![کاترین Zelenko: اولین زن تریا 2328_1](/userfiles/21/2328_1.webp)
Air Ram - سلاح شانس دوم؛ دریافت مبارزه با هوا، منشاء در روسیه و بارها و بارها توسط خلبانان ما اعمال می شود که در یک وضعیت ناامید بودند.
هر کس پیتر نوستر را به یاد می آورد - خلبان روسی، که اولین بار هواپیمای حریف را در 8 سپتامبر 1914 به دست آورد. اما همه نمی دانند که پس از 27 سال و چهار روز - 12 سپتامبر 1941، Ekaterina Ivanovna Zelenko اولین و تنها زنانی بود که هواپیما را مرتکب شده بود.
کاترین Zelenko در اوایل ترس از بهشت. در حال حاضر تا پایان هفت، او می دانست که او یک خلبان خواهد بود و به طور مداوم به رویای خود رفت. Voronezh Aeroclub، مدرسه هواپیمایی نظامی اورنبورگ، دیپلم با افتخارات. درباره کیت زلنکو گفت که برای آسمان ایجاد شده است.
Ekaterina Ivanovna به جنگ بزرگ میهن پرستانه با تجربه مبارزه جامد آمد. او در جنگ شوروی-فنلاند شرکت کرد و تنها زن خلبان بود. او هشت بار به این وظیفه کشیده شد، باتری توپخانه و انبار مهمات را نابود کرد، که به دستور بنر قرمز اعطا شد. از ماه مه 1940، کاترین Zelenko در 305 بمباران بمباران خدمت کرد و وارد موقعیت فرمانده معاون اسکادران شد.
در آخرین مبارزه خود، Ekaterina Zelenko در 12 سپتامبر 1941 در شهر رومی رفت. این سومین خروج او برای روزی بود، Su-2، که او پرواز کرد کمی آسیب دیده بود، اما لازم بود فورا مقیاس و جهت دستیابی احتمالی تانک های آلمانی را اصلاح کرد و معبد خلبان به آن رسید کار دوباره
در راه بازگشت، بخار SU-2 توسط هفت مسیر مورد حمله قرار گرفت. هواپیما از زن و شوهر پیشرو - کاپیتان Lebedev بلافاصله آسیب دیده و نبرد را ترک کرد، و Ekaterina Ivanovna، همراه با نیکولای نیکولای Pavlyk، نبرد را گرفت. او موفق به کشیدن یکی از مهاجمان نازی ها، که در حال حاضر یک شاهکار برای SLOW SU-2 است. اما هواپیما Zelenko نیز قلاب کرد. ناوبر زخمی شد و دستور داد تا بلافاصله با چتر نجات پرش کند و به هوش خود برود و Ekaterina خود را به مبارزه ادامه داد.
او سرنوشت فرمانده فرمانده خود را تنها پس از جنگ از مردم محلی از روستای Anastasyevka نمی دانست، ممکن بود متوجه شود که Zelenko همچنان به مبارزه ادامه داد تا کارتریج ها ادامه یابد. اما این دختر شجاع را متوقف نکرد، و او در اطراف هواپیما نازی ها را تکان داد.
"Messerschmit" چند کیلومتر قبل از سقوط برگزار شد، و هواپیما کاترین ایوانوانا بلافاصله سقوط کرد و آتش گرفت. دهقانان توانستند تنها جسد قهرمان سوزانده شوند. فلیکر بلافاصله دفن شد و اسناد معجزه آسایی در کنار هواپیما، یک معلم روستایی را حفظ کرد. این دقیقا همان چیزی است که پس از آن دوره آخرین مبارزه کاترین Zelenko را ایجاد می کند.
Ekaterina Ivanovna پس از مرگ به نظم لنین اعطا شد، اما پس از جنگ، برای مدت طولانی، عنوان دختر قهرمان اتحاد جماهیر شوروی برای یک دختر شجاع به مدت طولانی به دنبال یک دختر شجاع بود. این تنها در سال 1990 امکان پذیر بود، زمانی که سفارش مربوطه، میخائیل گورباچف را امضا کرد.
نام قهرمان به خیابان ها در شهرهای مختلف اتحاد جماهیر شوروی، کشتی، Voronezh Aviaklube و حتی یک سیاره کوچک نامگذاری شد. در محل مرگ قهرمان، آثار تاریخی در Berestovka و در Kursk نصب شد، و در مدرسه ای که در آن تحصیل کرد، موزه کاترین زلانکو ایجاد شد.