Urtarrilaren amaieran eta batez ere otsailean, azkenean, zer izozteak, zer den, zer den, benetako negua nolakoa izan behar zuten. Negua hartzeko, eskia, eskia, elurrezko eta, noski, elurteekin, blizzards, elur malutekin. Hainbat urte itxaron genuen eta orain itxaron genuen. Eta zer gai da elur-ingeniaritzako ideien aurka egiteko? Kontuan hartu hirietako kaleetan, bizkarrezurreko pistetan eta aireportuetan aurkitutako auto mota nagusiak.
Aplikazio-arloetan, elurrak kentzeko teknikak hiri, arrasto eta aire eremuan banatu daitezke. Lan-organoen unitate motaren arabera, elur-kolpeak laneko ekipamendu pasiboak eta aktiboak dituzten taldeetan banatzen dira. Motor bat behar da lan-erakunde aktiboak eragiteko. Badira beste gradu batzuk, baina informazio tekniko profesionala da dagoeneko.
Snowboard hirian
Elurrak garbitzeko teknologiak hirietan eta pistetan nabarmen desberdintzen dira. Has gaitezen hiri elurteen ezaugarriekin.
Tamaina txikiko tuberkulatzaile txikiak edo, gainera, espaloiak edo patioak ere deitzen direnez, banaketa lortzen hasten gara orain dela 70 urte urteak izan ziren. Melkossorino "bateria jotzaile" minsk landareak ere antzeko zerbait egin zuen azken mendeko 1960ko hamarkadan.
Hala ere, Bielorrusiako hiriko espaloietarako elur kentzeko makina mota ezagunena "uneoro" da MTZ traktorea. Iturgiko ekipamendua iraultza, akoplamendu markoa da, hagaxka eta altxatzeko mekanismoa bultzatuta. Markoaren soka muntaketa sistemak biraketa bat eskuinaldean birarazten du eskuinaldean eta ardatz longitudinalarekin erlazionatuta.
Zaborrak elurra alde batera aldatzen du, baina ez guztiak. Zati geratzen da. Brotxatzeko eskuila zabortegia kendu ez zuten elurraren hondakinak masteatzeko diseinatuta dago. Eskuila ekipamenduak markoa, engranaje kutxa, kardana, katea (edo hidrostatikoa) transmititzen du, eskuila zilindrikoa altxatzeko mekanismoarekin.
Hiriko kaleak kentzen dituen kamioientzat, ekintza printzipioa funtsean berdina da, eskuila gurpila barruan bakarrik dago. Hiriko halako makinen zutabeen mugimenduaren abiadura nahiko txikia da, beraz, zabortegiak konfigurazio errazena erabiltzen dute. Hauek dira aldaketa aldakorrak. Elurra besterik ez da konpontzen eta ertzetara eraman.
Aldaketaren ekintza desblokeatzaileen sinotsak igaro ondoren, elur ardatzak kendu behar dira. Lan honetarako, hainbat ekipamendu mota erabiltzen dira. Aukeraetako bat langile aktiboa duen elur sutsu maltzur bat da. Hasieran, metro anitzeko elur-geruzen bidez puntadurarako bideak egiteko sortu ziren, baina hirietan eta pistetan pluginetako elurretako plugak utzitako elur ardatzak garbitzeko erabiltzen dira.
Makina hau DE-226 deritzo. Urte askotan izan zen Minsk Landare "bateria jotzaile", hau da, URSSn ekipamendu horren fabrikatzaile nagusia izan zen. Orain schneors ez dira minskean biltzen, baina Pinskeko. Egituraz, DE-226 American Snogora itzuli zen, Lesu Lesu-n hornitutako URSS-ri eman zitzaion gerra abertzale handian. Izan ere, hau da, "Kalashnikov" avtomatnikov mota hau da, hamarkada hamarkadetan lan egin eta bere profesionaltasuna frogatu zuen, garrantzitsuak izan arren. Sarritan, tuberkuluak pistetan daude oraindik, baina batzuetan hiriko kaleak kentzen dituzte, elurra transferitzeko duen leku bat badago.
Tuberkuluak elurra zabortegian kargatu ere erabil daitezke. Gida-kasu berezi bat laneko organo maltzur batekin eramaten da. Orduan, zabortegiak goitik behera gidatzen du. Bertan kargatutako elurra birziklapen lekuetara edo urtzera eramaten da. Metodo hau pistetan batez ere erabiltzen da, baina noizean behin hirian ikus daitezke.
Zabortegiko kamioiak eta elur-truke maltzurrak bi bide okupatzen dituzte aldi berean. Oso gutxitan, utilitate publikoek aukera dezakete, beraz, elur-ubeldu bereziak elurra kargatu ahal izateko hirietan kamioietan "urrezko heldulekuak" dira. Zabortegiko kamioitik tandemak eta horrelako "Hap-hamcha" banda bakarra hartzen dute, zalantzarik gabe, erosoagoa da. Mota honetako elur karga nagusiak URSS-n ere "bateria" ministroa izan zen.
"Amkodor" kezka "Amkodor" bere tartean elur-kargak atxikita, eta iazko udan ere eredu berria erakutsi zuten - "Amkodor WLC12L1". Paw elikadurak elurra elikatzen du eta izotz garraiatzaileari izozkailua izoztutako masa edukitzeko. Zinta garraiatzailearengandik, zabortegiaren gorputzean erori da, kargatzaileari jarraituz. Oinarrizko xasiak "amkodor" jatorrizko, garapen eta produkzioa du, D-245S2 motorra duen 81 KW motor batekin. Zubi guztiak aurkezleak dira.
