ماه گذشته، برخی از ساکنان Kashirskaya ترس از ایستگاه باز پس از تعمیر - کاشی در آنجا ریخته شد. دلایل نگرانی پیدا نشد: جنبش تصمیم گرفت تا اجرا شود، و در شب، مواجهه باید به پایان برسد (همه چیز برای راحتی مسافران).
در حال حاضر این یک مشکل جدید است، این بار کاملا واقعی است، یک مورخ و راهنمای ماریا Podyapolskaya در انجمن "Archnadzor" در فیس بوک می نویسد.
"در حال حاضر، کار شروع به تعویض روکش های دیوار بر روی مسیرها در برخی از ایستگاه های مترو - فقط در فهرست 48 ایستگاه که وضعیت از شیء میراث فرهنگی را ندارند، به این معنی که آنها در حالت ترمیم کار نمی کنند ، اما فقط در حالت تعمیرات اساسی "، - مورخ را ادعا می کند.
به عنوان مثال، "ورزش": در سال 2017، ایستگاه، تخصیص وضعیت را رد کرد، هرچند چند نفر در مورد ارزش معماری و هنری خود بحث خواهند کرد. در همان سال، ماریا می نویسد، یک لیست از ایستگاه های مربوط به تعمیرات اساسی (در میان آنها نیز "Taganskaya-adial" با کاشی، "Tretyakovskaya"، "Mendeleevskaya"، "مارکسیست"، "میدان ایلیچ"، در اینجا نگرانی ها در حال حاضر با کار سنگ مرمر اصلی).
بیشتر از همه شهرستان ها از ذرت اصلی در "ورزش" می ترسند، که با کاشی تمیز می شود. در مناقصه برای کار، گفته شده است که قطعات و شیب آن در بازیگران موجود ساخته شده است، اما اعتماد به آن باعث می شود که چند نفر - در نظرات Muscovites به یاد بسیاری موارد دیگر.
"بسیار متاسفم! "Frunzenska" قبلا پردازش شده است، "Kropotkinskaya"، و غیره تخریب تحت پوشش تعمیر. "
"و سنگ مرمر از انتقال ایستگاه چین شهر ناپدید شد؟ در عوض، کاشی "کارتن"، شما می توانید انگشت خود را بگیر. "
"هنوز" Kolomenskaya "، در آنجا انتقال وجود دارد. کاشی پایتخت زرد آنها تعمیر را انجام دادند، هر کس ارزان ارزان بود، که در حال سقوط از هم جدا شده بود، و از پمپ یک سوراخ وجود دارد. "
"در ایستگاه" Turgenevskaya "، یک سنگ مرمر خاکستری زیبا زیبا برداشته شد و پلاستیک درخشان به جای آن درخشان بود."
همه مسکو Dmitry Goncharuk را می پوشاند: "در حال حاضر، اگر پیمانکار نمونه های کاشی ها را نشان دهد و یک کورنیک جایگزین را نشان دهد، بسیار خوب خواهد بود."
عکس: shutterstock.com، maria podiapolskaya