از سال 2021، نام تجاری Datsun در روسیه نیست. اما هنوز هم خودروهای این نام خانوادگی با صفر مسافت پیموده شده وجود دارد. با توجه به واقعیت امروز، قیمت ها: در مراکز فروش سابق از 301،000 روبل. - تقریبا دو برابر ارزان تر از در حالی که این مراکز فروشنده از نام تجاری از بازار خارج شد، سابق نبودند. فروش ... اما ارزشش را دارد؟
Datsun در سال 2014 آغاز شده است: اولین بار در سدان ظاهر شد، سپس Hatchback Mo-do در نمایشگاه موتور مسکو نشان داده شد. در ششم سال زندگی Datsun On-Do، Facelifting، ارتقاء داخلی و گسترش اختیاری. ادامه مطلب:
خارجی
خطوط سپر جلو تغییر کرده است، محوطه های آینه های عقب، که در حال حاضر توسط سیگنال های LED یکپارچه شده اند. به گفته سازنده، با چنین آینه ها، Datsun Sedan، Sedan Datsun، نسخه ایده آل نسخه قبلی - و سر و صدا در کابین توخالی خواهد بود و گل بر روی بدن کمتر سقوط خواهد کرد.
حتی خاکی کمتر از سر پیکربندی های بالاتر خوشحال خواهد شد (از اعتماد II) - چه چرخ ها را از جاده افزایش می دهد، قالب های درب را بازداشت می کند. همه این نوآوری ها قالب ها هستند و سپر و آینه ها در رنگ بدن رنگ می شوند.
همانطور که باید بر روی Facelifting، به روز شده و اپتیک باشد - چراغهای Linase درخشان تر می شوند. در هنگام خروج از ماشین، عملکرد تاخیر در روشنایی ظاهر شد. بنابراین، مانند تمام مدل های مناسب و معقول، Datsun Sedan به این ترتیب کمک می کند تا به سمت صاحب راه رفتن در زمان تاریک حرکت کنید.
Hatchback نسبی MI - رنگ نارنجی رنگ بدن را قرض گرفته است. علاوه بر این، یک رنگ کاملا جدید در پالت Datsun ظاهر شد - خاکستری تیره.
داخلی
تغییرات خوب در کابین. آینه مرکزی دید عقب به دلیل تغییر طراحی بیشتر آموزنده بود. راحت تر به همین دلیل - اهرم ترمز پارکینگ. او همچنین ساده تر می شود. "پیچ و تاب" سیستم تهویه آسان تر می شود، مکان آنها تغییر کرده است.
بسته گزینه های موجود برای بسته های بالا گسترش یافته است (رویای من و رویای II). در حال حاضر شما می توانید در Datsun خود را در Sedan سفارش راحت تر، با افزایش حمایت جانبی از صندلی از بالا hatchback mi-do. آنها علاوه بر این، با کیسه های هوا جانبی مجهز هستند، میکرولیفت (می توان در ارتفاع تنظیم کرد). به صورت اختیاری در دسترس است به نور پس زمینه جعبه دستکش تبدیل شده است.
درایو تست
جوهر خودرو Datsun On-Do Sedan باقی می ماند. چی؟ هنگامی که آنها با نسخه Dorestayling از مدل آشنا شدند، فرمت درایو تست بسیار خوشایند توسط استعدادهای غیر منتظره ای از سدان بودجه شگفت زده شدند.
اول، نفوذ راحت به ماشین. فرود یک راننده بالا در کمیته کم Compact-Sedanchik همیشه راحت نیست. در مورد مشکلات DatSun در مورد مشکلات، ما هیچ مشکلی نداشتیم - این خیلی کم نیست - فاصله جاده 174 میلی متر است. و با فضای بالای سر راننده، پاشنه های آن به بالای 1870 میلیمتر نیز بدون هیچ مشکلی هزینه می شود - میلیمتر ذخایر مناسب است. و هنگامی که، به هیچ وجه، به هیچ وجه به ستون فرمانده صندلی رانده نیست، مکان های زانو در ردیف دوم برای راننده راننده (در گذشته، ظاهرا، مدل ها، و در حال حاضر روزنامه نگار) نیز انجام می شود آن را پیدا نکن سالن در تمام ابعاد بسیار بزرگ است.
