Beaucoup d'entre nous représentent parfaitement le travail de l'hôtesse de l'hôtesse sur des vols ordinaires réguliers. Ils sont toujours prêts à vous aider avec un lieu, des bagages, des boissons et des repas, ils conduisent et vérifient la ceinture de sécurité pour chaque passager. Que se passe-t-il dans des aéronefs privés, où seulement quelques personnes volent? Quelles sont les responsabilités du personnel prenant soin d'un vol de personnes confortable pouvant avoir des exigences totales?
AME.RU Lisez des blogs de travailleurs de l'aviation d'entreprise et connaît désormais des nuances intéressantes de ce métier partiellement mystérieux.
Responsabilités de l'hôtesse
- L'aviation d'affaires sert à transporter le passager quand il veut et où il veut. Dans le même temps, le passager paie pour la location de l'aéronef, quel que soit le nombre de personnes dans la cabine.
- Dans l'aviation linéaire - agents de bord, dans l'aviation d'affaires - hôtesse de l'hôtesse ou gestionnaires de mouches. Les chefs de vol sont responsables du service et de la propreté, engagés dans l'organisation de la nutrition à bord, agissent en tant que traducteur et parfois un assistant. En outre, le voyage d'affaires n'est généralement qu'une hôtesse de l'hôtesse, contrairement à l'aéronef de l'aviation linéaire. Tous ces facteurs se reflètent dans l'augmentation du salaire des gestionnaires de mouches.
- Même avant le départ, l'hôtesse de l'hôtesse apprend au sujet du vol à venir, il commence à rechercher un restaurant pour commander une nutrition convenable. Le jour du départ 2 heures avant le vol allégué, il devrait être dans l'avion - c'est une norme. À bord obtient commandé à bord de la nutrition ou des endroits amenés du restaurant. Ici, la chose la plus importante est d'assurer un stockage approprié des produits avant de servir des passagers. Prépare la cabine, si nécessaire, commande en outre de l'eau bouillante ou de la glace. Rend le nettoyage humide et le traitement sanitaire de toutes les surfaces. Ensuite, engagés dans la préparation d'une table de bienvenue, ainsi que des serviettes chaudes ou froides mouillées.
- Les agents de bord ont une fonctionnalité illimitée. Elle prépare l'avion au vol et facilite le nettoyage après le vol. Réservez des chambres dans les hôtels. Joue avec des enfants clients, s'il voyage avec sa famille. Prend de la nourriture dans les restaurants de Mhylen. Sert la table. Le propriétaire est utilisé pour l'alimentation originale des plats, ainsi de bord, tout devrait être à la fois dans les meilleurs restaurants. Fournir un service, elle va à la maîtrise des chefs de chefs.
- Les travaux dans l'aviation d'affaires sont plus nocifs qu'en civils. Il y a des vols qui durent 20 minutes. Par exemple, Yekaterinburg - Chelyabinsk. Pour tout faire, le maintien du côté commence au décollage. Pour cette raison, il y a une grande charge sur les pieds et la colonne vertébrale. Le corps porte rapidement.
- L'agent de bord de l'aviation d'entreprise est avant tout une hôtesse hospitalière, qui peut couvrir l'homme avec une couverture, imbibé joliment décorer un gâteau ou une salade d'une manière inhabituelle.
- Le nombre d'hôtesse de l'hôtesse à bord dépend du nombre de passagers et de la taille de l'aéronef. Huit passagers suffisent à un seul agent de bord.
Inconvénient
- Un agent de bord devrait être prêt pour le départ 24h / 24 et 7j / 7. Aucun horaire de vol. Certains agents de bord prennent avec eux dans le coffre de la voiture prête à l'uniforme et à la valise de sauvegarde en cas de départ urgent imprévu.
- Un autre minus est un emploi informel. Dans la plupart des cas, un traité offshore est, ce qui signifie qu'il n'y a pas d'expérience de travail, de retenues de retraite, d'hôpital et de paiements de maternité.
- Le travail est associé à une grande instabilité, car vous ne savez jamais ce qui va arriver demain. Soudain, l'avion sera vendu, le personnel réduira ou laissera une hôtesse de l'hôtesse à bord au lieu de deux.
