سرانجام، مرسدس رسما تایید کرد که در سال 2021، لوئیس همیلتون همچنان به تیم قهرمان ادامه خواهد داد، اما از آنجایی که این اتفاق می افتد فقط یک ماه با کمی قبل از آغاز فصل، در مورد آنچه که تاخیر همراه با هیچ پاسخی همراه بود، سوالاتی وجود داشت . به احتمال زیاد، دلایل خاصی وجود دارد که دوره مذاکرات را پیچیده کرده بود، و این نه تنها پیامدهای همه گیر است.
کارشناسان این مسابقه نظرات خود را در مورد رویداد امروز به اشتراک گذاشتند.
گری اندرسون، طراح ماشین پیشین فرمول 1: "من شخصا سؤالاتی را مطرح می کنم که اقدام قرارداد مرسدس ها با همیلتون محدود به یک سال است. به نظر من، منافع احزاب را برآورده نمی کند.
شاید این تیم بر روی خدمات Max FerstAppen حساب کند - من شکی ندارم که به دنبال گزینه های سال 2022 خواهد بود، اگر همه چیز در بول قرمز بهترین راه برای آن نیست.
در حال حاضر مرسدس دو سواران دارد، قراردادهایی که در یک سال منقضی می شوند، در حالی که در سال 2022 در فرمول 1 تغییر مقررات خواهد بود. البته، Barts Valterter همه چیز را انجام می دهد تا فقط در تیم بماند، و زمانی که چنین اصلاحات گسترده در مسابقات قهرمانی رخ می دهد، بسیار مهم است که تداوم را حفظ کنیم.
با این حال، فین هنوز ثابت نکرده است که قادر به مقاومت در برابر هر کسی، حتی شدید ترین حریف در هر مرحله از فصل است. او یک مسابقه سریع است، اما او فاقد ثبات است، و به نظر می رسد که در طول مسابقات قهرمانی، نتایج آن معمولا کاهش می یابد.
اگر یک قرارداد سالانه حداکثر، در مورد آنچه که مرسدس می تواند با همیلتون موافقت کند، پس از آن، به نظر من، در تیم باید با آن ارتباط برقرار کند، پس از آن، پس از آن اجازه رفتن از لوئیس و امضای قرارداد بلند مدت با جورج راسل .
او قبلا سرعت، بلوغ حرفه ای و توانایی مبارزه در یک گروه از رهبران را نشان داده است. من موافقم، در طول فصل، راسل به اشتباهات بیشتری نسبت به همیلتون یا بطری ها اجازه می دهد، اما اگر در مرسدس قراردادی را برای سال 2021 امضا کرد، به او اجازه می دهد تا تجربه در تیم قهرمان را به دست آورد.
صرف نظر از زمانی که راسل فرصتی برای نشستن چرخ ماشین مرسدس می کند، او نیاز به زمان برای درک نحوه دستیابی به نتایج پایدار در هر آخر هفته، و بهتر است مطالعه در سال 2021، با توجه به این که قبل از تغییرات رادیکال در مسابقات قهرمانی آن را ادامه می دهد زمان زیادی نیست
می توان تصور کرد که اگر قرارداد با FerstAppen را می توان در مرسدس امضا کرد، که آنها را جایگزین بطیز، پس از سال 2022، هلندی می تواند یک شریک از راسل باشد. عالی یک تیم دریافت خواهد کرد! "
مارک هیوز: "شاید مرسدس به تاریخ فرمول 1 به عنوان موفق ترین تیم وارد شود، اما هر دوره اوایل یا بعد از آن است. تنها سوال این است که زمانی که می آید.
شاید قرارداد با همیلتون، تنها برای یک سال محاسبه شود - اولین نشانه ای که همه چیز به این موضوع می رود؟
معمولا، دو طرف در مذاکرات دخیل هستند، اما در این مورد فرمول 1 بیشترین، و نه لوئیس و نه مرسدس را به دست آورد. بنابراین طرفداران می توانند، هر کس که آنها را پشتیبانی - شخصا، یا این تیم. در تمام ورزش ها، مخاطب بیشتر به Megazvdovy جذب می شود، و این واقعیت که همیلتون در مسابقات قهرمانی حداقل یک فصل باقی خواهد ماند، شما می توانید یک نوع پیروزی را در نظر بگیرید.
در هر صورت، می تواند به گونه ای اتفاق بیفتد که قبل از شروع فرمول قهرمانی 1، موفق ترین آنها را از دست بدهد. و این واقعا از دست دادن بزرگ است، حتی اگر در نهایت منجر به تغییرات جالبی در هماهنگی نیروها شد.
علاوه بر این، امیدوار است که ما در نهایت شاهد مبارزه واقعی برای عنوان بین همیلتون و FerstAppen هستیم. شاید اگر نه در سال 2021، پس از آن، در موارد زیر اتفاق خواهد افتاد، زیرا قرارداد سالانه همیلتون هنوز به معنای لوئیس برای اقامت در مسابقات قهرمانی در سال 2022 نیست.
این هنوز در اوج فرم است، بنابراین قادر به بیشتر در مورد بسیاری است، و برای فرمول 1 در تمام حواس بهتر خواهد بود اگر آن را در مسابقات قهرمانی باقی بماند. "
منبع: فرمول 1 در f1news.ru