Adibidez, jasotzearen atzeko esekidura gogorregia zure arima astinduz ari da. Gune tematikoetara egindako bisita gogaikarriak hasten dira, sintonizazio zentroetara eta arazo kezkagarriak konpontzeko beste bilaketa batzuetara deitzen dute.
Bizkarrezurraren sendagaia
Guztia udaberria ordezkatzearekin hasi zen, ezaugarri progresiboekin, Carli American Suspense-tik. Esekiduraren mugimendu txikietan ohikoagoa den ohikoarekin, eta mugimendu handietan eta kolpeak igarotzean, elastikotasuna eta intentsitatea ondo handitzen dira. Eragin hori root fitxa zurruna ez dela lortzen da eta paketearen orri kopurua oso handia da (14 aurkakoa 4 aurtengo Dodge RAM-en udaberri estandarrean). Horrela, badirudi oszilazioen anplitudea (asfaltoan, artikulazioetan eta keak pitzadura txikiak) malgukien goiko bigun bat baino ez dela. Esekidura mugimendu osoa lortzeko ahalegina egiten duenean, gainerako xaflak koherentziaz daude. Pixkanaka, karga handitzen doan heinean, iturrien elastikotasuna orokorrean handituz. Gainera, malgukiak estandarrak baino zertxobait luzeagoak dira eta horrek belarritakoak atzera indartsuago mugitzea ahalbidetzen du. Esekiduraren leuntasuna ere handitzen du. Eta torloju erdiko malgukiak atzera egin zuen, beraz, diametro handiagoko gurpilak instalatu ditzakezu, gurpilaren konpresio osoa duen beldurrik gabe, gurpila arkuaren aurrean mantenduko da.
Shock xurgatzaileak gosaltzeko
Makina elastikoki mugitzen bada, azkarrago ibili daiteke, batez ere off-road bidez. Ondorioz, eragiketa aktiboan, autoa shock xurgatzaileak jaten hasi zen. Hiru hilabetez - eta Rancho berriak denbora luzez agindu zuen bizitzeko. Horren ostean, azeri profesional eta garestiagoa jartzea erabaki zuten (azeri lurreratze neurri estandarren multzoak 2.500 dolar balio izana), eta horrek berehala eragin zuen lasterketetan parte hartzeko nahia eta autoa aldatutako autoa zer den erakusteko nahia. Amaitu ondoren, esekidura naturaltasunez hasi zen gehiago hobetzen.
35 hazbeteko gurpilak Dodge Ram-en arku estandarretan sartu ez zirenez, aurreko esekidura aldatu egin zen Fabtech konpainia amerikarraren 6 hazbeteko igogailuarekin. Autoa altua izan da, kalkulu zehatzak eta esekidura parametroen doikuntzak exekutatzen diren gaitasunak abiadura handian utzi arren. Gainera, autoa Uneloft Dodge estandarra baino hobeto kontrolatzen hasi zen! Gainera, multzo korporatiboa aurrean instalatu zen, eta iturri progresiboak, oso harrigarrien xurgatzaileak eta hegazkinen konpresioaren kolpeak (250 $), ondo ponpatutako olio pneumatiko baten ezaugarriak ditu. Hau da, atzeko esekiduraren proba zurruna erabat baztertuta dago. Eta aurrean konpresio pneumohidradiko mugak ezarri - Racing Trofey kamioiaren gaineko berdina.
Hegaldira joaten gara
Hasieran, errepide txarretan azkar gidatzeak pentsatzeak, azken finean, zeharkako moto baten propietateak etetea eraiki zuen - biguna eta oso energia intentsiboa. Orain autoak kochkarnik lasterketetan probokatu besterik ez du egiten. Poliki-poliki zoazen bitartean, itzaltzen da, baina abiadura hazten den bezain laster - joan da, katu gisa elastikoa eta tinkoa bihurtzen da. Eta agian salto! Jauzietarako bakarrik ez da nahikoa, esekidura hain ona bihurtu da Springboard bereziki bilatzeko behar dituzun oztopoak irensteko.
Baina harrigarriena autoan konfiantza da lurreratzean. Izan ere, erabat lasai sentitu zaitezke, autoak ez du lotsarik egiten, ez du lurrean pisu guztiekin kezkatzen, ez du oszilazio gehigarririk egiten.
Potentzia kit - ez sintonizatzea
Konfiantza dibertigarria lortzeko eta eraso osasuntsuaren zenbateko jakin bat eman, American Company Rot Armar (5.000 dolar inguru) instalatu ziren aurrean eta atzeko aldean (5.000 dolar inguru). Egia da, salto kamioi batengatik astunak ziren, eta etorkizunean errazago ordezkatu behar dira. Baina alboko atalaseak, karga konpartituaren tapa eta argi gehigarria oso erabilgarria izan da. Gainera, Palet Carter Akp eta atzeko ardatzaren estalkia sintonizazioarekin ordezkatu zuten, hozte-saihets osagarriekin, estresa baldintza gehienetan onargarria den petrolioaren tenperatura mantentzen duena.
Aparatu hau ere apurtu eta sinets iezadazu, ez da arrastorik egon adineko amerikar jasotzearen igarotzetik. Autoa oso elastikoa da eta asfaltoan, eta elkargunean. Eta zer soinu mota ematen du sintonizazio agortzea - arimak motorrarekin unisonoa abesten du, gasa mastekatzen duzunean eta hegaldira joaten zarenean!