- Il n'y a pas de congé de maternité dans l'aviation d'entreprise. Si l'hôtesse est enceinte, le contrat est simplement interrompu. Mais des qualités professionnelles et il y a une grande force qui peut toujours vous revenir. Par conséquent, le retour d'une bonne hôtesse de l'air attendra et dès qu'il sera prêt, elle se lèvera à nouveau aux nuages et poursuivra sa carrière de flotte.
Avantages de travail
- L'équipage a l'occasion non seulement de voir la beauté de la destination, mais aussi de promener, de regarder les sites touristiques ou d'évaluer les plages des meilleures stations balnéaires du monde. L'une des hôtesse dit: "Ce repos est que le travail est la même chose."
- Travailler dans l'aviation d'entreprise, les agents de bord apprennent à comprendre la haute cuisine, le café, la Chine et la fleuristique.
- Business Aviation Crew propose un hébergement dans des hôtels avec au moins quatre étoiles. Et un nombre par personne. Payer un taxi ou donner une voiture. En outre, certaines entreprises paient des uniformes, des valises, une communication cellulaire.
Apparence
- Les stewards ne peuvent pas changer la couleur des cheveux vers l'extraordinaire.
- Il existe des postes vacants où la croissance de l'hôtesse est clairement indiquée: pas plus de 160-165 cm, car la chance d'affaires est une petite et une fille haute élémentaire ne peut pas lever la tête. Mais dans la plupart des cas, la hauteur du salon est suffisante pour le mouvement confortable de personnes hautes. Par conséquent, la fille en 174 cm en 174 cm peut être utilisée en toute sécurité sur des talons de 5 à 7 cm.
- Dans l'avion, tout est très compact, de sorte que l'hôtesse est plus mince, tournant, mieux c'est. Même avec des paramètres 83-60-92, il arrive qu'il n'ya pas assez d'espace. Par conséquent, la version optimale est la taille 40-44, pas plus. ⠀
Aliments
- Alimentation individuelle sur des aéronefs privés en priorité. Bien que les passagers soient déterminés avec des préférences, l'hôtesse de l'hôtesse dès que possible expose un panier à pain sur la table, l'huile et d'autres collations préparées à l'avance, offre de l'eau.
- L'ordre de service: le principal passager, les enfants, les femmes (à partir de l'adulte lui-même), des hommes (à partir du plus d'adultes). Premièrement servir des collations froides, puis des soupes, des collations chaudes, des plats principaux. L'ordre de dépôt de la deuxième plats: poisson, puis plats de viande et d'oiseau, puis des légumes, des œufs, des laiteries. Des plats chauds, il est conseillé de servir sur des assiettes préchauffées, du caviar - dans un pouce, dans lequel une prise de verre et une glace sont placées.
Salaire et conseil.
- Le salaire dans l'aviation d'entreprise est plus élevé qu'en civil. Le maximum peut gagner 4,5 000 € par mois. L'une des hôtesse de l'hôtesse reçoit 2 mille. À titre de comparaison: dans l'aviation civile, des agents de bord expérimentés gagnent de 600 à 1 000 euros.
- Conseils à bord - une affaire délicate. Ils peuvent être à la fois grands et petits. Ici, tout est le même que dans le restaurant: comme signe de gratitude, les passagers peuvent laisser de l'argent, et parfois quelque chose de cadeau.
- Selon l'éthique et la culture de la profession, travailler à bord est toujours en équipe et tout le monde joue son rôle important. Et les conseils sont la gratitude non seulement par l'agent de bord du service, mais également des pilotes pour un vol agréable et un atterrissage doux. Par conséquent, les conseils sont habituels à partager entre tous les membres de l'équipage.
- Les astuces sont la prérogative des vols charters, où l'avion a loué de nouveaux passagers à chaque fois. Les gênes de ces côtés donnent du thé de 100 à 500 €, cela arrive plus.
Passagers
- C'est ainsi que l'une des hôtesse de l'hôtesse a été racontée: «J'ai effectué la demande étrange lorsque l'homme d'affaires voulait faire les serviettes de la même couleur que sa cravate. Les mots "non" n'existent pas. Trouver les serviettes a échoué, l'humeur du client a été gâtée. Pour corriger la situation, j'ai impliqué tout mon charme et j'ai même eu un conseil. "
Qu'est-ce qui vous semblait le plus intéressant au travail dans un avion privé?