راه اندازی از Grodno کمک خواهد کرد تا خدمات عمومی پیوند به الکتروکاران، طراحی مجدد هوشمند طراحی و ترجمه حمل و نقل شهری برای انرژی پاک. پروژه Bantgo فینالیست برنامه بین المللی به منظور حل مشکلات جهانی جهانی تبدیل شد. این در دومین کنفرانس تغییرات اقلیمی، از جمله سایر نوآوری های کشورهای EAEE ارائه خواهد شد.
پورتال سبز بر روی یک ماشین الکتریکی خلبان جابجا کرد و متوجه شد که چرا این پروژه نه تنها برای بلاروس مهم است.
"همه چیز ساده است و در عین حال، همه چیز ضروری است،" Seo Seo Sergei Zhiltsov Startapian Seo Sidus A01 را نشان می دهد.
ماشین در چرخ های 12 اینچی اولین ماشین دوبار مینی الکتریکی در جاده های بلاروس است. مدل بودجه است، بنابراین بدون لذت. در همان زمان، کابین دارای تهویه مطبوع و بخاری، یک سنسور پارکینگ و یک سیستم چندرسانه ای با صفحه لمسی وجود دارد. این خودرو از 220 ولت از خروجی برق معمولی شارژ می شود.
این مدل یک نمونه اولیه است که در یک نسخه تنها در Minsk جمع آوری شده است. این دستگاه این است که در پروژه خلبان Bantgo برای تحویل غذا شرکت خواهد کرد. شرکت کنندگان راه اندازی در حال توسعه پلت فرم فناوری اطلاعات برای اجاره وسایل نقلیه الکتریکی هستند. در آینده، برنامه قادر به استفاده از نه تنها خدمات تحویل، بلکه سایر خدمات شهرستان خواهد بود. چندین پیتزا فروشی Grodno موافقت کرد که در آزمون شرکت کنند.
در حال حاضر ماشین الکتریکی بر روی خیابان های شهر تست شده است تا قبل از راه اندازی در تولید نقاط ضعف شناسایی شود.
- لازم است برای اضافه کردن عایق صوتی، راحت تر برای ترتیب صندلی، حفاظت از شارژ از خوردگی، "لیست های سرگئی.
و بنیانگذار خود راه اندازی در ماه های آینده آماده سازی برای کار تحویل پیتزا است: می خواهد نه تنها برای بررسی دستگاه، بلکه همچنین برای درک نیازهای کاربران بالقوه برنامه فناوری اطلاعات.
شروع شده با ولگا و گازل
این همه با سرگرمی Retorsobils آغاز شد، به سرگئی می گوید. برنامه نویس حرفه ای، او وقت آزاد خود را در گاراژ گذراند. در جوانان خود را جمع آوری Zaporozhets، بازسازی قدیمی ولگا، Passat.- من دیدم که یک درخواست برای تجهیز چنین موتورهای الکتریکی خودرو وجود دارد. بنابراین این ایده به نظر می رسد Retroelectromobili برای اهداف توریستی. سپس او شروع به فکر کردن درباره محیط زیست و مشکلات جهانی کرد.
در ابتدا، ایده راه اندازی Grodno برای تبدیل اتومبیل با موتورهای بنزینی و دیزل به وسایل نقلیه الکتریکی بود. برای این ما مجموعه ای از جزئیات جهانی را توسعه دادیم. با آن، آنها می خواستند ناوگان خدمات شهری را به روز کنند، آن را سازگار با محیط زیست. آنها برنامه ریزی کردند که در آینده یک صد نفر بتوانند یک حق رای دادن را خریداری کنند و به طور مستقل چنین کیت ها را برای همه نصب کنند.
توسعه علاقه به Grodno، روسیه و اروپا ظاهر شد. و با کوبا، آنها حتی توافقنامه همکاری را به دست آوردند. اما ابتدا باید یک پروژه آزمایشی را اجرا کنید. او، به نوبه خود، منتظر تصمیم مقامات است.
- ما در مرحله راه اندازی یک دستگاه آزمایشی برای Grodnaenergo متوقف شدیم. شماره سال 1996 انتشار انتشار، که برای حفظ شبکه برق مورد استفاده قرار می گیرد، مجددا مجهز بود. آماده سازی این را برای بخشی از ناوگان تکرار می کند، این سازمان حدود 200 اتومبیل دارد. یک برنامه برای ایجاد الکترولیکی مسیر برای کنترل Grodno Trolleybus وجود داشت. اما پس از ماه اوت، مشکلات مالی وجود داشت.
