استفاده از تریز روسی در بوئینگ: رویکرد مهندسی نزدیک

Anonim
استفاده از تریز روسی در بوئینگ: رویکرد مهندسی نزدیک 11773_1

هنگامی که یک برخورد با یک مانع، طبیعت انسانی ما را فشار می دهد تا از آنچه در راه ما جلوگیری شود یا از بین برود. اما یک رویکرد جایگزین برای طراحی، حداقل در مرحله اولیه، دیگر نمی دهد.

ما در مورد TRIZ صحبت می کنیم، که یک چالش را ایجاد می کند، تناقض، به طوری که ما می توانیم به دقت نگاه کنیم و از سوی دیگر به مشکل نگاه کنیم.

به عنوان مثال، مواجه شدن از ناپدید شدن GPS در هواپیما، شیوه های تریزی تلاش نمیکنند بلافاصله مشکل را از بین ببرند. گام اول این است که آن را تولید کنیم. به این ترتیب، فرض کنید که نتیجه مورد نظر از GPS ناپدید شدن در شرایط خاص است. برای پیدا کردن این شرایط، نیازهای فیلد را تعیین کنید (یک روش برای انجام یک عمل)، که در این مورد با پذیرش GPS مواجه خواهد شد. به طور شگفت انگیز، این نقطه نظر تغییر می تواند یک روش کاملا متفاوت برای فکر کردن تیم، و استفاده از روش های TRI را باز کند، تیم قادر به تعیین اینکه چگونه منابع موجود در سیستم ایجاد عوارض مورد نظر را ایجاد می کند.

اختصار روسی، که به عنوان "تئوری وظایف اختراع" ترجمه می شود (TRIZ) به شما امکان می دهد تا غلبه بر اینرسی های ذهنی مادرزادی را برطرف کنید، که ما را مجبور به حفظ مجموعه ای از مفروضات و مدل های تفکر خاصی می کند.

مغز ما ترجیح می دهد سریع و اتوماتیک آهسته و نیاز به تلاش. TRIZ ما را به فروپاشی از این آهنگ های فوم می کند.

فرض اصلی این است که کسی جایی است که قبلا مشکل ما را تعیین کرده یا بسیار شبیه به آن است. این روش این مشکل را تقسیم می کند، آن را خلاصه می کند و راه حل های مناسب را براساس اصول باز در جهان برای حل مشکلات - مخترعان پیدا می کند.

در طول دو دهه گذشته، بوئینگ از TRIZ استفاده کرده است:

  • به عنوان مثال، بهبود طراحی، برای پیدا کردن قدرت کافی برای رفع نیازهای سرعت تخلیه سوخت برای مخزن KC-767.
  • توسعه اختراعات، از جمله مکانیزم های گیره برای سالن های هواپیما.
  • ایجاد استراتژی پیش بینی فناوری.
  • از بین بردن تناقضات منجر به راه حل های مصالحه.

در مثال GPS، تیم ما ویژگی های کلیدی شکست سیستم را شناسایی کرده و آنها را به شکل "استخوان های ماهی" سازماندهی کرده است (نمودار Ishikava - یادداشت مترجم). با این حال، پس از تقریبا یک سال، تجزیه و تحلیل علل ریشه و آزمایش های آزمایشگاهی، دلیل عدم شکست دوره ای هنوز مشخص نیست.

ما تصمیم گرفتیم یک سمینار دو ساعته در TRIZ صرف کنیم. نقش های این سمینار شامل تسهیل کننده TRIZ، یک متخصص تریزی، متخصص تریز و یک شرکت کننده سمینار بود که دانش فنی را در منطقه مشکل دانستند. در طول سمینار، ابزار TRIZ-Analysis به نام "ابزار ابزار محصول" به کار گرفته شد. این تجزیه و تحلیل یک مدل وضعیت را ایجاد می کند زمانی که این ابزار بر روی جسم از طریق زمینه تاثیر می گذارد. این محصول نتیجه تاثیر ابزار بر روی شی است.

وظیفه این سمینار این بود که علت را شناسایی کند.

شرکت کنندگان سمینار برخی از اصطلاحات اولیه از این مشکل را تکمیل کردند و سپس فرایند گام به گام را دنبال کردند تا آنچه را که سعی کردیم در نهایت از نحوه استفاده از محصول مورد نظر جلوگیری کنیم، پیگیری کردیم. محصول مورد نظر در این مطالعه GPS خاموش بود.

وظیفه کلیدی تعیین الزامات بود که زمینه ها باید با محصول قبلا ناخواسته مطابقت داشته باشند. در فرآیند سمینار، مشخص شد که یک نیاز نسبت سیگنال به نویز وجود دارد به طوری که نویز می تواند باعث قطع اتصال GPS شود. اگر چه به صورت گذشته نگر به نظر می رسد واضح است، ترکیبی از یک سیگنال GPS ضعیف با سیگنال نویز به عنوان دلیل عدم شکست GPS به سمینار TRIZ در نظر گرفته نشده است. ضعف علیت ترکیبی، فقدان شناخته شده از نمودارهای استخوان ماهی است.

سپس گروه یک آزمایش آزمایشگاهی برای آزمایش فرضیه ایجاد و هماهنگ کرد. این رویکرد این بود که آنتن GPS را در یک اتاق محافظت شده از تابش الکترومغناطیسی قرار دهد. این سیگنال با استفاده از یک شبیه ساز GPS معرفی شد به طوری که شدت آن را می توان تغییر داد. در سطوح مختلف شدت سیگنال GPS، تداخل برای تعیین بهانه ای از آنتن GPS به تداخل معرفی شد. تداخل به علت از دست دادن سیگنال GPS بر روی گیرنده چند حالته در خارج از سپر شناسایی شد.

نتایج آزمایشات آزمایشگاهی نشان داده است که یک سیگنال تداخل قدرت کافی در ترکیب با سیگنال GPS ضعیف واقعا باعث قطع اتصال GPS می شود. این تیم از این اطلاعات برای ارائه توصیه هایی در مورد نحوه استفاده از طرح های جدید برای حل مشکل GPS استفاده کرد.

ما بلافاصله شروع به پیدا کردن راه حل نکردیم.

TRIZ ما را تحت فشار قرار داد تا به مشکل در یک زاویه دیگر نگاه کند. و راه حل با ایجاد یک مدل مدل یافت شد.

استفاده از تریز روسی در بوئینگ: رویکرد مهندسی نزدیک 11773_2
اسکات دبتون، متخصص فنی سابق جوان بوئینگ و مهندس مهندس، متخصص مدیریت پروژه های زنجیره ای بحرانی است.
استفاده از تریز روسی در بوئینگ: رویکرد مهندسی نزدیک 11773_3
F. TED Calkins - رهبر نوآوری، مخترع، مربی و آینده کارشناسی. او متخصص در مواد هوشمند و ساختارهای هوشمند / سازگاری و فن آوری های سیستم به عنوان یک کارمند فنی فنی است.

مجله فنی بوئینگ یک نشریه دوره ای مقاوم در برابر Peer است که برای کارشناسان بوئینگ در نظر گرفته شده است، که به شما اجازه می دهد تا دانش را جمع آوری و به اشتراک بگذارید. خلاصه ای از اسکات بتتون، آل نگوین، رابرت خینلانین و فاطمه تدا كالینز "تجزیه و تحلیل علل ریشه با استفاده از TRIZ"، مقالات در تاریخ 9 آوریل 2020 منتشر شد.

ادامه مطلب