Almaty. 16 février. Kaztag - à l'usine Hyundai à Almaty, il y a environ 20 voitures Hyundai Accent dans un changement de méthode de petite taille, y compris le soudage, ainsi que la peinture corporelle et les pièces plastiques, a déclaré Maxim Tarasov, directeur du Kazakhstan Trans Kazakhstan (Astana Motors filiale).
«Malgré les coronacraces, nous avons ouvert l'usine Hyundai dans la zone industrielle d'Almaty sur laquelle nous cuisinons et peignons le corps, nous effectuons une assemblée complète. Investit dans l'usine de T28 milliards de T28, dont 30% étaient leurs propres fonds de la société. Les fonds restants ont été reçus sur le crédit de la Banque de développement du Kazakhstan (BRC) à un taux de 8,27% par an. C'est un tarif commercial », a déclaré la tête d'Astana Group Nurlan Smagulov lors d'une conférence de presse pour les journalistes après une excursion autour de l'usine.
En parlant de l'usine à Almaty, le chef de la société a noté qu'il est situé sur un terrain de 25 hectares, la région occupe plus de 34 mille m².
"Il est conçu pour produire plus de 10 000 voitures selon la méthode d'assemblage de petite taille et plus de 35 mille - grande taille", a déclaré l'homme d'affaires. La plante collectionne également des modèles: Tucson, Sonata, Elantra, Santa Fe et Creta. Capacité de production - 45 000 voitures par an.
La localisation selon ses calculs est supérieure à 50%. À l'usine, il y a 370 personnes. Avec la sortie à pleine puissance, le nombre d'emplois deviendra jusqu'à 700.
«Maintenant, en remplacement, il y a environ 20 voitures Hyundai Accent. En général, nous pouvons collecter davantage, étant donné le pouvoir de la plante, mais repousser les commandes de distribution de Hyundai Auto Kazakhstan. La production peut aller le week-end et la charge de production dépend également de la demande », a ajouté Tarasov lors d'une excursion par l'usine automatique.
La marque Hyundai en 2020 est devenue le chef du marché automobile de Kazakhstan. Les ventes Hyundai au Kazakhstan en 2020 s'élevaient à 17 857 unités.
Les composants proviennent des plantes de la Russie, de la Corée du Sud, de l'Inde et de la Chine. Dans le même temps, "Astana Motors" envisage de lancer une usine pour la production de composants, avec l'atelier de production des pièces en plastique.
L'usine Hyundai Trans Kazakhstan peint déjà le pare-chocs et envisage de les envoyer à la plante russe Hyundai, la conversion de la production se produit. Quelque chose que nous faisons pour la plante russe Hyundai, et ils sont pour nous. Il est prévu que le deuxième modèle sur le convoyeur sera le modèle Hyundai Tucson.
Les moteurs Astana en 2020 ont mis en œuvre 26 826 000 voitures. Le chiffre d'affaires de l'entreprise s'est élevé à 850 millions de dollars.