در Yakutia، دهقانان تونل ها را در یخ رودخانه لنا تحت ارتفاع زیاد بریده اند. این بسیار خطرناک و یکی از شایسته ترین حرفه های جهان است. ما می گوئیم که چرا لازم است و چگونه اتفاق می افتد.
![? 6 حقایق در مورد اورووش، که تونل ها را در یخ تحت حرارت قرار می دهند 16944_1](/userfiles/22/16944_1.webp)
چرا تونل های یخ زیر کشتی ها؟
برای تعمیر کشتی ها: پیچ ها را تغییر دهید، پچ فلزی را در مورد قرار دهید. این راحت تر است که این کار را در اسکله انجام دهید، کشتی ها را از آب بکشید. اما در اسکله ها یک مکان برای حدود 20 کشتی وجود دارد، و در همه آنها در شرکت حمل و نقل Lensky بیش از 300. این کار را در تابستان زمانی که من نمی خواهم - حرکت در لنا و به طوری کوتاه، شما نمی توانید زمان را هدر ندهید. دادگاه ها در Yakutia حمل و نقل اصلی هستند، برای فصل از ماه مه تا اکتبر آنها باید صدها تن از محموله تولید کنند.
تونل های یخ خطوطی نامیده می شوند و افرادی که آنها را می سازند، Grouper هستند. هنگامی که اصلی آماده است، مکانیک و جوشکار به آن فرود می آیند تا بازرسی و تعمیر کشتی.
![? 6 حقایق در مورد اورووش، که تونل ها را در یخ تحت حرارت قرار می دهند 16944_2](/userfiles/22/16944_2.webp)
عکس: Vladimir Sevrinovsky
چگونه کار می کند؟
آنها یخ را با اره برقی و بیل حذف می کنند. لازم است که آن را با لایه ها انجام دهید: من یک لایه را برداشتم و چند روز یخ را ترک کردم تا او از آن بود، اما در حال حاضر در زیر بود. قبل از ادامه به نوشیدن یخ، سطح آن اندازه گیری می شود - یخ، که در آن جرندرس ایستاده و کارگران ایستاده، باید حداقل 15 سانتی متر ضخامت، در غیر این صورت خطر وجود دارد که آن را پشت سر گذاشت.
![? 6 حقایق در مورد اورووش، که تونل ها را در یخ تحت حرارت قرار می دهند 16944_3](/userfiles/22/16944_3.webp)
عکس: Vladimir Sevrinovsky
یک جنبش اشتباه - و لین با آب یخ پر می شود
و صعود به کشتی ها، و تعمیر آنها بسیار خطرناک است. اگر یخ را بیش از حد بریزید، سپس خط در عرض چند ثانیه با آب پر می شود. حتی اگر همه چیز را محاسبه کنید، می توانید بر روی حباب هوا تردید کنید، که همچنین یک سوراخ را تشکیل می دهد.رگ های تعمیر در خط هنوز خطرناک تر است. کارگران آن را به بهار نزدیک تر می کنند زمانی که یخ در حال حاضر شروع به حرکت می کند. به خصوص جوش های خطرناک - آنها در یک خط با یک سیم تحت ولتاژ کار می کنند، به طوری که هر تماس آب می تواند کشنده شود.
یخ طرفداران خنک است
Grouper به خوبی در دمای از -40 تا -50 درجه می رود، اما اگر "گرم" به -30 (توسط استانداردهای Yakutia، آن را واقعا گرم است)، سپس یخ انجماد کندتر است، به نظر می رسد نشت بیشتر. سپس طرفداران بزرگ بزرگ را که بر روی یخ با هوا سرد ضربه می زنند، رانندگی کنید.
چه کسی کارآموزی می کند؟
این یکی از حرفه های نادر ترین در زمین است، تنها حدود 100 چنین افرادی وجود دارد. حتی در یوکوتیا، همه نمی دانند چه چیزی است. Irrigorozka - کار زمستانی، به طوری که آنها عمدتا در اعضای خدمه مشغول به کار در این کشتی ها در تابستان، مانند مکانیک جانبی و یا حتی دستیار کاپیتان هستند. به عنوان مثال ممکن است به رشد و حمل نمی شود، به عنوان مثال، آنها تبدیل به کارگران آزمایشی که در زمستان نشسته اند.
![? 6 حقایق در مورد اورووش، که تونل ها را در یخ تحت حرارت قرار می دهند 16944_4](/userfiles/22/16944_4.webp)
عکس: Vladimir Sevrinovsky
چقدر سقوط می کند؟
برای یک کشتی کوچک - 40-50 هزار. و برای مثال، به عنوان مثال، "Saint Innokenti" با طول بیش از 120 متر و ظرفیت تقریبا 4 تن، Urrowrs می تواند 150 هزار روبل دریافت کند. برای رسیدن به پیچ های Saint Innokentia، شما باید به عمق حداقل رودخانه برای 3 متر بروید.
![? 6 حقایق در مورد اورووش، که تونل ها را در یخ تحت حرارت قرار می دهند 16944_5](/userfiles/22/16944_5.webp)
کشتی "سنت Innokenty". عکس: korabel.ru.