Hyundai Creta Crossover نسل را در سال 2019 تغییر داد، چین اولین بازار برای چنین مدل بود. در روسیه، نسل دوم نسل دوم باید در ماه مه ماه ژوئن به این سال ارسال شود و در حالی که تست های جاده ای از دستگاه برای بازار ما ادامه دارد. عکس های جاسوسی تازه Portal Portal Kolesa.ru را منتشر کردند.
لازم به ذکر است که اولین بار Hyundai Creta Crossover نسل جدیدی را در تابستان سال گذشته متوجه شده است. سپس نوآوری توانست تصویری از زاویه های مختلف بگیرد، که این امکان را می دهد که بتواند درک کند که Creta جدید برای روسیه به نظر می رسد مدل های بزرگتر که در حال حاضر در چین و در هند فروخته می شود. طراحی خارجی از نوآوری، قضاوت بر روی تصاویر، متقاطع به روز شده تقریبا همان نسخه جهانی خواهد بود.
در جلو، ماشین نمیتوانست تصویری بگیرد و Creta جدید از استتار خلاص نشود. در همین حال، پیشتر دفتر روسیه هیوندای بارها و بارها اعلام کرد که یک نوازنده خارجی برای بازار ما از مدل موجود در کشورهای دیگر متفاوت خواهد بود. به هر حال، متقاطع نسل جدید نیز در یک انتشار مطبوعاتی که به نتایج ماه فوریه فروش نام تجاری در فدراسیون روسیه اختصاص داده شد، ذکر شد و در آن شرکت توضیح می دهد که طراحی اپراتور PAR برای کشور ما ایجاد شده است " با توجه به ترجیحات مشتریان روسی. "
به این ترتیب، ممکن است که Hyundai Creta برای بازار روسیه اپتیک های چند لایه را دریافت نکرده باشد. اما فانوس، قضاوت در مورد تصاویر تازه، تقریبا مشابه مدل جهانی است. در داخل نسخه روسی ماشین، به احتمال زیاد، هنوز هم به جهانیان نزدیک تر خواهد بود، یعنی شما می توانید یک مجتمع چند رسانه ای با یک صفحه نمایش لمسی بزرگ و مانیتور 7 اینچی بر روی پانل دستگاه صبر کنید.
هیچ اطلاعاتی در مورد نیروگاه ها و ویژگی های جدید Hyundai Creta برای روسیه وجود ندارد. خط تولید نسل دوم Global Hyundai Creta شامل یک بنزین "اتمسفر" 1.5 لیتر (115 اسب بخار) و "Turbowork" T-GDI 1.4 لیتر (140 اسب بخار)، در برخی از بازارها، متقاطع نیز با Turbodiesel 1.5 لیتر در دسترس است (115 اسب بخار).
با این حال، در روسیه، این مدل احتمالا موتورهای بنزینی سابق را با حجم 1.6 و 2.0 لیتر، مانند CRETA موضعی حفظ خواهد کرد. جمع آوری ها 121/123 صادر می شود (بستگی به درایو) و 149.6 اسب بخار به ترتیب. اما متقاطع برای بازار ما قطعا درایو چهار چرخ خواهد بود، در حالی که در کشورهای دیگر خودرو به طور انحصاری در درایو جلو فروخته می شود.