Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa

Anonim

Historiassaan BMW tuotti useita autoja, joiden brändin fanien suunnittelu on suuria kysymyksiä.

Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa 13559_1

Portalin asiantuntijat 110km.ru tutkivat Baijerin merkin historiaa ja koostuivat outojen, ruma- ja eksentristen autojen BMW: n sijoituksesta. Avaa BMW Z13 -luettelon, joka näkyy vuonna 1993 osana Auton jälleenmyyjää Genevessä. Lisäksi tässä kysymyksissä ei ole vain ulkopuolen suunnittelua vaan myös auton salonki, jossa vain kolme tuolia tarjotaan, ja kuljettaja sijaitsee keskellä. Uskotaan, että tämä oli yritys luoda yleismaailmallinen auto, joka yhdistää maat oikealla ja vasemmalla puolella. BMW Z13: n hupun alla oli moottoripyörämoottori, jonka kapasiteetti oli 82 hv ja lähetyksenä käytettiin portaaton variaattoria.

Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa 13559_2

Seuraava malli luettelosta on BMW ISETTA. Jos BMW Z13 ei ole koskaan tuotettu sarjaan, sitten outoa isetta tuotettu pitkään. Lisäksi se oli alun perin BMW-insinöörit kehittivät tämän auton: vuonna 1954 Baijerin yritys osti lisenssin ISETTAn julkaisulle italialaisella Iso. Tämän mallin tärkein piirre oli se, että edessä oli välttämätöntä päästä eteenpäin, liikkeessä auto nostettiin pienellä moottorin tilavuudella 245 "kuutio". Yksikön teho - 12 hv Huomaa, että ISETTAn elinkaaren lopussa tehokkaampi versio ilmestyi. Ja jopa autoja, joissa on sivuvet ja neljä paikkaa.

Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa 13559_3

Seuraavaksi tulee BMW Z22. Tässä autossa kaikki on epätavallisen, aloittaen etupuolen suunnittelusta ja päättyy "palkkeihin" hytissä. Tämä on aika takasäkymän sivukamerat, kuljettajan sormenjälki-skannaus ja ajovalot pyörimisnäytöllä eivät ole yllättyneitä. Ja vuonna 1999 se oli tunne. Kehon muoto Z22 Vihjeitä valmistajan yrittäessään rakentaa oma minivan.

Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa 13559_4

BMW ur Roadster on toinen baijerin tuotemerkki, jossa on outo ulkonäkö. Se osoitettiin vuonna 1990. Ja jos auto näyttää hyvältä takana, sitten edessä se osoittautui rehellisesti.

Kutsutaan viisi outoja ja ruma BMW-autoja historiassa 13559_5

Täydentää luettelon käsitteellinen malli BMW Z1 Coupe. Täällä suunnittelijat yrittivät yhdistää, näennäisesti yhteensopimattoman kupion ja maastoauto. Mielenkiintoinen tosiasia - etuovet tehtiin muovista täällä. Ja ne voitaisiin poistaa.

Lue lisää