ماشین الکتریکی توسط اشتراک
در حالی که پروژه با ماشین های بزرگ در انتظار پیاده سازی است، راه اندازی دوباره به حمل و نقل مینی منتقل می شود. برقکنندگان می خواهند خدمات خصوصی و خدمات شهری را اجاره کنند. هدف نهایی حذف ابزار و ماشین های تجاری از خیابان های شهر در سوخت فسیلی است. از این ایده، Grodnots به فینال شتاب دهنده دیجیتال توسعه پایدار EAEU افتاد.
- هنگام توسعه پلت فرم فناوری اطلاعات، توسعه سریع خدمات تحویل به حساب می آید. این چالش های یک بیماری همه گیر و روند کلی خدمات است. در حال حاضر جهان محبوب است برای ارسال آخرین مایل، یعنی، از فروشگاه به مشتری. در عین حال درخواست برای حمل و نقل کوچک اقتصادی وجود دارد.
تولید کننده وسایل نقلیه جمع و جور در Minsk یافت می شود. یک شرکت خصوصی برای چندین سال در این موضوع مشغول به کار بود، نمونه های آزمایشی جمع آوری شد. و Grodnots با نحوه استفاده از آنها آمد. ما یک مدل اشتراک را توسعه دادیم، یعنی اجاره بلند مدت اتومبیل.
- بدون راه حل های فناوری اطلاعات، این فقط یک ماشین است. این برنامه کاربران را قادر می سازد تا تدارکات را بسازند، به سرعت خدمت کنند. به عنوان مثال، من دکمه را فشار دادم - و ماشین برای تعمیر آن گرفته شد.
ایده اشتراک ها، تبادل دارایی ها در سیستم عامل های آنلاین، سرگردان، روند دیگری از اقتصاد جهانی است. پاداش اکولوژیکی چنین مدل، به گفته سرگئی Zhiltsov، این است که اپراتور اجاره نامه مسئول دفع باتری ها خواهد بود.
و یک برنامه دیگر باید مشکلات شارژ و زیرساخت را حل کند. امروزه Sidus A01 Stroke Stroke 120 کیلومتر است و لازم است 5 ساعت آن را "سوخت گیری" کنیم. این برنامه وضعیت باتری قابل جابجایی را دنبال می کند. در صورت لزوم، یک تیپ موبایل قادر به جایگزینی آن در یک زمان کوتاه خواهد بود.
سرگئی Zhiltsov مطمئن است که تصمیم در تقاضا خواهد بود. شرکت کنندگان راه اندازی در نظر داشتند که مینی حمل و نقل برای اجاره سودآور تر از خرید یک ماشین بزرگ است. هزینه 100 کیلومتر مسافت پیموده شده در Sidus A01 در اطراف روبل است.
این پروژه علاقه مند به اپراتورهای عمده تحویل مواد غذایی در مینسک و آلمان شد. و در Klaipeda، آنها می خواهند از ایده Grodno برای گردشگران استفاده کنند. خطوط کروز در بندر محلی متوقف می شود و مسافران می توانند اتومبیل ها را برای گشت و گذار اجاره کنند. پیشنهاد خودکار برای نصب راهنمای در شهر و جاذبه ها.
ماشین چینی بلاروس خواهد بود
راه حل فنی Sidus A01 اصلی نیست. تولید کننده چندین سال بازار چین را مطالعه کرد، یکی از محبوب ترین مدل ها را انتخاب کرد. ماشین را در مینسک جمع آوری کرد، یک سال و نیم برای صدور گواهینامه گرفت. در برنامه آینده محلی سازی.
- به عنوان مثال، در "BELCARDA" شما می توانید محور عقب، در "رادار" - سیم کشی. این ارزان تر از مراقبت از جزئیات چینی است. و برای مزایای اقتصاد بلاروس.
به عنوان یک نمونه اولیه در پروژه Grodno مدل دیگری وجود دارد - فضای سیدوس. ماشین الکتریکی حتی کمتر از Sidus A01 است. حداکثر سرعت 45 کیلومتر در ساعت است و سکته مغزی 70 کیلومتر است.
- این در واقع یک چهارگانه است. این می تواند نه تنها در شهر، بلکه در شرکت های بزرگ بین اشیاء یا مناطق زیست محیطی سوار شود.
"در اروپا، آنها می خواهند انتخاب کنند که آیا با انرژی عادی هزینه می شود"
"ساکنان سرگئی لبخند می زند:" اما این نکته در اتومبیل نیست. " - هدف اصلی که ما در حال حرکت است، ایجاد یک تابع حمل و نقل قدرت است.
این به این معنی است که حمل و نقل کاملا سازگار با محیط زیست است، تاثیر منفی بر محیط زیست ندارد. ما نه تنها در مورد انتشار گازهای گلخانه ای به اتمسفر هستیم. مهم است که ماشین شارژ شود، زیرا آن را از بین می برد و به طور ایده آل، چگونه و چه چیزی ایجاد می شود.
