یک مرور کلی از این نشریه مطبوعات خارجی نشان دهنده انتشار "پرونده نظامی" است.
روزنامه نگاران آمریکایی مواد دیگری را منتشر کردند که آسیب پذیری حمل و نقل هوایی خود را اختصاص داده اند. یک مرور کلی از این نشریه مطبوعات خارجی نشان دهنده انتشار "پرونده نظامی" است.
"علیرغم این واقعیت که حامل های هواپیما بسیار محافظت شده اند، آنها در هیچ موردی شکست ناپذیر هستند،"
نویسنده اشاره کرد که اخیرا نیروی دریایی ایالات متحده مهارت های قدیمی ضد زیردریایی را از دست داده است. به گفته Mizoca، این روند در بدتر شدن در سال های اول پس از پایان جنگ جهانی دوم آغاز شد. با این حال، حمل و نقل هوایی ایالات متحده یک نیروی مهمی است و یک استدلال جدی برای جلوگیری از دشمن، به عنوان تمرین نشان می دهد، این کشتی های بزرگ بسیار آسیب پذیر هستند.
علاوه بر این، نویسنده به یاد این پرونده زمانی که در بهار 2015 یکی از بزرگترین کشتی های جهان است - حامل هواپیما Theodore Roosevelt به طور معمول یک زیردریایی کوچک را تحریک می کند. ما در مورد کلاس های زیردریایی فرانسوی Rubis "Sapphire" صحبت می کنیم، که در تمرینات مشترک با 12 شرکت هواپیمایی 12 هواپیمایی (Aura) نیروی دریایی ایالات متحده شرکت داشتیم. ده روز اول قایق های آموزشی، وظایف آموزشی را در رابطه با آمریکایی ها انجام داد. در مرحله دوم تمرین، خدمه فرانسوی دریافت کرد، با توجه به طرف آمریکایی، یک نظم غیر عملی است. قایق تجویز شد تا به عنوان یک حریف شرطی عمل کند، راننده هواپیما را رد کرد، به شدت نفوذ به نظم مبارزه و تدپس "Theodore Rousevelt". ناگهان زیردریایی های فرانسوی با وظیفه تمرینات مقابله کرده اند. علاوه بر حمل هواپیما، قایق توانست به طور مشروط چندین کشتی همراه را نابود کند.
پیام در مورد چنین نتیجه ای از نبرد دریایی در شبکه اجتماعی توییتر در روستای نیروی دریایی فرانسه منتشر شد. درست است که باید اشاره کرد که زیردریایی های فرانسوی در سراسر جهان ستایش نکردند. پیام تقریبا بلافاصله حذف شد. کایل Mizoca روزنامه نگار تاکید می کند که برای پست از راه دور بلافاصله برخی از رسانه ها را دستگیر کرد، که او امروز کانال روسیه را برجسته کرد.
"RT توسط RT با صدای بلند حمایت می شود که" آسیب پذیری جدی "حامل هواپیمای آمریکایی به" Sappira "فرانسه اجازه داد تا تشخیص تشخیص" تدور روزولت "را از بین ببرد. این یک نتیجه خالص بود "،
با این حال، نویسنده این واقعیت را انکار نکرد که دلیل قابل اعتماد ترین پیام از توییتر، ترس از فرانسه بود تا متحد اصلی خود را در ناتو در موقعیت بی دست و پا قرار دهد.
در واقع، به عنوان یک زیردریایی کوچک، بلند مدت و غیر آمریکایی می تواند کشتی را "کشتن" کشتی، که تقریبا پنجاه برابر بیشتر از خودش بود؟ کایل میوزوکا به این سوال پاسخ نداد.
"اول، ما شرایط ورزش را نمی دانیم"،
او پیشنهاد کرد که به احتمال زیاد واگن های کشتی های حمل و نقل هواپیما ممنوعیت استفاده از برخی از ابزارهای تشخیص را ممنوع کرده است.
ثانیا، Mizokes ویژگی های اژدر فرانسوی را یادداشت می کند. به گفته روزنامه نگار، F17، که مجهز به بخش مبارزه با مواد کشاورزی Fuzasny با وزن 551 پوند است، به سادگی قادر به ایجاد آسیب بحرانی به حمل و نقل کشتی و نه، به ویژه، حمل و نقل هواپیما نیست. بله، و یک والی از چهار اژدر، این همه چیزی است که زیردریایی فرانسوی قادر بود. حداکثر که می تواند به sapphire آسیب برساند، این سه کشتی اسکورت و خوددور روزولت خود هستند. نویسنده مقاله استدلال می کند که پس از ضربه زدن به یک اژدر نبرد، حامل هواپیمای آمریکایی نه تنها در شناور، بلکه همچنان به انجام مأموریت خود ادامه داد.
با این وجود، در پایان مقاله خود، کایل میوزوکا می نویسد که این واقعیت یک حمله موفق به حامل هواپیما یک سیگنال جدی برای نیروی دریایی ایالات متحده است. به خصوص، نویسنده تأکید می کند، این امر در واقعیت های مدرن مرتبط است، زمانی که ناوگان چین همچنان رشد می کند و نیروی دریایی روسیه در حال افزایش فعالیت در دریاهای بالتیک و مدیترانه است. علیرغم این واقعیت که "شکست" حامل هواپیما مشروط بود، این یک ضربه جدی به غرور ناوگان نظامی آمریکا است. Mizoca می نویسد که دفعه بعد یک زیردریایی خارجی، که یک کشتی بزرگ را با شش هزار نفر در هیئت مدیره دنبال می کند، واقعا می تواند مشکل غیر قابل توصیف را انجام دهد.