آلماتی 18 مارس KazTAG - در طول هفته گذشته، موضوع حمل و نقل هوایی در قزاقستان به خط اول رأی های رسانه ای رسیده است. دلیل این دو خبر بود: یکی از غم و اندوه، همراه با سقوط AN-26 خدمات هواپیمایی KNB، منجر به مرگ چهار و صدمات دو هواپیمای نظامی شد. خوشبختانه، بازماندگان به اصلاحیه رفتند.
یکی دیگر از خبرها به روزنامه نگار سابق روزنامه نگار روزنامه نگار روزنامه نگار Gossmi Yerbol Mandibek، که گفت که رهبری دولت بیش از سال 2020 توسط T20 میلیارد پرواز، با استفاده از کسری بودجه: ICRA و ویسکی پرواز کرد. اما به عنوان Aviakherosin، که در سال گذشته KazTag گزارش شده و رسانه های دیگر. روز بعد، دولت داده های روزنامه نگار را رد کرد، اما بدون این واقعیت.
خبرگزاری KAZTAG تصمیم گرفت تا متوجه شود چه بی گناهان آسمانی در معنای واقعی و معنادار این مفهوم پرواز می کنند.
در سال 2020، دفتر رئیس جمهور (UDP) یک New Airbus A320 NEO را به دست آورد. به گفته این منبع، این هواپیما در خدمت نخستین رئیس جمهور - رئیس شورای امنیت، رهبر ملت، صاحب بسیاری از جوایز دولتی با کمان و بدون کمان - نورسلطان نظربایف. در Airbus A320 NEO در پیکربندی VIP، شبیه آنچه که UDP را به دست آورده است، تولید کننده برچسب قیمت رسمی را در 110 میلیون دلار در وب سایت خود قرار داده است. با توجه به ضعف قزاقستان به "مديريت"، ممكن است هواپیما نظربایف می تواند به عنوان کمی ارزان تر، به طوری که و در عین حال گران تر است.
"ایرباس A320 نئو یک خانواده از نسخه های بهبود یافته هواپیمای مسافربری باند باریک از خانواده ایرباس A320،" داده ها در وب سایت ایرباس است.
اختصار "نئو" به معنای "گزینه موتور جدید" است، یعنی "نسخه موتور جدید". به هر حال، این هواپیما در یک نسخه ساده کابین هزینه حدود 80 میلیون یورو است.
نه در رتبه، ما نمونه ای از این واقعیت را ارائه می دهیم که هواپیمای جدید نیز در سرویس هواپیمایی KNB - Brazilian Embraer 650 ظاهر شد، هزینه آن 20 میلیون دلار است.
همانطور که کارشناسان به ما گفتند، از رهبری CNB استفاده نمی کنند، از آنجایی که قبلا حدود هفت سال پیش هواپیمای روسیه سوپرمت روسی را از اجزای خارجی به دست آوردند. به گفته این کارشناسان، این هواپیما به عنوان نشانه ای از همبستگی با همکاران روسیه به دست آمد. با این حال، رهبری خدمات اصلی اطلاعات قزاقستان برای فاصله های طولانی ترجیح می دهد به پرواز بر روی دیگر superjet-ah. شاید، بنابراین، مدیریت افسران امنیتی قزاقستان، افتخار و جوانان "خشک" را انتخاب خواهند کرد. با توجه به شهرت مبهم دوم.
رئیس جمهور کاسیم ژومارت توکایف به عنوان یک دیپلمات واقعی، SAP از همه مگس ها در هواپیمای مدرن ایرباس 321-211 سال 2013.
درست است که او از اوت 2014 شروع به استفاده کرد. او بزرگتر از هواپیمای Nazarbayev جدید است و بسیار کمتر از هواپیمای سابق اببازی - ایرباس 330-233 از آزادی سال 2007 بود که از سال 2010 شروع به استفاده کرد و احتمالا بسیاری از قزاقستان را شنیده بود. اجازه دهید مردم ما فکر نمی کنند که کشور فقیر است و دولت ما نمی تواند بلافاصله این هواپیما را بفروشد و از یک تا چهار سال یک هواپیما پرداخت یا توسط اقساط پرداخت می شود. فقط این بار به تجهیزات این هواپیماها با مجموعه های ویژه و سالن های VIP رفت.
