2020an, Bielorrusiako 117 negozio klaseko 117 baino ez ziren erosi. Segmentu honen merkatu kuota% 0,25 sinbolikoa da. Baina "Autobarer" irekitzen baduzu, gero sedan ugari daude eskari handian. BMW 5 serieko auto erabilien merkatua Volkswagen Polo Sedan baino askoz ezaguna da. Ikus dezagun klasean gaur aurrekontu auto berri baten prezioan eros dezakezu.
Audi A6.
10 urteko Audi A6 nahiko merkea da. 2011n, C7 belaunaldia merkatuan kaleratu zen, oraindik ere itxura freskoa eta alaia. Adibidez, 2011ko sedan askatzea, oinarrizko 2 litroko gasolina motorra duena. Lau zilindroko unitateak 180 litro garatzen ditu. Noiztik. Eta autoa azkartzen da 8,3 segundoz ehunka arte. Motor bat askotariko batekin lotzen da, eta batez besteko kontsumoa 100 km-ko 7 litro ingurukoa da. Drive - aurrealdeko ardatzean. Gurpil guztiak A6 C7 gehiago kostatu da.
10 urtez, autoak 191 mila km egin zituen. Autoa ez da errendimendu garestiena. Baina prezioa 11,4 mila $ da tarifan. Egungo jabeak A6 bi urtez ibiltzen da eta 70 mila km gidatu zituen. "Eredu horren ia guztiak konpontzen dira", adierazi du iragarkiak. Autoarekin osatu, gomazko eta hiru gako multzo daude. Autoz eginda gauza asko egin dira. Saltzailea ez zen oso alferra izan aukera guztiak zehazteko.
BMW 5-seriea
13 mila dolarrengatik Volkswagen poloa oso konfigurazio sinplean eros dezakezu, eta ahal duzu - BMW F10, deskribapenaren arabera, kanpoko eta egoera tekniko bikainetan. Negozio sedan garraiatzailearengandik jaitsi zen 2012an. Denborak nola hegan egin zuen: zenbatu, atzo. Autoa ere 2 litroko "lau litro" duen 2 litro ditu. Noiztik. Transmisio automatikoa eta atzeko gurpila ditu.
9 urtez, Bavariako Sedan ospetsua 145 mila km bilduta. Saltzailea prest dago edozein txekeetarako eta ziur kilometroa originala dela. Autoa zerbitzugune espezializatu batean zerbitzatu zen jatorrizko ordezko piezak erabiliz. Salgai, jabeak familiako gordailuarekin lotura duen auto handiagoa behar baitu. Zorionak!
Mercedes e-klasea
BMW 5-Serie eta Audi A6 lehiakide zuzena Mercedes e-klasea da. 12,6 mila dolarrengatik, dagoeneko ikus daiteke 212. gorputzean "Eche" -ra. Autoa garraiatzailearengandik jaitsi zen 2011n eta ordutik 153 mila km egin zituen. Hood azpian - 1,8 litroko gasolina motorra 184 litroko edukiera du. Noiztik. Gidatu atzeko ardatzan, Gearbox - automatikoa. Sedan zuria, beraz, ezkontzetara joan zaitezke alokairuan.
2014. urtearen amaieran, auto honek Moskuko saltzaile batek erosi zuen 48 mila km-ko kilometroarekin. Orduz geroztik, Mercedes-ek jabe bati zerbitzatzen zitzaion. Autoarekin bi gomazko multzo jasoko dituzu ("Negua" R16, "Uda" R17). Eranskinak "Echa" ez du behar. Saltzaileak sedan zehatz-mehatz deskribatu zuen eta aukera guztiak adierazi zituen. Autoak aparkaleku sentsore, larruzko barrualdea, berogailua eta elektrikoki arautzen dituen aulkiak, gurutzaldi kontrola, bi zonako klima, gidariaren nekea kontrolatzeko eta mn. Dark
Lexus GS.
Lexus GS "alemaniarrekin alderatuta, klase elektronikoko ordezkari arraroagoa da, baina garestiagoa. 2014ko "Ji es" kaleratzea aurkitu dugu, 180 mila km kilometroko kilometroarekin. Autoak 18,9 mila dolar balio du baliokidea eta 3,5 litroko V6 hornituta 317 litroko edukiera du. Noiztik. Ehunka arte "atmosferiko" sedan honetara arte 6,3 segundotan azkartzen da. Erregai kontsumoa alemaniar lehiakideen gainetik deskribatutakoak baino altuagoak izango dira. Beno, litro bat 10 km jartzen baduzu.
Autoaren jabeak ziurtatu du Lexus egoera onean dagoela, zerbitzu ofizialen zerbitzu-historia gardena duena. Autoan instalatutako pneumatikoak 235/45 R18. Tamaina osoko ordezko gurpila dago. Aukera atseginen artean - Aireztapen aulkiak eta memoria gidariaren eserlekuan. Eta Japoniako sedanak azala marroi ederra du kabinan eta atzeko ikuspegiko kamerarekin. GSren instantzia hau disko osoa eta ACP ditu.
Jaguar xf.
Are Exotiko E-Class sedan - Jaguar XF. Urteetan zehar "katu" hau prezioan galtzea da, beraz, 11 mila dolarrengatik. Tarifa, dagoeneko ikus daiteke XF 2013ko bertsio errazenetara. Hemen, adibidez, Minsk kopian saltzen da 236 mila km-ko kilometroarekin. Makina 3 litroko 340 litroko motor batez hornituta dago. Noiztik. Hemen transmisio automatikoa eta lau gurpileko ibilbidea da.
Egungo jabeak auto bat erosi zuen 2014an kabinan. Jaguar zerbitzatu zuen saltzaile ofizialetik - Atlant-M Britainia Handian. Aukeren artean klimaren kontrol aparta dago, gurutzaldi kontrolarekin kontrol-gurpila, nabigazio sistema, aurreko eserlekuak aireztapenarekin eta berogailuarekin. Bizikletentzako garraiorako eta neguko pneumatiko berrientzako kakoa instalatu zuen. Zaila da sinestea $ 11 mila bakarrik eskatzen zaiola.
Volvo S80.
Ez idatzi Suediako kontuetatik eta negozioen sedanetik: Volvo S80 errendimendu onean ez da Audi A6 bera baino okerragoa. 2011rako Minskeko 2011ko autoak 12.450 dolar eskatzen zaizkio baliokidea. Instantzia honen abantaila garrantzitsuena 65 mila km-ko kilometroa da. Autoa saltzaile ofizialak zerbitzatzen zuen, beraz, odometroen irakurketak egiaztatu daitezke.
Mugimenduan, Suediako Sedanek 2 litroko motorra darama, aurreko ardatza biratuz. Transmisio automatikoaren transmisioa. Turbo motorrak 203 litro garatzen ditu. Noiztik. eta batez beste, ehun litro gasolina kontsumitzen ditu ehun. Argazkiak epaitzea, autoa oso egoera duinean dago. Bide batez, "Autobarer" buruzko S80 garestienetakoa da, eta artikuluan beste eredu batzuk "merkatuaren behealdean" hartu genuen.
Auto.Onliner telegrama: Errepideak altzariak eta albiste garrantzitsuenak soilik
Ba al dago zerbait kontatzeko? Idatzi gure telegrama bot. Anonimoki eta azkarra da
Debekatuta dago testua eta argazkiak birmoldatzeak editoreak ebatzi gabe. [email protected].