میلیون کیلومتر یخ
این هفته یخبندان اتمی Vaigach FSUE AtomFlot یک رکورد مطلق را در میان اتم های فعال ایجاد کرده است و 1 میلیون مایل دریایی در یخ عبور می کند. و هنوز هم در نظم کامل است، اطمینان "متخصص آنلاین" مکانیک اصلی از یخبندان اتمی Vaigach Evgeny خروس. با توجه به پیش بینی های خود، Icebreaker معروف اتمی، سن بیش از 30 سال سن قادر به برش یخ قطب شمال برای 5-7 سال دیگر است.
از لحظه راه اندازی، 2706 کشتی و کشتی های نیروی دریایی انجام شد. Atomizer به طور منظم در راه اندازی کشتی ها به مربیان Dudinka، Dickson و Sabetta، تخصیص آنها از اسکله، و همچنین حمایت از دادگاه های PJSC Norilsk نیکل در کانال در ارتباط از خلیج Yenisei شرکت می کند و رودخانه ینیسی، در بخش ارتباطی FSUE "Atflot" (در ترکیب Rosatom) مطلع شد.
اولگ Darbinyan گفت: "در حال حاضر کار در حال انجام است تا منابع نصب راکتور را در icolars اتمی" Vaigach "و" Taimyr "تا 235 هزار ساعت گسترش دهد، گفت: مهندس ارشد FSU Atomffflot. - شرکت ما، همراه با پروژکتور سازنده راکتور، OKBM آفریقایی (Nizhny Novgorod)، با موفقیت در این آثار برای بیش از 30 سال مشغول به کار است. این به ما اجازه می دهد تا به طور موثر از Icebreakers اتمی موجود استفاده کنیم و تعهدات قراردادی را به شرکا انجام دهیم "(صحبت کردن در مورد حمل کالا و ارسال کشتی ها).
عکس ارائه شده توسط FSUE AtomFlot (Murmansk).
برای اولین بار، منبع واحد راکتور تا 200 هزار ساعت در سال 2017 در یخبندان اتمی Vaigach گسترش یافت. "گسترش منابع نصب راکتور به ما اجازه می دهد که عملیات ایمن یخبندان را ادامه دهیم"
لازم به یادآوری است که علاوه بر مشارکت منظم در سیم کشی کشتی های محموله، زمانی که ارائه ساخت و ساز پایانه های بندر Sabetta، Vaigach، در بسیاری از عملیات مشخص شده و پرواز در تاریخ مدرن قطب شمال شرکت کرد. به عنوان مثال، در فوریه تا آوریل 2011، برای اولین بار در تاریخ ناوگان Icreaking اتمی Vaigach، او به خلیج فنلاند تحت توافق نامه اجاره نامه بین FSUE AtomFFFFFORT و شرکت فدرال INTERNARY ROSMORPORT و تنها در ماه آوریل سمت چپ 10 اغلب Icebreaker در جهت بندر Primorsk کار می کرد، ارائه سیم کشی در تانکرهای یخ با محصولات نفتی. در طول کار در بالتیک "Vaigach" آزاد شده از یخ و بیش از 250 کشتی را صرف کرد.
قابلیت اطمینان ذخیره
مکانیک اصلی Icebreaker اتمی Vaigach Evgeny Khodus توضیح داد "متخصص آنلاین"، که پس از چنین رکورد اجرا شد، به طور عمده، لازم است که ایمنی نصب هسته ای را بر روی یخچال و فریزر بررسی کنید (به دلیل آن به هزینه آن به هزینه حرکت اتمی حرکات تایتانیک را در میان یخ قطبی انجام می دهد). "اگر چه خود راکتور شوروی خود را بر روی یخچال و فریزر، نیروگاه هسته ای بسیار قابل اعتماد است،" - ستاره قطبی است.در یک زمان، این یخچال و فریزر (کشتی در فنلاند ساخته شده است، آن را به 30٪ از تجهیزات شوروی نصب شده) بر روی آن نصب شده است) با حاشیه بسیار بزرگ از قابلیت اطمینان و دوام ساخته شده است، عضو فعلی تیم کشتی اشاره کرد.
داشتن یک تجربه 30 ساله در Vaigach Evgeny Khodus، نسخه ما را پیش بینی کرده است که پیش بینی منابع باقی مانده از یخبندان افسانه ای اتمی افسانه ای است. Chummers واگاچ گفت: "حداکثر چقدر در عملیات - تا سال 2026-2028 است." این به ویژه امروز مهم است، با نیاز تجاری رو به رشد برای نورتیم. (یکی از ویژگی های متمایز این یخچال، رسوب کاهش یافته است، که اجازه می دهد تا کشتی ها را پس از مسیر دریای شمالی با رویکرد به دهان رودخانه های سیبری نگه می دارد.)
امروز، دادگاه های ما قادر به انجام حدود 20-30 میلیون تن محموله های مختلف در سن 20-30 میلیون در این دستگاه دریایی در سود، که از 1 میلیارد روبل در سال و بالاتر است، هر چند در 90s Evgeny Khodus گفت که حجم به 1.5 میلیون تن در سال کاهش یافت و ناوگان یخ زده به سادگی "آسان است به بیکار".
Icebreakers شناور به آینده
اما زمان در حال آمدن است ناوگان به روز می شود در سال های آینده، Vaigach و وسایل نقلیه دوقلو خود را جایگزین quebreakers- اتم های نسل جدید ("رهبر" و دیگران). برای درک تفاوت نسل های فن آوری کاملا در حال حاضر: "توانایی یخبندان Vaigach در سرعت استاندارد 2 گره با هدف تقسیم ضخامت یخ 2-3 متر. نماینده ناوگان اتمی روسیه گفت: کشتی های جدید می توانند با سرعت 10 گره حرکت کنند، در حالی که حمله به یخ 4 متر می شود. "
او همچنین اضافه کرد که Icebreakers جدید توسط "بازده سوخت" به اصطلاح متمایز است (هرچند که عمدتا به مدرنیزاسیون راکتور هسته ای بستگی دارد). علاوه بر این، کشتی قدیمی، هزینه خدمات سالانه بیشتر است. یک حرکت در گفتگو با "متخصص آنلاین" برای وضوح چنین داده ها را به وجود آورده است: عملیات Vaigach در روز 6-8 میلیون روبل تخمین زده می شود. انتظار می رود که کشتی های جدید ارزان تر باشند.
"در حال حاضر من نیاز به Icreakers که در سال آینده به قطب شمال بروید،" Chummers Yevgeny خروس تاکید کرد. نسل فعلی Icebreakers نیاز به "تعطیلات": بنابراین، Vaigach شناور به مدت 10 ماه، و دو در خدمات حمل و نقل است.