یکی از بهترین فروشندگان نورپردازی، مزدا توابع اضافی، یک نسخه جدید و همچنین یک مدل نسخه ویژه را دریافت می کند.
Mazda CX-3 با اضافه کردن تجهیزات جدید پیشرفته با تکنولوژی پیشرفته، همراه با آن تنها افزایش قیمت جزئی و نسخه ویژه مدل 100 ساله سالگرد بود. تغییرات تکنولوژیکی شامل سیستم اطلاعاتی و سرگرمی Mazda برای کل طیف وسیعی از وسایل نقلیه با تکثیر اپل CarPlay و گوشی های هوشمند آندروید است و تکنولوژی کمک به راننده از پشتیبانی ترمز هوشمند شهر (SCBS)، اضافه کردن تشخیص عابر پیاده در شب است.
چراغ های اتوماتیک نیز بازیافت شده اند: طبق سرویس مطبوعاتی نام تجاری ژاپنی، آنها به تغییر شرایط نورپردازی حساس تر شده اند، که طبق نمایندگان مازدا، عملکرد سیستم SCBS را بهبود می بخشد.
هر دو راننده و مسافر جلو در تمامی انواع Mazda CX-3 2021Model صندلی های یک طراحی جدید را دریافت خواهند کرد که می تواند در Mazda3 و Mazda CX-30 دیده شود، طراحی شده برای کاهش فداکاری. گزینه های ورزشی ورزشی Maxx دریافت آینه عقب با تیره شدن اتوماتیک، و همچنین کنترل نور سربار و هشدار در مورد خروج از نوار ترافیک علاوه بر یک مجموعه ایمنی فعال موجود است.
مدل جدید Maxx Sport Le با قیمت 27،640 دلار (2.07 میلیون روبل) یک نسخه اتوماتیک درایو چرخ جلو است که دارای ویژگی های کمی بالاتر نسبت به ورزش معمولی Maxx است، از جمله چرخ های آلیاژ 16 اینچی منحصر به فرد، براق سیاه و سفید رنگ مشبک رادیاتور و حاشیه ای از آینه های جانبی، و همچنین مواد شبیه به جیر جیر Grand Luxe، و نارسایی Maztex سفید خالص چرمی با لبه سیاه.
سری Mazda CX-3 100 ساله نسخه ویژه تنها توسط 70 نسخه محدود شده است و دارای ماسکا مروارید سفید برف، مدالها ویژه در طرف بدن، کلاه های هاب، زنجیره های کلیدی و تشک های سالن، و همچنین اثاثه یا لوازم جانبی چرمی از رنگ بورگوندی با محدودیت های سرپوش .
آزادی سالگرد بر اساس پیکربندی بالا پایان Mazda CX-3 Akari با درایو جلو و انتقال اتوماتیک است. به گفته مزدا، رنگ بورگوندی به R360 اشاره دارد - اولین ماشین خودروساز ژاپنی و رنگ جدید بدن (پلی اتیلن پلی اتیلنی)، طراحی جدید KeyFob و آیکون ها، اکنون برای همه مدل ها هستند به مزدا، در نظر گرفته شده است تا اطمینان حاصل شود که CX-3 در ارتفاع بود.
خط به روز شده از Mazda CX-3 2021 باید در نمایندگی در پایان ماه ژانویه در قیمت 22،890 دلار (1.7 میلیون روبل) برای نسخه درایو جلو Neo Sport باشد. این 180 دلار (13.5 هزار روبل) بیشتر نسبت به گزینه اولیه مشابه است.
در خط Mazda CX-3، هیچ تغییری مکانیکی ارائه نشده است: تمام گزینه ها توسط یک موتور بنزینی 2.0 لیتری SkyActiv-G با ظرفیت 150 اسب بخار استفاده می شود. و 195 نانومتر گشتاور، که توسط یک انتقال مکانیکی یا اتوماتیک 6-HIP هدایت می شود. درایو چهار چرخ نیز برای همه کلاس ها در دسترس است، به استثنای ورزش نئو از سطح ورودی.