Martxoaren 12an, Nizhny Tagil-en anbulantzia gidaria, Ekintza Batasuneko tokiko zelularen presidentea, Mikhail Smolnikov, picket bakar batekin atera zen Errusiako Federazioko presidentetzarako administrazioaren eraikinarekin. Garraio zerbitzuen esku pribatuetara transferitzeko protesta egiten du.
Kartelean inskripzioarekin atera zen: "Tokiko agintarien promesekin nekatuta gaude, ekintzen zain gaude, ez dago legez kanpokoak tagilen, ez utzi anbulantziaren isuria". Momentuz, Smolnikov-ek "anbulantziaren" gidari bakarra izan zuen, eta horrek irten ez zuen eta ez zuen enpresa pribatu batera aldatu.
Lehenago, Smolnikov-ek Nizhny Tagil administrazioaren eraikina jaso zuen Bilera Sverdlovsk eskualdeko gobernadoreak Evgeny Kuivashev-eko gobernadoreak hartu zuen arte. Orduan, funtzionarioek mahai ingurua edukiko zutela agindu dute Osasun Laguntza Publiko-pribatuan adituak parte hartzearekin Osasun Tatiana Balorionvan. Aurretik, azpikontratazio kontratuaren kostu nabarmen gainditu zuen. Hala ere, mahai-ingurua burutu zen eta ez zen.
"RT-Social Sphere" Pervouralsk-en, Kamensk-Uralsky eta Nizhny Tagilen kontratazio prozeduretan parte hartu zuen parte-hartzaile bakarra izan zen, beraz, konpainiak 1.34 bilioi errublo baliozko kontratu garrantzitsuak izan zituen. Nizhny tagil-en azpikontratazioak 651,5 milioi errublo balio ditu. Adituen arabera, auto-orduari dagokionez, anti-erregistroa da. Beraz, 2021, 2022 eta 2023ko 2021eko kontratuan 792 errublo da, 847,44 errublo. eta 906,76 errublo. hurrenez hurren. Samara, Kemerovo, Volgograd eskualdeetan eta, adibidez, Yekaterinburg berean egindako antzeko kontratazioan baino% 30 handiagoa da, non makina ordu bat 380 errublo berdina den, nahiz eta kostu hori ekipamendu medikorik gabe adierazi den . Gutxi gorabeherako kalkuluen arabera, konpainiak eguneko 350 mila errublo irabaziko ditu gehiegizko ordainketa honetan. Kontratazioa erakartzen saiatu zen, baina UFAk ez zuen urraketarik aurkitu.
"RT-Sozial esparrua" Rostech-en filiala da, baina extract baten arabera, egilea, estatuko korporazioa enpresaren herena baino ez da, gainerakoak gizabanakoen esku. Ura.ru-k idatzi zuen bezala, Rosteharen espezialistak kontratatzeko prestatu ziren: Sverdlovsk eskualdeko Osasun Ministerioko armairuan ikusi ziren.
Late Teknikoaren arabera, 2023ko otsailaren 1etik 2023ko abenduaren 31ra. Enpresa pribatu batek autoko 33 geltokia eman behar du, eta horietatik 3 erredundantea izango da. Ford eta hurrengo gazelak Gazelle Business Lagina ordezkatu dute. Hiru urtean, 766080 auto eman behar dira, eta horietatik 240480 - 2021ean. Jabe pribatu batek bere gidariak eman behar ditu, baita garraioa zerbitzatzeko ardura ere.
Nizhny tagil-en "larrialdi" langileek nabarmentzen zuten azpikontratazioaren aurka: "Ez gara esklaboak ez gara isildu, ez da isilik egongo." Langileak hirigunera picket batekin joango ziren, baina tokiko agintariek uko egin zioten kanpaina koordinatzeari, Coronavirus murrizketak aipatuz. Urtarrilaren 32an, geltokiko langileak errekurtso kolektiboa sinatu zuen Vladimir Putin presidentearen aurka eta Igor Krasnov Fiskaltza General Generalaren aurka, garraio zerbitzuak esku pribatuetara transferitzeko eskaera egiaztatzeko.
Eskualdeko agintariek anbulantzia parkea eguneratzeko beharra azaltzen dute, baina hilabete batzuk lehenago, Nizhny Tagilen alkatearen bulegoan hitz egin zuten.