در زیر هود ما یک موتور 87 قدرت قوی 1.6 با گشتاور 140 n • m، در دست، اهرم کوتاه مدت، یک مکانیک 5 سرعته است. و حتی با استفاده از قدرتمندترین موتور شروع به کار می کند، با خوشحالی و با اطمینان، اورکلاکینگ کاملا کاملا است. البته، در آزمايشات خیابانی، البته، ارزش شرکت در چنین ماشین تحریر، اما برای شهر این گزینه بهینه است. شتاب گذرنامه به "صدها" 11.5 ثانیه.
در خیابان، گرما برای "سی سی"، ماشین نیمی از روز تحت خورشید فتح شد، قبل از اینکه داخلی کامل مردم پر شده بود، اما پس از چند چراغ راهنمایی، مسافران تصمیم گرفتند که بازداشت سالن هوا باید مطرح شود سیستم آب و هوا بسیار موثر است.
برای شروع، تعلیق بر روی آسفالت ناقص جاده غیر مرکزی شهر مورد آزمایش قرار گرفت، سپس به بتن آسفالت آسفالت صاف، سپس در مزرعه و primer prigodnodes نقل مکان کرد. این دستگاه دقیقا بر روی هر پوشش، کنترل پذیری بدون سوالات حاکم است، تعلیق بسیار راحت است - نه راننده و نه مسافران با نواقص جاده های کوچک تحویل نمی شوند - تعلیق همه چیز را بدون هیچ گونه باقی مانده می خورد.
offroud
و چگونه بودجه Sedan compact compact به طور کامل خارج از همه جاده ها احساس می شود؟ سرد، درجه 25-30 خاک رس به مخزن در امتداد حلقه های عمیق یخ زده یخ زده، با یک بار توسط چرخ های مته از سد آشفته می شود ... پایین آمده است تا حدودی فرود آمده است. پس چه چیزی بعدی است؟ پیش از کمی مسطح تر به چمن مرطوب از Groves توس. به نظر می رسد، ما می رویم ... کاملا اعتماد به نفس. و در اواسط وسط، آنها تصمیم گرفتند برای یک عکس عکس متوقف شوند - به زیبایی اطراف! ..
اما پس از آن لازم است به نوعی شروع شود! از یک چمن مرطوب، با یک سالن کامل از مردم - و همه با همان موناتور و 140 نیوتنیومتر گشتاور ... به دنبال مسافران، و یا بدتر، به زور آنها را به فشار دادن دستگاه به کوه مجبور به - آیا این کار را انجام می دهد؟ به آرامی بر روی اسلاید صعود کرد و در جاده های زمینی حرکت کرد. چاله ها، ضربه ها، سرماخوردگی ...
اول، با دقت، سپس متاسفم، سپس بیشتر جسور. جایی که در یکی دیگر از ماشین های متقاطع در Tiptoe قرار می گیرند، در حال اجرا "پرواز" با کتانی 40 کیلومتر در ساعت است. و کاملا راحت! بدون نوسان، کفش های کتانی تعلیق و نظرات عصبانی از مسافران. اما اوج "تعلیق عجیب و غریب Datsun ON-DO" تبدیل شده است بخشی از خاک به شدت مورد استفاده برای انتقال حمل و نقل خزنده - یعنی "تخته شستشو" است. سطح ارتعاشات بسیار کم بود، و عایق کابین بسیار مناسب است که 40 کیلومتر در ساعت دیگر محدود نبود - آنها تقریبا مانند آسفالت راند!
پس زنی
به طور کلی، Datsun در حال حاضر شگفت زده شد. من توسط استعدادهای که در آن انتظار نداشتم و ایده ی بخش بودجه را تغییر دادم. این خودرو نه تنها در شهر بسیار خوب است، بلکه کاملا مناسب برای حومه شهر است. مناسب برای سفر و کار و کلبه. جالب در بسیاری از موارد دستگاه. با بسیار جالب با همه "باقی مانده" هزینه.
عکس Datsun و موتور Soyuz