Sergey توضیح می دهد: "تمام انرژی تمیز نیست، حتی اگر از منابع تجدیدپذیر تولید شود." - در اروپا، در حال حاضر به طور فعال به حسابداری انرژی بروید. مردم می خواهند آگاهانه را انتخاب کنند - از انرژی سبز یا معمولی استفاده کنید. شما می توانید تماشا کنید، از کدام منبع ماشین شارژ می شود و بنابراین کاهش پدیده کربن را کاهش می دهد.
Bantgo به شما اجازه می دهد تا این فرایندها را پیگیری کنید. و در این منحصر به فرد و علاقه به بازارهای جهانی از راه اندازی Grodno.
- اپراتور اجاره یک نقشه حرارتی مسیرها را دارد. او نشان می دهد که اتومبیل ها رانندگی می کنند، جایی که آنها هزینه می کنند، تا آنجا که هزینه کافی است. این داده ها تقاضا برای ساخت شهرهای هوشمند است. جایی که و در چه مقدار برای قرار دادن سوخت گیری، اجاره - این همه به سه ماهه انتقال انرژی در حال حاضر در مرحله پروژه یکپارچه شده است.
بنابراین به نظر می رسد یک کارت گرما. قرمز مناطق مشخص شده با حرکت فعال ترین
پروژه سهبعدی انرژی هوشمند Rulevo-Arkhangelskoe در مسکو. ساخت و ساز او Sberbank از روسیه
این تصمیم، به گفته سرگئی Zhiltsov، به راحتی قابل مقیاس است. همان سیستم جمع آوری اطلاعات را می توان اعمال کرد زمانی که پروژه بر روی تحول ماشین های قدیمی به اتومبیل های الکتریکی راه اندازی شود.
شهردار Grodno در انتظار درایو تست
در عین حال، Sidus A01 بر روی خیابان های Grodno برف ها را برطرف می کند. مردم به یک ماشین غیر معمول با تعجب نگاه می کنند. لبخند زدن، دستش را خرد کرده و در دوربین شلیک کرد.
"Gadget Cool"، مسافر را با اطلاعاتی که دستگاه را می توان از طریق یک گوشی هوشمند نامید، واکنش نشان می دهد. - ذهنیت ما غیر معمول است. خیلی کوچک.
اما سرگئی Zhiltsov مطمئن است که آینده مینی حمل و نقل سازگار با محیط زیست.
- چرا حمل هوا و تن فلز؟ پس از جنگ، ما به اتومبیل های کوچک رفتیم، زیرا هیچ منابع وجود نداشت. در حال حاضر در جهان به طور آگاهانه مصرف را کاهش می دهد، به تولید لاغر بروید. مردم اغلب راحت تر برای پرداخت اجاره از خرید. در حالی که من به سیدوس در Grodno رفتم، به گذرگاه نزدیک شدم. یک زن و شوهر پیری تصمیم گرفتند که این ماشین را در تابستان برای سوار شدن به کلبه بگذارد. Grodnots می تواند به مرکز از Olsanka یا Grandici (Microdistrict جدید، ساخته شده در حذف از شهرستان. - اد.
در آینده، نه تنها الکتروکاران جمع و جور در این پروژه شرکت می کنند، بلکه انواع دیگر مینی وسایل نقلیه - دوچرخه، اسکوتر، دلایل مستقل - هواپیماهای بدون سرنشین.
سرگئی یک مثال می دهد "در نیویورک در هواپیماهای بدون سرنشین، پیتزا در حال حاضر انجام می شود." - بنابراین شما می توانید بارهای کوچک، به عنوان مثال، از داروخانه ها، ایمیل.
توسعه دهندگان همکاری نه تنها به کسب و کارهای خصوصی، بلکه همچنین به دولت ارائه می دهند. پاسخ از کمیته اجرایی شهر Brest به دست آمد. به تازگی، این شهر عضو رقابت نوآوری های شهری از شهردار سابق نیویورک مایکل بلومبرگ شد. برندگان یک میلیون دلار در مورد تحقق ایده ها دریافت خواهند کرد.
- Brest یک درخواست به مدل دیگری دارد - نوع وانت. این از خدمات عمومی استفاده خواهد کرد. رئیس کمیته اجرایی شهر شکایت کرد که هنوز در گل های قدیمی Zhylas گل وجود دارد.
در زادگاه شهر، هیچ علاقه فعال به راه اندازی وجود نداشت، سرگئی پذیرفته شد.
- اما شهردار Grodno وعده داده شده برای آزمایش نوزاد ما. ما منتظریم.