2021ean, hainbat gurutze agertuko dira auto-merkatuan, dagoeneko beren izena egitea lortu dutenak - edo, hobeto esanda, eredu horiek edo bertsio berritzaileak. Zer da eredu hau?
Tarantasko Erredakzio Batzordeak parametro horietarako egokienak diren berritasun interesgarrienak aukeratu ditu - atzerriko autoak eta etxeko autoak zerrendan sartzen dira.
Renault Duster.
"Duster" bigarren belaunaldiak lehenengoaren abantaila nagusiak kontserbatzea agintzen du, Errusiako merkatuan gehien saltzen den 5 SUV onenean sartuta dagoena. Bidaltasun, fidagarritasun eta mantengarritasun ona bezala. Aldaketek autoaren itxura jasoko dute, baita barrualdea eta ekipoak ere.
"Duster" berria - 4341 mm baino gehiagoko luzera izango da, 1804 mm-ko zabalera, 1682 mm-ko altuera (errailekin) eta gurpila, 2.676 mm-ra igo da. Errepideko garbiketa - 210 mm. Enborrak 445 litroko bolumena du aurreko gurpildun bertsioan eta 376 litro gurpildun guztietako aldaketan.
Motoreak oraindik ez dira jakinarazi, baina adituek 1,6 litroko gasolina motorra izango dela itxaroten dute, 114 HP-ko edukiera duen edukiera duena, 5 abiadurako MCPP JR5 edo 1,3 litroko pare batekin lan egiten duena. Renault H5ht turbo motorra 150 hp-ko edukiera du, eta horrek ere askotariko pare batean lan egiten du. Hitzaldiak eta diesel motorra daude. 109 litroko 1,5 litroko diesel motorra izan daiteke.
Hyundai Creta.
Belaunaldi berriari buruzko belaunaldi berri bat ere badago, urte erdian Errusiako merkatuan espero dena. Jakina da zehazki, Koreako fabrikatzaileek Errusiako kreta berria prestatzen ari direla, diseinua IX25 gurutzatuaren oso desberdina izango baita. Txinan agertu da.
Bigarren belaunaldiko "Krett" izeneko eta Indiako diseinuaren bertsioa ere ez da "sartu" gurekin - Interneten berrikuspenetan gutxienez, ondorio hau egin daiteke. Litekeena da hori izan zela bertsioa merkaturako beste kanporaketarekin bertsioa ekartzeko nahia. Aldi berean, konpainiak aktiboki azpimarratzen du bere erabakia Errusiarentzako aparteko diseinua egiteko - "kontuan hartuta, esan bezala.
Aipatutako ix25 1,5 litroko "atmosferikoa" du 115 HP, 1,4 litroko turbo motorra 140 hp-tan eta 1,5 litroko diesel motorra 115 hp-tan "Kret" ren errusiar bertsioan horrelako motorrak ez dira ezagutzen. Motorrak kontserbatu daitezke, egungo errusiar bertsioan jartzen direnak - gasolina 1.6 gamma 123 hp-ko edukiera du eta 2.0 nu 149 hp-ko edukiera duena
Lada Niva Bidaia
Etxeko SUV hau auto berri zahar baten adibidea da, eta bere "itzuleraren" historia jada ezaguna da egileen albisteetan interesa duten guztiei. Lada Niva Bidaia "Niva" zaharraren ereduaren bertsio berregokitsua da, denbora luzez "shneiv" bihurtu dena, hau da, Chevrolet Niva ereduan.
Lada Niva Bidaia bertsioak ia diseinu berria jaso zuen birziklatutako aurrealde batekin - erradiadore parrilla masiboa eta buru optiko berria. Atzeko - LED argi berriak eta bumper estalita. Baina autoaren apaindegiak ez egitea erabaki zuen, baita ekipamendu teknikoa ere.
Elementu berrien kanpaiaren azpian, 1,7 litroko "atmosferiko" izango da 80 hp-ko edukiera duena, 5 pauso transmisio dituen bikote batean lan egiten duena. Beno, markatutako lau gurpildun, noski, eredu honen "txip" nagusia izaten jarraitzen du. 3 konfigurazio prezioaren etiketa dagoeneko ezagutzen da: Klasiko, erosotasun eta Luxen prezioak, hurrenez hurren, 747.900, 804.900 errublo eta 890.900 errublo. 905.900 errublo prezioan ere desaktibeko aldaketarik izango da.