به عنوان مثال، Azimuth یک فرودگاه خانه به عنوان صفحات در Rostov-on-Don به نظر می رسد. S7 در Domodedovo در مسکو و Tolmachevo در Novosibirsk مستقر است. در سپیده دم کریمه اوکراین، فرودگاه سیمفروپل نیز به فرودگاه هواپیمایی کریمه خود - کریمه هوا بود.
شرکت هواپیمایی در سال 1996 تأسیس شد، دولت وجود داشت و محاسبه شد که هواپیمای این شرکت شامل پرواز نه تنها از سیمفروپل به شهرهای اوکراین، بلکه پایتخت روسیه - مسکو بود. و حتی به اروپا.
برای تمام وقت کار هواپیمایی کریمه در پارک هوایی 17 هواپیما - یازده سال 24، چهار AN-26 و دو YAK-42 وجود داشت.
خطوط هوایی کریمه در سال 2007 به احتمال زیاد به دلیل کمبود تقاضا برای پروازهای تخلیه شدند.
بعضی از هواپیماهای هنوز هم در طول کار خطوط هوایی کریمه به هواپیماهای دیگر اوکراین و روسیه منتقل شدند، به عنوان مثال، Izhavia و Toulpar Avia (حمل و نقل منشور) در ابتدای 00s، دو YAK-42 دریافت کردند. تا سال 2006، یکی از AN-24RV پرواز به هواپیمایی "Bukovina" در اوکراین. این آخرین هواپیمای مورد سوء استفاده بود، سپس آن را بر روی فلز بریزید.
اکثر هواپیماهای هواپیمایی کریمه در حال حاضر بر روی فلز بریده می شوند، برخی از آنها در ذخیره سازی هستند. و دو هواپیما دیگر در پارک Lviv "Tagger" در کریمه در قالب نصب به کارتون "ماداگاسکار" هستند.
علاوه بر کریمه هوا، یکی دیگر از هواپیمایی کریمه بود - "کریمه زوری". این در تاریخ 11 دسامبر 2011 به عنوان یک شرکت تابعه از فرودگاه سیمفروپل ایجاد شد. در دفن آن از شرکت هواپیمایی دو هواپیما Saab 340 وجود داشت که او را از "خطوط هوایی جنوبی اودسا" دریافت کرد.
سپیده های کریمه باید جایگزین دیگری برای سایر حامل های هوایی شود، جایی که هزینه پرواز بیش از حد بالا بود. باید سیمفروپل با اودسا، دونتسک، کیف، خارکف و به صورت دوره ای به یورووان متصل شود.
در اوایل سال 2012، رهبری "Zoryei کریمه" خواستار اجاره سه بوئینگ 737 برای پرواز به مسکو، سنت پترزبورگ، Lviv و Tyumen بود. اما تقاضا برای پرواز وجود نداشت و در مارس 2012، سپیده های کریمه حذف شدند.
عکس های بیشتر، نظرات و بحث ها - در جامعه من در Vkontakte. کانال در یوتیوب - اینجا.
پیام هوایی کریمه به نظر می رسد که در کریمه اولین شرکت هواپیمایی خود بود که اولین بار در Arkady Ilyukhin ظاهر شد.