مورد مدیریت دفاع را می توان با 757 "بوئینگ" انجام داد. یک بار دیگر، ما از جدول صفوف Airstatus دور خواهیم شد و به یاد می آوریم که یکی از اولین هواپیماهای نخستین رئیس جمهور قزاقستان، بوئینگ 757-2m6 سال 1986 است. به عنوان کارشناسان می گویند، در زمان خرید آن هزینه ارزان قیمت، اما گران تر از یک بازرگان قزاقستان با شهروندی قزاقستان و اسرائیل بود. در سال 2008، هیئت مدیره "از گناه دور" دولت برای خدمت به رهبری وزارت دفاع منتقل شد و آن را در ترازنامه نیروی هوایی است. سایت خارجی به نظر می رسد حتی بیشتر ترسناک: نیروی هوایی قزاقستان. این هواپیما به علت سن، اقتصاد سوخت ندارد، اما چه نوع پس انداز می تواند آن را در مورد زمانی که یک میهن باید محافظت شود؟
نخست وزیر قزاقستان، سخنرانان مجلس سنا و مجلیس از این هواپیما از دفتر رئیس جمهور استفاده می کنند و دقیق تر - هواپیما آن است. با توجه به وضعیت بازدید، طیف وسیعی از پرواز و تعداد افراد همراه، آنها با طرف مناسب ارائه می شوند. اغلب همان Airbus و Embraer.
به سوال: "بندگان باقی مانده از مردم از ترکیب آسمانی ها پرواز می کنند؟" کارشناسان می گویند که بالاتر از وضعیت آنها از مردم خود، "جت های" خصوصی تر شروع به عشق می کنند.
در سفر های کاری به مناطق و کشورهای همسایه، رئیس اداره ریاست جمهوری، وزیر امور خارجه و معاون نخست وزیر، وزرای جداگانه به Embraer-S می دهد. رئیس اداره ریاست جمهوری به منطقه جدید Akim پرواز می کند ... چگونه به او یک هواپیما نمی دهید؟! قیمت
مدافع بزرگ طبق گفته های هواپیمایی، وزیر امور خارجه، کریمبک کوشربایف، که به طور مرتب با مردم پرواز می کند، به طور منظم پرواز می کند. گاهی اوقات در یک پرواز منظم، رهبر دولت یلن کوشانوا، معاون نخست وزیر نخست وزیر المخان اسمافووا. علیرغم اطلاعات در مورد یوتیوب، در مورد حضور هواپیمای بوئینگ خود را با یک سالن VIP، گاهی اوقات توسط سخنران مظاهری نایند نایگماتلین قابل مشاهده است. به طور طبیعی، تمام این بندگان مردم یک کلاس کسب و کار را پرواز می کنند. اگر چه وجود دارد، شما می توانید رکتورهای بسیاری از شرکت های وابسته به دانشگاه های دولتی را ببینید.
Akims مناطق و وزیران از مزایای کسب و کارهای بزرگ لذت می برند. و بر اساس یک تصادف خالص، پروازهای بازرگانان با ماموریت های وزرا و رهبران مناطق قزاقستان هماهنگ می شوند.
کسب و کار به شدت به تهویه مشترک می رود "منطقه - نور سلطان - منطقه"، از آنجا که در طول پرواز مشترک شما می توانید سیاست سرمایه گذاری قدرت و مسئولیت اجتماعی کسب و کار را مورد بحث قرار دهید.
گاهی اوقات Akims و وزیران البته باید با صندلی های کلاس های کسب و کار و اقتصاد محتوا باشند.
به یاد داشته باشید که داستان به عنوان رئیس دادگاه شهرستان پایتخت، یکی از اولین کسانی که به Nur-Sultan از آلمان Covid-19 منتقل شده است بهاریدین Ablazimov. از آنجا که قزاق ها می گویند: "Kүyuu - فقط jyldyk، ұұda - jyldyk." که در ترجمه معنایی به معنای عروسی جوان به مدت 100 سال است، و بستگان در قرن باقی خواهند ماند. توجه!
اما در این داستان به شدت معلوم شد - و SES، و روزنامه نگاران هیپن را مطرح کردند: یک قاضی مستقل در هواپیما بازرگان. این به عنوان یکی دیگر از ضرب المثل های قزاقستان معلوم شد: үylen oңy - و bolu қyyn. این به همان معنی ترجمه به معنی: آسان است با چیزی ازدواج کنید، و نه در همه.
بنابراین، با پرواز از سلسله های قزاقستان، همه چیز خیلی ساده نیست. بسیاری از آنها وجود دارد و "جت های خصوصی" خصوصی نیستند.
و به همین ترتیب، خادمین ها از مردم، به معنای واقعی کلمه از آسمان به سرزمین گناهکار پایین می آیند، لازم است که از "Maybahmi" زرهی و ساده "لکسوس"، به جای خودروهای تولید قزاقستان، لذت ببرید حتی به اندازه کافی برای مرگ و میر ساده ...