Alpina به طور کامل به کوپه Gran 8 سری BMW اختصاص داده شده است. نتیجه Alpina B8 Gran Coupe، نسخه لوکس، رعد و برق بود که از قدرت BMW M8 پیشی می گیرد.
Alpina دارای شهرت شرکت تطبیق محصولات BMW به گونه ای است که هیچ سرعت از بین نمی رود و انعطاف پذیری و راحتی تنها افزایش می یابد. در حال حاضر این شرکت آماده ارائه B8 Gran Coupe بر اساس مدل BMW M850I، اما قدرت بیش از آن است. این خودرو در همکاری با ZF بهبود یافت.
تحت هود B8 Gran Coupu، همان موتور Burbbed 4.4 V8 به عنوان در M850i و در M8 نصب شده است. این موتور هشت سیلندر 530 اسب بخار تولید می کند. در M850i و 600 اسب بخار در M8 موتور 4.4 V8 در Alpina B8 Gran Coupe حداقل 621 اسب بخار را انتقال می دهد و 800 نانومتر برای هر چهار چرخ. این باعث می شود آن را قوی تر از M8، و تنها 4 اسب بخار کمتر قدرتمند از رقابت M8، اما گشتاور بیش از رقابت M8 در 50 نانومتر است. قدرت اضافی به لطف توربین های نهایی، یک سیستم خنک کننده اصلاح شده و کولرهای متوسط، که 50٪ بیشتر از اصل است، به دست می آید.
با این حال، در شتاب از نقطه به سرعت 100 کیلومتر / ساعت ALPINA B8 Gran Grans 0.2 ثانیه کندتر از رقابت M8، و 0.1 ثانیه سریعتر از "معمولی" M8 Gran Coupe. این تا حدودی به دلیل شخصیت موتور دیگر و وزن زیاد است: B8 Gran Coupe 2،175 کیلوگرم وزن دارد و M8 - 2،055 کیلوگرم. B8 Gran Coupe به میزان کمتر از M8، بر روی ورزش های سفت و سخت متمرکز شده است. در هر صورت، هیچ دلیلی برای شکایت در مورد Alpina وجود ندارد: B8 به 100 کیلومتر / ساعت در 3.4 ثانیه افزایش یافته و حداکثر سرعت 324 کیلومتر در ساعت را توسعه داده است. برای مقایسه، M8 به سرعت 250 کیلومتر در ساعت پیکربندی شده است و می تواند با استفاده از بسته راننده اختیاری M به 305 کیلومتر بر ساعت برسد.
Alpina به طور کامل شاسی را به طور کامل تجدید نظر کرد و شخصیت B8 Gran Coupé را به عنوان "راحتی درجه اول در فاصله های طولانی با ویژگی های دقیق فرمان" توصیف می کند. علاوه بر موتور اصلاح شده هشت سیلندر، Alpina B8 Gran Coope یک سیستم اگزوز ویژه از فولاد ضد زنگ را فراهم می کند که باید بر صدای V8 تاکید داشته باشد و با کمک جذب کننده های فعال شوک، راننده می تواند حالت حرکت را انتخاب کند: "راحتی"، "راحتی +"، "ورزش" و "ورزش +".
B8 Gran Coupe به نظر می رسد کاملا متوسط است. به عنوان مثال، در اینجا شما هیچ اسپویلر "فریاد" را پیدا نخواهید کرد، و بر روی ضربه گیر و لوله های اگزوز، عملا هیچ "ورزش" سیاه و سفید وجود ندارد: چهار دور، مانند M8، اگزوز به طور منظم به داخل سپر عقب ساخته شده است. به طور طبیعی، B8 Gran Coupe "Stands" بر روی مارک های مارک 20-perseals alpina با قطر 21 اینچ است. مکانیسم ترمز Brembo در پشت این دیسک ها با کالیپرس آبی و دیسک های قطر تقریبا 40 سانتی متر پنهان است. Alpina می تواند علاوه بر این دیسک های تهویه را ارائه دهد.
داخلی را می توان به طور کامل به طعم مشتری اقتباس کرد و در کوچکترین جزئیات می تواند توسط پوست زیبا و چوب جدا شود. "Alpina" در دکمه iDrive حک شده است. قیمت شروع Alpina B8 Gran Coupe 161،200 یورو (14.5 میلیون روبل، با توجه به نرخ ارز واقعی) است.