چند سال پیش، سرویس مطبوعاتی استون مارتین اولین سخنرانی های متقاطع خود را از کل عموم مردم پیشرفته و طرفداران آن در شوک منتشر کرد.
به گفته بسیاری از روزنامه نگاران، خروج متقاطع تحت نام تجاری استون مارتین به سادگی موظف بود که برگزار شود. شایان ذکر است که ارائه و دسترسی به بازار استون مارتین DBX به محل آمده است: این شرکت برای چندین سال به نقطه ای رسیده است، و رویدادهای روشن که در زندگی او رخ داده است، به عنوان خروجی از دیوانه استون مارتین تبدیل شده است Vulcan و انتقال به موتور توربو 4 لیتری از مرسدس AMG. اگر مارک در همان روحیه ادامه داد، پس از چند سال ما تنها قادر خواهیم بود که دستاوردهای خود را با غم و اندوه به یاد داشته باشیم. اما در سال 2020 این شرکت جهان نسخه سریال متقاطع خود را ارائه داد. بسیاری معتقدند که یک گام مشابه فقط ادای احترام به روند است، زیرا استون مارتین نخستین شرکت این نوع را نداشته است، که متقاطع خود را ارائه کرده است. با این حال، برای بریتانیایی ها، این مرحله به معنای واقعی کلمه تنها شانس ماندگاری بود.
اما بیایید به قهرمان امروز تبدیل شویم، که انتظار می رود سرنوشت استون مارتین را تغییر دهد. لازم به ذکر است که crossovers که توسط تولید کنندگان اتومبیل های ورزشی تولید می شود، همیشه توسط روزنامه نگاران به "عالی" ارزیابی شده است. و استون مارتین DBX از این قانون تجاوز نکرده است. تحت هود، نوآوری یک موتور بنزینی 4 لیتری با دو توربین است که توسط Mercedes-AMG توسعه یافته است. این 542 اسب بخار است. و 702 نانومتر گشتاور، که اجازه می دهد تا یک ماشین به اندازه کافی بزرگ برای سرعت بخشیدن به 100 کیلومتر در ساعت در 4.3 ثانیه. همانطور که همیشه، موتور از AMG کاملا به نظر می رسد حتی با سیستم اگزوز استاندارد، اما در هنگام خرید یک دستگاه با یک اگزوز ورزشی اختیاری، کاملا افشا شده است.
هنگامی که به DBX نگاه می کنید، آن را به نظر نمی رسد بزرگ نیست، اما ابعاد آن در مورد مخالف صحبت می کند: 5،030 میلیمتر طول، 2449 میلیمتر عرض و 1679 میلی متر در ارتفاع در مورد مخالف صحبت می کنند. او نسبت به Porsche Cayenne شبیه به Macan جمع و جور است. با وجود این، به لطف تعلیق انطباقی، متقاطع به طرز شگفت انگیزی خشمگینانه به عنوان نوبت و مستقیم است. البته، کنترل پذیری نیز بر سیستم کامل درایو با توزیع بردار محوری بین چرخ ها تاثیر می گذارد. در همان زمان، هنگام حرکت از حالت ورزشی حرکت به شهری، ماشین قادر به هماهنگی و راحت صاحب خود را از نقطه A به نقطه B منتقل می کند.
تنها شکایت با بازرسان به جعبه دنده منجر شد. 9 سرعته "اتوماتیک" با خاتمه دادن به حالت دستی متمایز نیست و گاهی اوقات انتقال را اشتباه می گیرد. از سوی دیگر، در حالت ورزشی، همیشه سرعت بالا را نگه می دارد، اجازه می دهد راننده برای لذت بردن از "صدای" موتور خود را. البته، چنین حالت حرکتی بر مصرف سوخت تاثیر می گذارد - در یک چرخه مخلوط، یک ماشین 15.7 لیتر در هر 100 کیلومتر صرف می کند. با این حال، چه کسی در این مورد مراقبت می کند؟
پیدا کردن به سالن چنین ماشین، شما لوکس، لوکس را لمس می کنید و در لوکس نشسته اید. با این حال، یک قاشق مفهوم در این بشکه عسل هنوز هم است. اگر شما شروع به جزئیات دقیق، می توانید متوجه شوید که deflectors دمیدن همیشه در موقعیت دلخواه ثابت نشده است، دکمه های پلاستیکی به نظر می رسد ارزان هستند، و سیستم چند رسانه ای تحت کنترل نسخه قدیمی فرماندهی از مرسدس بنز قرار دارد . در استون مارتین DBX، انتظار ندارید تصویر خسته کننده و فازی را بر روی صفحه نمایش چند منظوره و کار آهسته آن ببینید، اما در اینجا حضور دارد. خوب حداقل پشتیبانی از Android Auto و Apple Carplay اضافه شده است.
همانطور که برای ظاهر و طرح کابین، در اینجا استون مارتین خود را تغییر نمی دهد - خارج از کشور DBX دارای تعدادی از ویژگی های مشخصی از نام تجاری است. بسیاری از مردم پشت سقف را دوست ندارند، اما این در حال حاضر طعم است. بله، به دلیل چنین نوع بدن "محل" را برای سر در ردیف دوم صندلی ها می خورد و بارگیری چیزها در تنه راحت تر نیست، اما در نمایه خودرو به نظر می رسد خوب است. اما من موافقم که پشت خودرو بیشتر به هر روز تویوتا C-HR یا رنو آرکانا یادآوری می کند، نه یک ماشین از یک نام تجاری نجیب بریتانیا. خرید یک متقاطع، مردم انتظار می رود حداقل برخی از جاده ها از او. و شایان ذکر است که DBX می تواند سوار و نه در آسفالت. درست است که سخت ترین تست در سهم او زمانی اتفاق می افتد که شما به تپه سفر می کنید، جایی که خانه کشور شما پس از باران ایستاده است.
تجهیزات پایه استون مارتین DBX شامل کنترل کروز سازگار، سنسورهای پارکینگ، یک دوربین بررسی دایره ای، سیستم هشدار هشدار از یک سیستم نوار و نظارت از "مناطق کور" است. با هزینه 176000 دلار یک مجموعه عالی است. شایان ذکر است که در روسیه، متقاطع نیز می تواند خریداری شود، اما قیمت ها و پیکربندی هنوز منتشر نشده است.