در اوایل ماه مارس، در مورد مکانیزم ساده برای از بین بردن ماشین از حسابداری شناخته شد. لازم است که صاحبان خودرو بتوانند از اتوکولاما و از "آویزان" در اسناد، اما خودروهای بلند مدت برای یک مجموعه غیر کامل از مقالات خلاص شوند. به نوبه خود، لازم است کسانی که از ماشین بهره برداری نمی کنند، مالیات حمل و نقل را به واقعیت مالکیت دستگاه پرداخت نمی کنند. GAI برای روشن شدن جنبه ها لازم است.
با توجه به قوانین جدید برای از بین بردن ماشین برای دفع، یکی از دلایل زیر باید مشاهده شود:
- مالک برای دادن گواهی ثبت نام و (یا) نشانه های ثبت نام به بخش ثبت نام؛ - تحویل وسیله نقلیه را به پردازش صنعتی ثبت کرد؛ - واحد ثبت نام اطلاعاتی را تایید نمی کند که عملیات Cu حداقل سه سال قبل از برنامه را تأیید کند.
اگر این پایگاه ها از دست رفته باشند، پس از ایجاد شماره شناسایی خودکار، ممکن است از حساب حذف شود.
این آخرین مورد بود که یک نوآوری مهم بود - در MRO نباید در طول سه سال گذشته اطلاعاتی در مورد عملیات داشته باشد. اطلاعات مربوط به چیست؟ پاسخ به پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه گومل داده شد: "این اطلاعات در منابع اطلاعاتی" دفتر اطلاعاتی بلاروس بیمه حمل و نقل "یا اطلاعات مربوط به کمیسیون یک جرم اداری در عرض سه سال است."
همانطور که می بینید، این مکانیسم مشکل اصلی را حل نخواهد کرد - هزینه مالیات بر مالک پس از فروش ماشین "توسط پروکسی" و بدون ثبت قرارداد فروش. راه حل وضعیت منازعه به سپرده صاحبان ماشین ها داده می شود. آنها باید به دنبال خریدار (خوش شانس، اگر یکی)، او را متقاعد سازد تا ملاقات و تجدید نظر کنند. در غیر این صورت، پرداخت مالیات بر آنها سقوط خواهد کرد.
"اطلاعات مربوط به حضور وسایل نقلیه ثبت شده، ارزش آنها بر اساس درخواست رسمی مقامات صلاحیت (دادگاه، سازمان های تحقیقاتی، و غیره) و یا صاحب ارائه سند هویت، با تماس مستقیم با واحد ثبت نام، در پلیس راهنمایی و رانندگی تکمیل شد. - هنگام صدور صاحب گواهی در مورد حضور عدم وجود TCS ثبت شده، هزینه در مقدار 9 رول 50 kopecks متهم شده است. "
Auto.onliner در تلگرام: مبلمان در جاده ها و تنها مهمترین اخبار
چیزی برای گفتن وجود دارد؟ به Telegram-Bot خود بنویسید. آن را ناشناس و سریع است