Volkswagen alemaniar automobilak ibilgailu elektrikoen produkzioa handitzen jarraitzen du, beraz, 2020an munduko merkatuan 3 aldiz makina gehiago etorri ziren urtebete lehenago ingurumena errespetatzen duten zentralekin. Honek Speedme.ru argitaratzen zuen, Elektroauto-News-eko alemaniar lankideei esker.
Egunkariaren argitalpenaren arabera, iaz zentral alternatiboak dituzten ibilgailuen garraio bolumena 212 mila unitate izan ziren, hau da,% 158 handiagoa izan zena baino% 158 gehiago. Gainera, 134 mila auto inguru (+% 197) bateriaren auto hutsak dira.
"2020 Volkswagenen inflexio puntu bilakatu zen elektrizitatearen gaiari buruz aurrerapausoari dagokionez. Gure asmo asmo handiko helburua lortzeko bidean gaude - bateriaren merkatuaren liderra bihurtzea. Ez dugu beste konpainiarik bezala, eredu-barrutiaren elektrifikazio erakargarri eta merkean hitz eginez ", esan du Ralph Brand Volkswagen Ralph markak.
Modu askotan, 2020an auto berdeak saltzearen kuota gehikuntza nabarmena izan da merkatuan eredu hibrido elektriko eta karga berriengatik. Gako-papera Volkswagen ID.3-ren arrakastak izan zuen, irailetik abendura 56,5 mila unitateetako zirkulazioarekin hautsi zen. Gainera, 14,4 mila inguru saldu dira Alemanian, eta beste 12,3 mila erosleek espero dute aurreko aginduak eratorritako autoak hornitzea.
Lehenago, Speedme.ru edizioak ere jakinarazi du Volkswagen lidergoak Teslaren garapen erorketen tarifen mehatxua ikusten duela. Herbert-ek teslarekin mantentzen saiatzeaz gain, Apple-k autoko zelaian sartuko duen arriskua izateaz gain, baliabide ia mugagabea duen lehiakide indartsua bihurtu zen.
Eta enpresaren kostuak zuzenean eragiten die ondorengo arrakastetan. Beraz, azken hilabetean, Teslak eta XPENg-en fabrikatzaile txinatarrak hiriburua erakarri zuten, akzioen salmentan 9.7 bilioi dolarreko zenbatekoa. Teslak erakartzen zituen 5 mila milioi dolar urteko VW kutxako fluxu hutsaren erdia inguru balio izan zuten.