HYUNDAI: lla on muutamia tunteja ennen ensimmäisen täysin sähköisen ioniq: n vapauttamista. Kona EV Crossover on toistuvasti vaikuttanut tulipalon ongelmaan ja sen jälkeen, kun se on vedetty noin 25 tuhatta yksikköä, tuli tunnettu siitä toisesta autosta, joka oli jo remontoitu.
Speedme.ru Editionin mukaan Hyundai Motor Company on lykännyt suunnitelman esittämistä Kona EV: n sytytysvirheiden poistamiseksi, joka oli tarkoitus toimittaa maan, infrastruktuurin ja liikenteen ministeriölle 19. helmikuuta. Viivästys liittyy siihen, että Hyundai Motor -yhtiön ja LG-energiaratkaisujen väliset neuvottelut jatkuvat edelleen ja ne valmistuvat lähitulevaisuudessa. On tiedossa, että kehitetään esimerkiksi erilaisia suunnitelmia, miten jakaa molempien osapuolten kustannukset muistutuksen aikana.
Palaute on erittäin kallista molemmille yrityksille. Joten, jos päätös on tehty korvaamaan KonaV: ssä asennetun akun, työn kustannukset lähtevät vähintään 1 triljoonaa tai yli 66,7 miljardia ruplaa nykyisellä nopeudella. Tällä hetkellä on vielä tiedossa, että noin 16 tapausta tuli HYUNDAI Kona ev.
Maapallon, infrastruktuurin ja liikenteen ministeriö ilmoitti, että peruuttamisen syy on akkuelementtien "tuotanto-avioliitto". Korean tutkimuslaitoksen tutkimuslaitoksen tutkimuksen mukaan tulipalon mahdollisuus vahvistettiin, koska erotin vaurioituu akun positiivisten (+) ja negatiivisten (-) levyjen välillä.
Tällöin LG-energiaratkaisujen voi joutua maksamaan korvausta, jos ongelma liittyy sisäiseen akkuelementtiin ja jos ongelma liittyy akun ohjausjärjestelmään (BMS), kaikki vastuu laskee Hyundai Motor Companylle.
Aikaisemmin Hyundai Motor Company muistutti Kona EV: n autoja päivittämään akun ohjausjärjestelmät (BMS) ja pienensivät latausnopeuden 100%: sta 85%: iin ja vaihdetaan välittömästi autossa, jossa löytyy epätyypillisiä ominaisuuksia, kuten liialliset jännitteen poikkeamat solut tai terävät muutoksen lämpötilat.
Kuitenkin toinen tulipalo puhkesi Kona EV: ssä, joka tuli tunnettu 23. tammikuuta 2021. Syynä auton tulipalo on selvittää. 15. 15. päivänä oli tulipalo sähköisellä bussilla Chhanvone, Konnam. Valitettavasti Bussiin asennettu akku tuotti LG Energy Solutions. On todettu, että bussi on korjattu akkuon liittyvä komponentti, joka on nimeltään Power Relay Assembly (PRA), pian ennen tapahtumaa.