نیسان به طور کامل جدید Qashqai را ارائه داد - نسل سوم یکی از محبوب ترین crossovers محبوب ترین در اروپا و روسیه. این تازگی یک طراحی بیرونی کاملا متفاوت و مجموعه ای جدید از موتورها را دریافت کرد.
ظاهر متقاطع تبدیل به حاد و تهاجمی تر شده است و شامل یک شبکه W-Motion V-Motion، و همچنین چراغ های ماتریس نازک LED با چراغ های جدید در حال اجرا در قالب بومرنگا است.
ظاهر ورزشی جدید Qashqai توسط یک خط کمربند برجسته در طول طول کل ماشین افزایش می یابد. و برای اولین بار، چرخ های آلیاژ 20 اینچی را می توان در Qashqai به عنوان یک گزینه سفارش داد.
نیسان قشقای جدید کمی بیشتر از مدل نسل قبلی است: 35 میلیمتر طولانی تر، بیشتر از 32 میلیمتر، بیش از 25 میلیمتر، و فاصله فاصله 20 میلیمتر افزایش می یابد. خریداران قادر به انتخاب بین 11 رنگ و پنج ترکیب دو رنگ هستند.
مواد با کیفیت بالا و تکنولوژی مدرن
داخلی نیسان قشقای جدید با انتظارات ایجاد شد که راننده و مسافران با مدل های یک کلاس گران تر همکاری داشته باشند. نیسان به یک انتخاب دنده دنده ای غیر معمول و دکمه های لمسی افتخار می کند.
تحت آخرین حالت، پانل دستگاه یک صفحه نمایش رنگی 12.3 اینچ است که شامل چند طرح بندی مختلف برای انتخاب، از جمله نمایش اطلاعات از سیستم ناوبری، سیستم چند رسانه ای و غیره است. علاوه بر این، یک صفحه نمایش 10.8 اینچی جدید ظاهر شد که بزرگترین در کلاس است.
سیستم چند رسانه ای جدید با صفحه نمایش لمسی با رزولوشن 9 اینچی مجهز شده است، با ویژگی های Nissanconnect، Android Auto و Carplay اپل بی سیم. همچنین یک Wi-Fi داخلی برای هفت دستگاه وجود دارد، و پورت های USB جلو و عقب برای دستگاه های شارژ
جدید Qashqai اولین مدل نیسان در اروپا با استفاده از پلت فرم CMF-C بود. او مجاز به ایجاد یک متقاطع حتی بیشتر عملی و بزرگ است. به عنوان مثال، حجم تنه با توجه به این واقعیت که سطح کف به میزان 20 میلیمتر کاهش می یابد، 50 لیتر افزایش می یابد. این، به هر حال، یک نتیجه مستقیم از طرح بهبود یافته تعلیق عقب است. درهای عقب در حال حاضر 90 درجه را باز می کنند، که فرود کودکان را در صندلی های کودکان تسهیل می کند.
هیبرید نوآورانه
نیسان قبلا اعلام کرده است که Qashqai جدید با یک خط الکتریکی از موتورهای الکتریکی در دسترس خواهد بود، که شامل دو موتورهای بنزینی متوسط هیبریدی، و همچنین یک منبع الکترونیکی انتقال کامل هیدریکی خود را به صورت نوآورانه می شود.
مدل های پایه با موتور دو سیلندر چهار سیلندر 1،3 لیتری با توربوشارژر مجهز خواهند شد. این در گزینه های 138 HP در دسترس خواهد بود. و 156 اسب بخار، و در یک جفت با یک جعبه دنده دستی شش سرعته یا یک متغیر Xtronic CVT کار خواهد کرد. یک نسخه درایو چرخ دنده وجود خواهد داشت، اما تنها در ترکیب با یک موتور و متغیر 156 قوی است.
یک نسخه با یک سیستم انرژی الکترونیکی هیدریکی کامل از DV ها تنها به عنوان یک ژنراتور برق استفاده می کند که با چرخ های پیشرو همراه نیست. چنین نصب ترکیبی از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری با فشرده سازی فشرده سازی قابل تنظیم با ظرفیت 154 اسب بخار، یک موتور الکتریکی در 187 اسب بخار، یک ژنراتور الکتریکی و یک اینورتر با قدرت خروجی محدود 187 اسب بخار است
در نتیجه، متقاطع، که به عنوان وسیله نقلیه الکتریکی احساس می شود. سیستم نیسان الکترونیکی نیسان موتور احتراق داخلی را در صورت لزوم راه اندازی می کند، همیشه در محدوده مطلوب برای "بهره وری سوخت عالی و کاهش انتشار CO2" کار می کند.
علاوه بر این، قدرت الکترونیکی باید پویا تر از هیبرید های معمولی باشد، و حتی ارزان تر، به عنوان موتور در حالت بهینه تر کار می کند. عملکرد پدال نیسان نیز وجود دارد، به شما این امکان را می دهد که ماشین را با استفاده از یک پدال شتاب دهنده (بدون پدال ترمز)، مانند برگ EV رانندگی کنید.
سیستم های جدید
نام تجاری جدید نیسان Qashqai همچنین مجهز به آخرین نسخه از سیستم پشتیبانی خودرو Propilot است. سیستم که در حال حاضر به نام PROPILOT با NAVI-LINK نامیده می شود تنها در مدل های مجهز به یک متغیر Xtronic در دسترس است و می تواند ماشین را به سرعت کروز تسریع کند و آن را مهار کند تا یک توقف کامل در حالت کاملا آفلاین. اگر ماشین کمتر از سه ثانیه بی حرکت بود، جریان ماشین های پیش رو در حال حرکت بوده است، سیستم می تواند به طور خودکار کار را ادامه دهد.
سیستم propilot به روز شده در حال حاضر می تواند داده ها را با مناطق رادار کور را مبادله کند تا بتواند تنظیمات را به فرمان، نشانه های جاده ای بخواند و از داده های سیستم ناوبری برای تنظیم مربوط به وسیله نقلیه استفاده کند.
مشترک شدن در کانال Telegram Carakoom