2. Formulako denboraldiko lehenengo kualifikazioa Guang Yu Zhou irabazi zuen, Uni-Virtuosi Racing taldearen gidaria, baina posible da Poult-etik galdetzen eta kenduta, ordea, dena ordenan.
Kualifikazioa egunaren erdian gertatu zen, asfaltoaren tenperaturak gehienezkoak zirenean, baina igandeko lasterketa arratsaldean ere egingo da, beraz, baldintzak berdinak izango dira gutxi gorabehera.
Lehenengo denbora gehiago edo gutxiago lehiakorra Dan Tickutum erakutsi zuen, baina bere emaitza berehala blokeatu zuen Felipe Drubovich-ek. Gainera, brasildarrak pixkanaka abiadura handitu zuen eta laster zirkulu bat gidatu zuen 1 minutuz. 43.315 segundo. Hiru hamarren inguru, Christian Lundgardek galdu zuen, Danchaninen atzean Jehan Darushal izan zen eta Robert Schwarzman-en sailkapen fase honetan laugarren lerroa okupatu zuen.
Saio erdiak igaro dira Guang Yu Zhou kutxetatik, parlamentuko drocovich eta denboraldi honetan izenbururako lehiakideetako bat izan zenean. Bere lehen saiakera egin zuenean, pista librea izan zen, izan ere, zutoinaren borroka erronda erabakigarria baino lehen, denak Pete Lanera itzuli ziren gomazko freskoarengatik.
Horrelako taktikak landu ziren, eta esperientziadun Txinako gidari bat Uni-Virtuosi Racing igo zen protokoloaren lehen lerroan arazorik gabe. Hala ere, lagun baten aurretik 0,022 segundo baino ez zen izan.
Saioa amaitu arte, hamar minutu baino gutxiago izaten jarraitzen zuen pistan lan aktiboa berriro hasi zenean. Aldi berean, Pit Lane-k Benta Woman, 2. formularen hasiberria gelditu zuen, gainerakoekiko interferentzia sortuz, eta horri berehala nabaritu zitzaion, eta saioaren amaieraren ondoren, gertatutakoaren arrazoia ikertuko da.
Baina ez zen azken garapen gertakaria: zoritxarrez, hasierako amaierako lerroaren hasieran amaitu baino sei minutu lehenago, Schwartzman autoa gelditu zen, eta horrek saioan bandera gorriek eten zuten. Zer gertatu zen zehazki, argi eta garbi geratu zen berehala. Inpresioa izan da arazo tekniko batzuk direla, baina, ordea, Robert berak akats bat egin zuela, moteldu gogorra eta aldi berean gasaren pedalean eskuineko oina eusten zuela. Ondorioz, sistemak funtzionatu zuen, kalteak kaltetutako prebentzio-motorra eta makina gelditu egin zen.
Pete Lane-ren sarreraren aurretik dena gertatu zenetik, mariskalek Robert autoa lortzeko gai izan ziren, eta lasterketako Zuzendaritzako ordezkariak mantendu zitzaizkion entzuteko. Ordurako, Schwartzmanek bosgarren lerroa okupatu zuen, tarteko poloaren ordua lau hamarren inguru emanez.
Saioa berriro hasi zenean, kualifikazioko parte-hartzaileek gutxienez saiakera bat izan zuten. Christian Lundgardek oso modu eraginkorrean agindu zuen, zirkulu bat 1 minutuz gidatuz. 42.851 segundo, ordea, azken momentuan Guan y Zhou aurretik izan zen, Dane 0.003 segundoko emaitza hobetuz! Horrela, igandean Poulekin hasteko aukera du. Baina hori ez da ziur hori, izan ere, lasterketaren zuzendaritzak susmoa zuen Saioaren amaieran Zhou-k, noski, ikertuko lituzkeen arauak urratu zituela.
Schwarzman azken saiakerara joan ez zenez, pixkanaka protokoloan jaitsi zen, eta, berriz, arerio gehienek beren emaitzak hobetu zituzten, eta, ondorioz, Pilot Errusiako premaren 12. lerroan zegoen. Ez da asteburuko hasiera onena eta denboraldia bere osotasunean.
Aurten, ostirala sailkapenak 2 Formulako Sunday Race-ren hasieraren ordena definitzen du eta larunbateko lehen sprint-en (eta bi egongo dira) alderantzizko hasierako sarea aplikatzen da. Horrela, David Beckman eta Liam Lawson bihar lehen ilaratik hasi beharko lukete.
Taldearen denbora aldea Zirkulua 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Art Grand Sari Nagusia 1: 42.851 +0,003 10 3. F.Dugovich Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.TiCtum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.VIPS HITECH GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. EFSSOR MP Motorsport 1: 43.443 +0.595 9 7. D.DAVala Carlin 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.Luson Hitech GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. BEKMAN Charouz Racing sistema 1: 43.559 +0.711 9 11. T.Purscher Arte Grand Sari Nagusia 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman 1: 43.694 +0.846 5 13. R.Boshung Campos 1: 43.704 +0,856 9 14. M.Armstrong Dims 1: 43.729 +0.881 9 15. R.Nissani Dams 1: 43.768 + 01 11 16. B. Fiscal Trident 1: 43.839 +0.991 10 17. L.Terdalo MP Motorsport 1: 43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Racing sistema 1: 44.277 +1.379 9 19. M.Sato Trident 1: 44.654 +1.806 7 20. M.NANI HWA RACELAM 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petekoff Campos 1: 45.053 +2.205 9 22. A. Adeledda Hwa Racelab 1: 46.712 +3.864 7
Iturria: 1. formula F1News.ru-n