Jubilee Class SUV autoa MLADA BOLESLV-eko Skoda Auto landare nagusiaren garraiatzailearengandik jaitsi da.
Urteurrena Skoda Kamiq Crossover bihurtu zen. Egindako 250.000 aleen marka gainditu zuen. 2020. urtean Txekiar Marka ekoizpen bolumenak erakusten du SUV segmentuan Skoda-tarte ezaguna dela: Kodiaq, Karoq eta Kamiq-en mundu osoko marka markaren% 40 inguru dela.
Michael Oeljeklaus (Michael Oeljeklaus), Skoda Auto-ko zuzendaritza batzordeko kidea, produkzioaren eta logistikaren arduraduna: "Skoda Auto kaleratutako bi milioi auto kotxetako marka gure taldeko iraunkortasun eta gaitasunaren berrespena da. Skoda Kamiq, beste bi milioi SUV, besteak beste, 250 mila kontu bilakatu dira, eta horrek urteurren hau bikoitza berezia du guretzat. "
2009an Yeti ereduaren mundu mailako estreinaldiarekin batera, Txekiar Marka SUVren arrakastaren oinarria jarri zuen oinarria. 2017an ekoizpenaren amaieran, auto hau munduan zehar joan zen 685.500 ale zirkulaziorekin. Urte berean, Txekiar markak SUV segmentuan eredu-eremua zabaltzeko kanpaina bat jarri zuen abian eta aldi berean bi eredu berri sartu zituen - Kodiaq eta Karoq. Bi ibilgailuek Yeti-ren arrakasta jarraitu zuten eta Skoda-ren ordezkaritza tipikoak bihurtu ziren, horrelako familien ezaugarriek, diseinu emozional gisa, apaindegi zabalarekin eta praktikotasun maila altua. Gaur egun, Txekiar Marka 593.600 Skoda Kodiaq eta 454.800 Skoda Karoq unitate inguru kaleratu dute.
2019an, markak Europako Kamiq hirigune trinkoaren sorta osatu zuen, marka zorroan dagoen SUV auto merkeena bihurtu zen. Skoda Kamiq-ek hiri-SUV trinkoaren segmentu dinamikoki garatzen duen ezaugarri onenak konbinatu zituen, lurreko garbiketa, lurreratze handia, manipulazio bikaina eta diseinu emozionala. Ezaugarri horiek mundu osoko bezeroek oso estimatzen dituzte, beraz, ez da harritzekoa autoak egindako 250.000 aleen marka gainditu duela.
SUVE Skoda berezi baten estreinaldia - ENYAQ IV eredua - 2020ko irailean egin zen. ENYAQ IV IV.a Txekiar markaren lehen eredua bihurtu zen Volkswagen Taldearen Elektrifikazio Tresna Elektrikoaren oinarrian oinarrituta (Elektrifikazio moduluen tresna-tresna).
Enyaq IVren hasiera urrats garrantzitsua da Skoda Auto ereduaren ibilgailu elektrikoa garatzeko. Gainera, ENYAQ IV Europako MEB plataformaren eredu bakarra da, Alemaniatik kanpo ekoiztutakoa. Ibilgailu elektrikoa atzeko edo erabateko disko batekin dago eskuragarri, zinta bateriaren hiru aldaera eta bost motor elektrikok 148 CV-ko potentzia osoa aukeratzeko. (109 kW) 306 hp-ra (225 kW). Mugimenduaren stocka 520 km-ra iristen da, eta horrek Enyaq IV autoa ezin hobea egiten du eguneroko bidaietarako. Orain arte, Txekiar markak 1.100 ibilgailu elektriko kaleratu ditu Mlada Boleslav-en fabrikan.
Txekiar Errepublikan, Skoda Auto-k SUV klaseko ereduak ekoizten ditu bi lantegietan. Beraz, Kamiq, Enyaq IV eta Karoq egoitzan ekoizten dira Mlada Boleslav-en. Aldi berean, Karoq-ek Kodiaq-ekin batera doa, ekoizpen lerroan Quasires-en. Txekiar Errepublikatik kanpo, Skodak SUV segmentuko ereduak ekoizten ditu Txinan, Errusian, Indian, Ukrainan eta Eslovakian. Txina Skoda eta Txekiar marka aldi berean bost SUV modeloetan ordezkatuta dagoen herrialde bakarra da. Konpainiak egokitua eskaintzen du, Kamiq GT eta Kodiaq GT ereduko tokiko bezeroen lehentasunak kontuan hartuta. Gainera, Indian hilabete honetan Skoda Kushaq-en estreinaldia izango da MQB-A0 plataforma modularraren tokiko bertsioan eraikitakoa. SUV berria lehenengo eredua izango da Indiako 2.0 kanpainaren esparruan, Skoda Indiako merkatuan aro berri bat hasteko diseinatua. Skoda Kushaq berriaren estreinaldia 2021eko martxoaren 18an izango da. Errusian, Kodiaq ereduen serieko produkzioa Ikaroq Nizhny Novgorod-en egiten da.
Bi milioi Skoda Auto Auto Class SUV zenbakietan:
- Yeti - 684 500
- Kodiaq - 593 600
- Karoq - 454 800
- Kamiq - 266.000 (Kamiq GT barne Txinan)
- Enyaq - 1 100