در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟

Anonim
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_1
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_2
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_3
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_4
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_5
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_6
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_7
در ایستگاه های بازرسی فنی دوباره، هیجان. حملات و دوربین های ترسناک؟ 6659_8

اولین موج هیجان در ایستگاه های بازرسی فنی در ابتدای سال بود، بلافاصله پس از اعلام لغو وظیفه دولت، وابسته به آن و معرفی مالیات حمل و نقل بود. امروز در ایستگاه دوباره صف. آنها می توانند با اخبار اخیر در مورد حملات موضوعی پلیس راهنمایی و رانندگی و شایعات دروغین در مورد کنترل دوربین همراه باشند.

این تصویری است که ما در ایستگاه در Dzerzhinsky Ave. Gai Minsk دیدیم. این وضعیت، دو ماه پیش بی سابقه بود، بعد از ظهر ثبت شد. صبح نیز اتومبیل های بیشتری وجود داشت. نوبت به ده ها متر طول می کشد.

نه چندان دور، UE Beltehemid، امکان ضبط اولیه را برای گذراندن وب سایت خود راه اندازی کرد. درست است، تقویم تاریخ های رایگان نور سبز را دوست ندارد. نزدیکترین ورود به یکی از ایستگاه های متروپولیتن (در زمان انتشار) روز پنج شنبه، 4 مارس است. بله، و سپس تنها دو موقعیت در صف 12 وجود دارد.

چه چیزی می تواند مربوط به هجوم بازدید کنندگان باشد؟ جمعه گذشته، ما در مورد حملات ترافیکی با هدف شناسایی اتومبیل ها بدون آن گزارش کردیم. آغاز این وقایع، 22 فوریه (یعنی امروز)، فینال - روز جمعه، 26 فوریه است.

به موازات، اخبار شروع به گسترش در میان رانندگان که از 1 مارس، "نامه های شادی" آمده است و برای فقدان آن (و برای فقدان بیمه). دوباره، ما تاکید می کنیم - این نیست. در عوض، آن را بنویسید "ممکن است"، و نه "خواهد شد". برای این، یک چارچوب قانونی تهیه شده است - یک نسخه جدید از کاما در تاریخ 1 مارس معرفی شده است. با این حال، تا کنون هیچ توانایی فنی برای معرفی نوآوری وجود ندارد. با توجه به اطلاعات ما، هیچ سخنرانی در مورد چنین آمادگی وجود ندارد. برای اجرای "Beltehemid" باید پایگاه داده TC خود را ارائه دهد که مأموران پلیس ترافیک را تصویب کرده یا ناقص داشته باشند. به طور موازی، پایگاه داده مشابه باید در اختیار CJSC "جاده های امن از بلاروس" و دیگر اپراتورهای دوربین دوربین های دوربین فیلمبرداری باشد. تا آنجا که شناخته شده است، این اتفاق نمی افتد. بنابراین، هیچ فرصتی برای دریافت دوربین با بازرسی فنی باور نکردنی وجود ندارد. حداقل در حال حاضر.

روز سه شنبه، روز بعد از انتشار این خبر، روند ادامه یافت. این همان چیزی است که صف ها از خواننده ما در یکی از ایستگاه های بازرسی دیدند. او اشاره کرد: "در صف حدود 20 خودرو، و آن را در خیابان به پایان می رسد،" اشاره کرد.

Auto.onliner در تلگرام: مبلمان در جاده ها و تنها مهمترین اخبار

چیزی برای گفتن وجود دارد؟ به Telegram-Bot خود بنویسید. آن را ناشناس و سریع است

ادامه مطلب