Bigarren mailako merkatuan autoak aukeratzea nahiko handia da, baina gogoratu behar duzu egoera tekniko okerretan kasu egokiekin "agortu" dezakezula, itxura bikainarekin ere. Nola aitortu horrelako auto bat erosi aurretik, "Prime" agentziari esan dio DENIS Migal auto autoen salerosketa sarearen sortzailea.
Lehenik eta behin, adituak autoa egiaztatzea gomendatzen du zerbitzu eta aplikazio berezien bidez. Beraz, jabeen kopuruari buruzko informazio eguneratua eta egiazkoa da, istripu batean parte hartzearen erabilgarritasuna, nahi edo konpromisoa aurkituz. Gogoratu behar da datu horiek osatu gabe egon daitezkeela, istripu asko ez direla grabatu.
Egunez edo goizean autoa ikuskatzeko autoa ikuskatzeko, espazio irekian, argiztapen artifizial urriekin, ezin duzu akatsak nabaritu. Erabilitako autoa ikuskatzeari arreta jarri behar zaio lehenengoa, edo hobeto esanda, xehetasunak elkarri atxikitzen zaizkion torlojuak. Elementua aldatu bada, boltxoak beste pintura fresko edo gehiagorekin margotuko dira gorputz osoa baino. Beno, giltzaren marrarik ez badago.
Pintura lodiera-zabalera batekin egiaztatu daiteke eta baita ukitua ere: gainazala fabrikan margotua, beti leuna da eta margotua zakarra eta apur bat ganbila da, autoexpert gehitzen du. Kapelaren azpian, autoak lehenik eta behin, motorraren, hegalen eta apalen estatuari arreta jarri behar dio. Inprimaki okerra, herdoila edo pitzadura - istripu larria edo gorputz egoera txarra.
Autoa Japoniatik kontuan hartuta, saiatu ez zenik egiaztatu behar da. Herrialde honetan, eguraldiak direla eta, makinak maiz gainezka egiten du tifaberoetan eta dutxatzean. Usain jakin batetik ikasi dezakezu kabinan eta herdoilan, eta horrek ezkutuko xehetasunak ere eragiten ditu.
Lehenago jakinarazi zen 2020. urtean, kilometroa duen bidaiarien auto baten batez besteko kostu haztatua 550.000 errublo Errusian. 2019ko adierazle bera baino% 10 gehiago da. Era berean, Errusiako bidaiarien auto berriaren batez besteko prezio haztatua 2020an% 7 igo da urteko adierazpenean eta 1.680.000 errublo izan ziren.