Le terminal passager est ouvert à Grodno. Il est devenu le premier opérateur privé dans le pays. Il y a un départ quotidien d'autobus et de taxis sur Minsk, Brest, Lida, Volkovisk, Zelvoy et d'autres villes de Biélorussie, et après l'ouverture des frontières - dans les pays européens et la Russie, Grodno Plus.
Le billet de trésorerie et la salle d'attente sont déjà ouverts. Comment ce terminal passagers fonctionnera-t-il et aidera-t-il à décharger l'artère principale de la route Grodno?
L'une des directions les plus populaires de la route Taxi - Grodno - Minsk. Voyages toutes les 20 minutes. Dans le temps plus que pratique. Mais avec le site d'atterrissage pour de nombreux résidents de Grodno, certaines difficultés sont apparues. La gare et la gare routière ne sont pas si éloignées les unes des autres et pour les passagers du quartier d'Okyabrsky, il n'était pas tout à fait confortable d'y arriver.
Maintenant, la plate-forme du nouveau terminal Grodno permet à quatre minibus en même temps. La bande passante potentielle est prévue d'apporter jusqu'à 24 minibus par heure. Ce terminal passagers est une alternative aux stations de bus d'état. Il est devenu le premier terminal d'exploitation privé du pays. Sans aucun doute, cela permettra aux deux parties d'améliorer la qualité de service et donnera aux gens le droit de choisir.
Billetterie et salle d'attente pour 24 places - tout est pour un voyage confortable des passagers. À propos, vous pouvez réserver et acheter des billets pour n'importe où dans le monde pendant la journée. Les casses travaillent de 8h à 21h. Les spécialistes des terminaux auront accès à de nombreux systèmes de réservation internationaux, ce qui donnera la possibilité d'aider le passager à se rendre à n'importe quelle ville d'Europe.
Dès plusieurs centaines de passagers ont profité du nouveau point de départ de Grodno. Bien qu'il soit possible de ne laisser ici qu'à d'autres villes de la région et des pays, mais dans les plans, lorsque les frontières seront ouvertes à nouveau, établir un mouvement confortable au-delà de la Biélorussie. Bien sûr, à côté de la Pologne et de la Lituanie voisines. Ensuite, le calendrier de la CASC va changer. Et maintenant les négociations sur la coopération avec les plus grandes entreprises de bus internationaux sont en cours.