Altxatutako atzeko atalarekin sortutako garraiatzailea elurrezko blokeen erorketa oztopatzen duen hesi batez hornituta dago. Kargatzeko altuera erregulagarria da eta luzera-iraupenaren iraupenak garraiatzailearengana jo dezakeen kamioirik ez du aurre aurrean. Hau da, elurra kamioiaren kabinaren gainetik zerbitzatu daiteke, geroago eramango duena.
Baina oraindik elur-fakturazioa ezin da edozein lekutan gidatu. Nahiko kasu ugari daude pala batekin ezin denean egin. Ondoren, eraikuntza unibertsala aurrealdeko kargatzaileek elurra gainkargatzeko erabiltzen dira zabortegietan, larruak botatzen dituzten ontzi-ontzian.
Elur oharrak ibilbideak
Elur garbiketa teknologia herrialde pistetan hiriko desberdina da nabarmen. Distantzia handiak, elur bolumen handiak. Azkar kendu behar da, abiadura handian. Hori dela eta, elur kentzeko zabortegiak behar dituzte. "Abiadura handiko" deitzen zaie. Bigarren izena "Fusey" da. Abiadura handian, elurra barruko zurrunbilo batean bilduta eta errepide bazterrean baztertu zen.
Elur komertzialaren kentzeko zabortegiak tamaina duina du, pisu asko, ez da su -ik eta oinarrizko kamioia prestatzeko berezia behar du. Maz-Man landareak xasis elementu bereziak ekoizten ditu, eta bertan, zabortegiaren potentzia-markoak oinarrizko autoaren markoan integratzen dira. Hainbeste fidagarriagoa. Ondoren, muntatzeko plaka deiturikoa instalatuko da. Zuzenean zabortegiaren akoplamendu-markoarekin bat eginez. Lauza berean hidraulikoak dira. Gora / behera, eskuineko / ezkerreko ahate astuna hidrauliko indartsuak mugitzen da. Ekipamendu hau, noski, ez egin eta munduko buruzagietako bat erosi - Finlandiako konpainia Arctic Machine. Baina abiadura handiko elurretara egokitutako xasearen diseinua da.
Sotorekin elur ardatzak garbitzeko eta kentzeko patruila garbitzeko zabalera handitzeko, alboko zabortegia da. Bere erabilerak makinaren pase kopurua murrizten du. Baina aukera hau ez da beti erabiltzen.
Snow Snow kentzea ikuskizun ikusgarria da. Elur motako tornado bat urrutitik ikus daiteke.
Snowboard aireportuetan
Erabat bereizitako kasua - elurraren pista eta aireportuen aurkariek garbitzea. Hemen denbora funtsezkoa da. Eta, noski, hegazkinaren segurtasuna da. Aerodromo elur-putzak - teknika konplexua eta erosoa.
Eta aire eremuko elurrak kentzeko tekniken dimentsioak guztiz desberdinak dira. Adibidez, zabortegi honen zabalera - 6,75 m! Altuera 1,3 m da. Eta Mahina hau aireportuko estandarren artean ... CDa da. Zabortegi hau, bide batez, ez da Maz-en.
Mazovskaya kabina izan arren, hemen dagoen xasea originala da, "Euromash" Minsk enpresaren garapena. Oinarri agregatua inportatuta dago, noski. Baina gure diseinua eta muntaia. Diseinu estandarrean, makina mota flotagarria, aire-eskuila, purga gailua eta bereizgailu magnetikoa ditu.
Eta, ondoren, aimizunei putzaile pintzetsuen itxura du. Ekipamendu mota hau aireportuetan elurrari aurre egiteko shock indar nagusia da. Bielorrusian, auto horiek bi enpresa pribatu egiten dituzte.
Snenberners handiak aireportuetan ere erabiltzen dira. Elur-elur-suflante honi buruz "Amkodor 9532" esan genion. Gogoratu ezaugarri nagusiak. Elurraren gehienezko lodiera, 1,6 m-koa da. Desamortizazioaren zabalera Pase batean 2,81 m da. Diseinu berriaren urtegiaren funtzionamendua ikusgarria da - 4500 tona elur ordu! Hau ez da idazketa. Lau eta erdi mila tona dira. Oro har, autobusetik elur munstroaren tamaina da: kotxearen luzera 12,5 m da.
Antigoloratutako tratamendua
Baina elur masa mugitzeko eta kentzeko - erdia. Garbitu ondoren, beti dago elur geruza mehea, hau da, galtzea, forma, forma.
Antifungiko materialak aplikatzea, agian, Hollyan garraio autobideei aurre egiteko modurik eraginkorrena da. Momentuz, hiru material mota erabiltzen dira: erreaktibo inerteak, erreaktibo sendoak eta erreaktibo kimiko likidoak. Lehena harea eta harria birrindua da, bigarrena - sandy-gatz granular nahasketak, hirugarren - potasio azetatoak eta kaltzio kloruroa. Faktore desberdinen konbinazioak oinarri hartuta aukeratutako errezeta eta barietate ugari daude.
Funtsean, elurra kentzea zientzia osoa da, ehunka liburu eta tesi eskainita. Bere printzipio nagusiak denbora luzez eratu dira, baina banakako ñabardurak etengabe lantzen ari dira, eta elurrak kentzeko makinak eboluzionatzen dira.
Auto.Onliner telegrama: Errepideak altzariak eta albiste garrantzitsuenak soilik
Editoreekin lotura azkarra: idatzi gurekin Viber-en!
Debekatuta dago testua eta argazkiak birmoldatzeak editoreak ebatzi gabe. [email protected].