مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود

Anonim

SUV بریتانیا به روز شده یک V8 قوی 525 و یک سبک فردی دریافت کرد.

مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود 21319_1

نسخه طولانی مدت از مدافع جدید Land Rover با موتور V8، "سطح جدیدی از جذابیت برای راننده" را در SUV احیا شده همراه با تعدادی از به روز رسانی برای محدوده مدل معرفی می کند.

مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود 21319_2

موتور 5.0 لیتری V8 AJ با مدل های برتر - آشنا به "متهم"، از جمله Range Rover Sport و Jaguar F-type، و در حال حاضر تولید شده توسط JLR - یک تازگی با ظرفیت 525 اسب بخار ارائه می دهد و 625 نانومتر، که آن را قوی تر می کند. این نیز سریعترین، سرعت بخشیدن به 100 کیلومتر در ساعت است و به حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت در یک نسخه سه درب با فاصله ی سه درب می رسد.

مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود 21319_3

در قیمت 98،505 پوند استرلینگ (10.3 میلیون روبل) برای نسخه 90 و 101 150 پوند استرلینگ (10.6 میلیون روبل) برای یک مدل بزرگتر پنج درب 110، علاوه بر جدید به خط، به صورت بصری توسط دو برابر اگزوز، خاکستری 22- دیسک های آلیاژی روشنایی و کالیپر ترمز جلو آبی، و همچنین تنظیمات فردی، از آنجا که سیستم های مصرف و انتشار باید از رقبای چهار و شش سیلندر ساکت تر استفاده کنند.

مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود 21319_4

در داخل، همچنین نکات مربوط به ویژگی های خودرو "شارژ" وجود دارد: یک فرمان چرمی استاندارد با چرخ فرماندهی تحت پوشش جایگزین شده است و سوئیچ های فرمان دارای یک Chrome منحصر به فرد هستند.

سقف سیاه و سفید متضاد برای اتومبیل ها، عمدتا خاکستری یا سایه های سفید در دسترس است، در حالی که نسخه ویژه نسخه Carpathian می شود هود کنتراست و درب عقب، و همچنین به پایان برسد با یک اثر مات که از خراش ها و تراشه ها محافظت می کند.

مدافع جدید Land Rover با V8 به طور رسمی نمایندگی می شود 21319_5

همانطور که قبلا تصور می شد، زمانی که نمونه های اولیه مدافع V8 به شدت در امتداد بزرگراه Nürburgring حرکت می کردند، Land Rover همچنین بر کنترل SUV متمرکز شد، و بسیاری از پیشرفت های شاسی را برای اطمینان از "مانور بی نظیر و جذابیت برای راننده" متمرکز کرد. علاوه بر رژیم های ترافیک خارج از جاده، سیستم مدافع استاندارد استاندارد Terrain، V8 یک تنظیم پویا جدید را دریافت می کند که واکنش گاز را افزایش می دهد و جذب کننده های شوک را برای یک شخصیت پویا "بازیگر" تر افزایش می دهد.

V8 همچنین مجهز به بوشینگ های تعلیق سفت و سخت تر و تثبیت کننده های پایداری عرضی ضخیم تر برای مانور بهتر در نوبت ها، و همچنین دیفرانسیل خودکفایی، که گشتاور را در محور عقب برای حداکثر کلاچ تغییر می دهد.

در کنار ارائه مدل تولید جدید، مدافع اکنون می تواند با یک صفحه لمسی بزرگ از 11.4 اینچ سفارش داده شود - با یک رابط 60٪ بیشتر از نسخه استاندارد.

ادامه مطلب