuren.
De earste flechten moatte om 5:50 wêze (Rûte 495 fan it blau stasjon nei Kryukovo) en om 17.45 oere (Rûte 1016 nei Pyatnitsky Highway Metro Station). De earste minibussen binne net bussen - ferskynde om 6:30 oere, en de folsleine "Set" op 'e stopje op' e stopje op 'e stopje op 9 oere klage, de lokale befolke oan ús.
Immen moast úteinlik de tsjinsten brûke fan in taksy of partikuliere hannelers om tiid te hawwen om op tiid te wurkjen of bern nei skoalle te nimmen. En d'r binne sletten prizen. Bygelyks, in bernetocht (dat is, mei in booster as auto-sit) fan it blau nei Kryukovo yn Yandex.Taxi kosten hast 450 rubles.
Op 'e EVE, de pleatslike ynwenner op' e fideo skot op 'e fideo, lykas de bestjoerder fan' e 495e smoke yn 'e kabine fan' e bus tidens it parkearplak yn 'e kabine yn' e kous. De bestjoerder frege earne oars te sjitten. Doe, doe't ik passazjiers downloade, dy't riden mei immen praat, kommunisearre ik mei ien op fideokoppen, en oan 'e claims, dat moarn (dat is, op tongersdei) jouwe in staking oankundigje .
Yn 'e opmerkingen hawwe in fertsjintwurdiger fan' e kommersjele ferfierder - it bedriuw "Startrans" @startrans_Support dat "de sjauffeur al wurdt ferwidere fan 'e line en ûntslein."
"Zelenograd.ru" Kontakt mei de direkteur (lykas hy himsels yntrodusearre), dy't de ôfdieling "en 1016 yn 'e Solpogorsk-buspark (Patp) beheart.
Op in direkte ferbining mei de redaksje draaide, kearde hy nei de dispatcher, dy't neamde hokker bussen en op hokker tiid se moarns op 'e moarn ferlitte oan har rûtes. Elkenien gie fan 5:10 oant 5:43 op 5:43 in pear bussen yn ien kear oan 'e wei. Nei de moarns klachten oer it gebrek oan bussen op 'e direkteur frege de direkteur, frege de bestjoerders om it fideostrapport te ferwiderjen. Fan 'e wurden fan' e yntercteur, op 'e fideo, troch de bestjoerder om 7.30 oere fuorthelle, hat de halte gjin wachtrige en kostet ferskate bussen en minibussen.
D'r moat 20 bussen wêze op beide rûtes. Trije minder oerbleaun. Fiif bussen en seis minibussen - op 'e 495e rûte (ien fan' e minibus is minder dan lein) en seis minibussen per 1016e (twa ienheden minder).
It probleem is dat d'r gjin grutte bussen binne op 'e rûte, allinich medium en lyts (minibus), se sizze blauwe aktivisten. En it beheint de tagong fan passazjiers mei "Infant" Strollers - It past net yn 'e minibus, en yn' t midden - net mear as ien.
Wat de ûntslach oanbelanget fan 'e bestjoerder en staking, Solnechnogorsk Direkteur fan Startrans "seine earst dat gjinien waard ûntslein. Doe, as de korrespondint him oanhelle him kommentaar fan "Startrans" op Instagram, ferdúdlikje. Ja, seis sjauffeurs fan tolve fan tolve op 'e rûte 495 wegere op tongersdei te gean nei tsjinst, mar hy "sluten" dizze gatten troch oare sjauffeurs. "Se tochten dat ik net koe." Hy sei ek dat d'r yllegale partikuliere eigners wiene foar har ynkomsten, sadat de bussen sûnder ûnderbrekkingen gean, en se skriuwe klachten foar alle soarten sosjale netwurken út namme fan 'e lokale befolking.
Wat ûntslach of gjin sjauffeurs, "Violators" - wierskynlik, wurde se gewoan op oare rûtes opnij ynrjochte. Mar it is net krekt.
Lokale aktivisten sizze dat se bussen seagen mei sifers fan oare by Mosko-rûtes, dy't bygelyks ried, ûnder de sjitterij fan 'e sjitterij fan' e moskop 24 TV-kanaal op 12 maart. D'r wie, yn 't bysûnder, de bestjoerder út MYTISHCHI, dy't twongen waard om op te gean op' e 495e, net iens de rûte te witten.
TV-kanaal "Moskou 24" fuorthelle it plot oer it busprobleem fan it blau, mar al op 'e tiid doe't alles oplost, en warskôgjen en de ferfierder te warskôgjen. It die bliken unbeatber.
Mei opnij ynspeksje oankomt it Kanaal op freed 19 maart yn it blau. Lokale bewenners hope dat dizze kear dat de ferfierder net soe wite, mar, sa zeeloograd.ru, fertelde Solnechnogorsk Direkteur fan Startrans makke, waarden de televyzje dat se soene komme.
It probleem mei bussen yn 'e Peak-oeren yn it doarp (doarp) Hâldt it fjirde jier. "Rop as jo wolle, mar dit is gjin doarp," sizze de pleatslike minsken. Se fergriemde foaral yn febrewaris-maart fan dit jier. Enoarme wachtrigen yn 'e moarnen nei de rûtes 495 nei Kryukovo en 1016 oant de metro "Pyatnitsky snelwei" en yn' e jûnen yn 'e tsjinoerstelde rjochting. Op 'e EVE fan fideo mei einleaze sturt, waarden se aktivisten stjoerd nei 22 oeren.
It wurdt opmurken dat de problemen krekt begon as Mostransavto de rûtes trochjûn oan 'e kommersjele oersetter "Startrans". En de wachtrijen op bussen by de Peak-oeren binne net it ienige probleem. D'r binne in soad fragen oan de technyske tastân fan it ferfier: Bald Banden, Windows lijm oan it frame Scotch, ensafuorthinne.
'Ik wol op syn minst ien fan ús fraach ôfmeitsje: om dit bedriuw te ferwiderjen fan tsjinst, sadat broskippto gewoane grutte bussen joech oan' e rûtes en dat se gewoan nei it skema geane. Wy hawwe net in soad nedich. En d'r soe in pleatslike sosjale ynfrastruktuer wêze, myn eigen skoalle, dan soe d'r hielendal in ferfierprobleem wêze. En sa moatte guon famyljes fjouwer "kuierders" per dei dwaan: earst om nei skoalle te nimmen en op te nimmen, en dan yn 'e sirkels en werom, "fertelle de lokale befolking.
(