Litekeena da auto nahiko elektrikoa beste minus bat kentzea, garapena balaztatzen duena, etengabe kargatzea. Albisteak honi buruz baieztatzen badira, ibilgailu elektrikoen kargatzeak ez du azken orduetan kobratzeak, eta minutu batzuk, gasolindegian ohiko auto bat erregistratzen duen gasolindegian.
Israelgo enpresa StoreDot Ltd. Auto elektrikoaren altueran iraultza txiki bat egin zuela adierazi zuen: bost minutu inguru kargatzen ari den bateria egin zuen. Zorrotz hizketan, litio-ioi bateria super-azkarreko bateriak Txinan kaleratu ziren Israelgo enpresako bazkide batek - The Chinese Company Eve Energy CO. Urtarrilaren 19an, ezarritako bateria berrien aurkezpena, ordea, ez da auto elektriko batean, baizik eta patinete batean.
StoreDot-ek "azkar" bateriek auto elektrikoetara eramateko prest dauden motoristak ordainduko ditu, baina oso epe luzeko kargatzea eta ekintza-erradio mugatua. Adituen arabera, agian ibilgailu elektrikoko iraultza moteltzen duten desabantaila larrienak dira.
Argazkia: StoreDot
Hala ere, ez da merezi ibilgailu elektrikoen gozamenerako presaka presarik egitea. Industri ekoizpenean, beraz, serieki ekoitzitako autoetan instalatu behar dira, ez dira laster iritsiko. Kargatzeko prozesuaren beraren beraren berdina, ezarpena gutxienez faktore bat moteltzen ari da: lehendik dagoen ibilgailuen kargatzeko azpiegitura.
Hala ere, StoreDot baikorra da eta oztopo guztiak gainditzea espero da. Israelgo konpainiaren beste "bada" beste batek "bikotekide estrategiko ona aurkitzeko arrakasta izango badu, Doron Meersdorf zuzendariaren arabera, 2025ean" dagoeneko "zirkuitu azkarreko baterien askapen masa hasteko asmoa du. Eta ez da hain azkar, ezta?
Bere garapenari dagokionez, Konpainiaren zuzendaria ziur dago: kimika jorratu dute, azpimarratu du, orain azpiegiturei aurre egiteko ordua da.
"Hau ez da laborategiko esperientzia", "Meersdorf-ek baikortasunarekin adierazi zuen produktu berriaren aurkezpenerako. - Hau oso benetako produktu industriala da. Ibilgailu elektrikoetarako gure indar guztiak botako ditugu, bost minututan kobratu ahal izateko! "
Konpainia ere esan zuen enpresa milaka laginak partekatzeko prest dagoela bazkide potentzialekin eta, lehenik eta behin, ibilgailu elektrikoetan instalatu daitezkeen bateriaren fabrikatzaileekin.
"Aurrerapauso handia da karbag elektriko batean, - Konfiantzazko David Watson, Ohme teknologien zuzendari exekutiboa U.K. Ibilgailu elektrikoak kargatzen espezializatuta dago Ltd. - Ibilgailu elektrikoen kopurua asko murriztuko da, bateria horiek ekoizteko denbora beharko da. "
BloomBergnef-ek iaz denda egin zuen 2020ko enpresa onenen hamar onenen artean, karbono gutxiko ekonomiarako trantsizioan dihardutenen sailkapenean. BP PLCk 20 milioi dolar inbertitu ditu Israelgo konpainiari 2018an, beste 60 milioi dolar jaso dira lehenago Automearkers-etik, Daimler AG barne.