Ikuskapen Tekniko Berria "zutik" dago arrazoi teknikoengatik

Anonim

Errusiako Federazioko Barne Ministerioko Sistema hobetzeak ikuskapen teknikoen operadoreen kexen olatua piztu zuen (MOT) eta iruzurrezko lana geldiarazi zuen.

Ikuskapen Tekniko Berria

Martxoaren 1ean, Ikuskapen Teknikoaren erreforma hasi zen, diagnostikoko autoen jabeak erosteko diseinatuta. Arau berrien inguruko lan egunean, merkatuko parte-hartzaileek arazo larriak izan zituzten: diagnostiko-txartelek bezeroen% 1 bakarrik jaso zituzten geltokietan. Altzairuzko porrotak eragileak Barne Ministerioko Informazio Sistemara konektatzean, baita agintariek deklaratutako moratorioaren ondoren zerbitzuaren eskaeraren gabezia ere. Momentu positiboa dago: diagnostikoko mapak legez kanpoko salmentak gelditu ziren enpresen jarduerak gelditu ziren.

Ikuskapen Tekniko Berria

Erreformaren baitan, prozedura joan behar da ibilgailua (TC) eta txartel diagnostikoaren ziurtapenak laguntza teknikoaren sinadura elektronikoarekin. Datu guztiak EACO MVD-ren oinarri berri batera bidaltzen dira, iazko modernizazioan departamenduak 80 milioi errublo inbertitu ditu. Otsailaren 28an, EAOSTOren bertsio zaharra itxita zegoen, eta martxoaren gauean, operadoreek batera aldatu zuten, berehala topatu zituzten arazoak: egunean zehar ezin izan da sisteman sartu, beste batzuek ezin izan dute txartel elektronikoa eratu edo argazkiak transferitu.

"Programak ez zuen ia operadore guztiekin lan egin: zenbait ordu behar izan zituen txartel bakarra osatzeko, nahiz eta gehienez 5-10 minutu behar izan ez izan da", esan du Igor Volchek, Moskuko Ikuskapen Teknikoko Operadoreen Gremioko burua Merkataritza eta industria.

Ikuskapen Tekniko Berria

Aldi berean, autobideen (RSA) Errusiako Batasunaren arabera, Osagonen politikaren diseinua "modu normalean" pasatzen da "ez kritikorik gabeko" atzerapenekin. Bien bitartean, ikuskapen teknikoko puntuetan ez dago ia bezeroak, Errusiako Federazioko Gobernuaren dekretuak sei hilabetez luzatzea eragiten duena, diagnostiko txartelen eragina, otsailaren 1etik irailaren 30era amaitu zena, 2021eko otsailaren 1etik irailaren 30era. Hala ere, TC guztien% 12k ikuskapena egin behar du: Auto, 2021eko otsailaren 1era arte, baita auto-lau urte arte, lehenengoa igarota ere egin behar izan zuen. Baina, analisten arabera, martxoaren 1ean, 800 diagnostiko txartel inguru eman ziren Errusian, orduan egun batez ohi bezala, kopuru hori 80 mila izan zen.

Bien bitartean, geldiarazi egin zen eta enpresen lana mapa linean erosteko eskaintza egin zuen autoa egiaztatu gabe. Gehienek eskaera egun gutxiren buruan aplikatzen dute, "zintzilikatzea" dela aipatuz. Aldi berean, inork ez du autoko argazkirik bidaltzeko eskatzen. Gunean hainbat bulego daude "Eskaerak onartzea lan teknikoa dela eta".

"Kommersant" eskaera bidali zuen "Programa Produktua" LLC-ri, EACOren modernizazioan aritzen da Barne Gaietako Ministerioarekin kontratupean, baina ez zuen erantzunik jarraitu. Barneko sareko inspektoreek diote EAITOren webgunearen webgunearen helbide ezegonkorra dela eta gaizki idatzitako arazoak direla eta. Baina ondorioa hau da: sistema berriak ez zuen karga aurre egin. Volchek-en arabera, "arazoak saihestu litezke operadoreek sistema probatu izan balute, gutxienez hilabete bat lehenago." Sistemak egun batzuen buruan behar bezala funtzionatuko duela jakinarazi da.

Irakurri gehiago