Investing.com - Europako izakinen ziklikoak Europako azken ostegunetik hilda zegoen, amerikar esportazioen merkatua erabat azkarrago irekiko dela espero zen itxaropenarekin, etxeko merkatuan berreskuratze irregularara itzuliko zela uste baino azkarrago.
Alemanian Dax indexak gehienezko errekorra lortu zuen egunaren hasieran, eta ondoren, zertxobait jaitsi zen - goizeko 05: 30etik 05: 30era arte (10:30 Grinvich) Europako enkantean. FTSE MIB indexak% 0,9 ere igo da, berrogeiaren estutu berria hainbat eskualdeetan ez ikusteari utzi gabe, Covid-19 gaixotasunen kopuruaren hazkundearen ondorioz.
Automobilgintzaren sektorearen baikortasuna izan zen, neurri handi batean Stellantis-en hasierako errenta sendoaren atzealdean, Peugeot eta Fiat-en bateratzearen ondorioz sortu zen, baita UBS analista berriaren (NYSE: UBS) Volkswagen akzioen gutxi gorabeherako prezioaren gehikuntza nabarmena (VOCG) ibilgailu elektrikoen ekoizpenerako trantsizioan egindako aurrerapenak aitortzeko seinale gisa.
05: 30ak arte Ekialdearen arabera (11:30, Greenwich), Stellantis Akzioak (NYSE: STLA)% 2,4 igo da - 2019ko urritik aurrera maila gorena, fusioa ez zen pandemiari buruz pentsatu. Taldeak emaitza sendoak jakinarazi zituen 2020. urtearen amaieran eta 2021ean% 7,5 zenbatekoan eragiketa marjina jasotzea aurreikusten du.
Bien bitartean, Volkswagen Preferred akzioak% 4,5 igo ziren 184,93 euro, iazko urtarriletik goreneko maila gorena. Hala ere, prezioa ia% 40ko deskontua da oraindik 12 hilabetetan 12 hilabeteko UBS gutxi gorabehera prezio berriarekin alderatuta. Patrick Hamel analistek esan zuten ikerketa batean VW potentziala gutxietsi zuela, batez ere bere ID 3 ereduari dagokionez.
Berrikuspen horiek Wall Street analisten gogorarazten dute, hau da, Tesla (NASDAQ: TSLA) aurreikuspenak egiten dituztenak, txikizkako inbertitzaileen itxaropenen aurrean. Hala ere, Teslak iazko irabazien aldean 1100 aldiz handiagoa da, Volkswagenek 12 aldiz baino gutxiagoko lan egiten du asteartean ixteko prezioarekin alderatuta. Stellantisek aurten espero du Europan bere autoen salmentak% 10 haziko direla Ipar Amerikan% 8 eta% 5 Txinan.
VW ez ezik, joera honetara egokitzen ez ezik. UBS-k Renault (PA: Rena) izandako balorazioa ere igo zuen. Icontinental (de: cong) "eutsi". Renault akzioak% 5,2 igo ziren, eta kontinentala -% 5,1.
Egilea Jeffrey Smith
Irakurri jatorrizko artikuluak: Investing.com