Azken neguan "Pozik" gidariek elurra eta, hurrenez hurren, gatz nahasketekin tratatua. Udaberria eta gatza etorri direla uste baduzu, oso oker zaude. Eta arazoak autoa etxean uzten dutenen zain daude eta neguan "irenstua" bidaltzen dutenak aparkaleku bero batean eta ia inoiz ez dira izozteetan, tut.by.
Neguan, Gatzak udaberria baino gutxiago kaltetzen du
Korrosioaren aurkako prozesamendu zentroaren espezialistak Sergey Mukhlayev-ek azaldu du zer egin autoa udaberrian. Baina berehala ohartarazi dizute: gomendio horiek guztiak auto-gorputza egoera onean mantendu nahi dutenentzat denbora luzez.
- Hasi gaitezen udalekin urte osoan autoa funtzionatzen dutenei. Ulertu behar da neguan gatza nonahi erori zela, sinu-sintusetan, zulo teknologikoetan, hutsuneetan. Eta denbora luzez atzeratu da. Batzuetan udan ere, harraskan, nonbait gatz kristalen bizkarrean aurkitzen dugu.
Zer pentsatzen du gidari gehienek? Negua amaitu zen, autoa garbitu, eta hori da. Gainera, udaberrian, uda - ez da gatzik errepideetan, ibil zaitezke. Baina gatza ezkutuko barrunbetan geratzen denez, udaberria da gorputzarentzat desatsegina hasten dela.
- Hiru faktore aldi berean hasten dira lanean - gatza, beroa eta hezetasuna. Eta elkarrekin, elkarren artean, auto-gorputza modu eraginkorrenean suntsitzen dute. "Chaperaya" gatza neguan kalte egiten du udaberrian baino. Hau da, negua gatza metaketa aldia da, eta dagoeneko udaberria da bere lanaren aldia. Hori dela eta, neguaren ondoren ezinezkoa da auto garbiketa handi bat atzeratzea ", aholkuak aholkuak.
Ohiko garbiketa gorputzean dagoen gainazal geruza geruzaari aurre egin diezaioke. Beheko garbiketa gune zabalenekin soilik aurre egingo da. Eskuila potentzialki leku arriskutsuak ere igurtzi ditzakezu. Baina eragin fisiko hutsak ez du gatzaren amaierara kenduko. Horrek funtsak behar ditu maila kimikoan gatza suntsitzen duten.
Auto garbiketa profesionalean, autoa altxatu da, aparra behealdea bota zuen landarearen aurkako erreaktibo batekin eta eman bost minutuz. Esleitu guztiak - erregai eta balazta hodiak, eskulanak, ordezkoak, ezkutuko barrunbeak. Presio altuko hondoratzeko ura erabat gatza da.
- Gauza bera gertatzen da kanpoan garbitzean. Japoniako autoak eramaten dituen saltzaile errusiarraren adibidea dugu itsasontziaren oholtza irekian. Makina iritsi ondoren xanpua ona garbitzen da. Baina gatza oraindik ere agerian uzten da. Kontua da LCP autoak egitura porotsua duela. Eta zikinkeria eta gatz guztiak xurgatzen ditu, xurgatzen balitz bezala. Hori dela eta, garrantzitsua da autoa garbitzea behetik ez ezik, kanpoko konposizio berberarekin ere. Gatzak LCPren mikrokroketetan sar daiteke, gero hantura eta barneko korrosioa.
Guztia egiten baduzu "zeure buruari", hiru faseko konketa erabiltzen da. Lehenengo fasean zikinkeria handia kolpatzen eta garbitu egiten da. Etapa honetan, harremanik gabeko garbiketa soilik erabiltzen da. Kimika berezi gehiago garbitzen da Road Raid-ek - Bitumena, Gatza. Bizkotxoa ez da erabiltzen. Hirugarren etapa dagoeneko bizkotxo porotsua da, eskuz eta xanpua duen gorputza azkenean garbitu da. Ondoren, dagoeneko erabil ditzakezu LCP - argizari solidoak, likidoak, zeramikazko estaldurak. Desioaren eta finantzaren araberakoa da dena - aukera handia da orain.
- Autoen zainketaren alfabetoa da, helburuak ahalik eta egoera onean mantentzea merezi badu. Eta galdera guztiak itxi ahal izateko, korrosioaren aurkako prozesamendua egiten da. Kotxea eta orain arte korrosiozko fokurik gabe, modu egokian erabiliko balitz "antikokorrive" mastikoa erabiliko du: lodia da, ondo estalita dago eta gatzak barneratzeko eta hezetasunetik babesten ditu. Geltokian gaude likido konposizioak barneratzen. Makinetan erabiltzea gomendatzen da dagoeneko sortutako korrosiozko fokuekin.
Konposizio aktiboek lehendik dagoen korrosioa bilatzen dute eta bere garapen gehiago eten dute. Jakina, ez da teknologiak korrosio prozesua erabat geldiarazi, baina asko moteldu dezake. Baina efektua lortzeko, korrosioaren aurkako konposatu aktiboak eguneratu beharko lirateke urtean behin.
- Gertakari dibertigarria esango dizut. Antisol tresna, edukiontzi txiki batean erosi eta autoa modu independentean prozesatu daiteke, erabili zapata tailerretan. Dirudienez, konposizioa primeran dagoen gatza larruzko oinetakoekin nahasten da ", esan du Sergey Mukhlayevek.
Aparkaleku epelean, autoa, gatza, azkarrago usteltzen da
- Gidari askok uste dute barruko aparkalekuak autoa neguan gordetzeko arazoa konpontzen duela. Baina ez da. Bi adibide ditut. Duela gutxi behar nuen Volga zaharra nonbait, proiektuaren azpian erositakoa egoera onean erosi. Lurpeko aparkalekuei ezaguna zitzaien galdetu zidaten. Ados jarri zen, berak bere autoa kalean soilik gordetzen zuen bitartean. Lurpeko aparkalekuan egon da hezetasun jasanezina. Ur batzuk sabaitik lurrera joaten dira, autoan. Eta neguko aparkalekua bereziki arriskutsua da. Imajina ezazu: autoak errepideetan zehar bidaiatu zuen "gatzak" gatzak, orduan lurpeko aparkaleku nahiko epel eta hezeetara dator. Eta horrelako baldintzetako autoa bi aldiz abiadurarekin usteltzen hasten da.
Espezialistak dio, nahiz eta autoa aparkaleku bat besterik ez bada eta neguan funtzionatzen ez badu, gero hezetasunak eta beroek gorputzarekin arazo larriak sortzen dituzte. Horrelako baldintzetan aparkaleku luzea egin ondoren, udaberria ikuskatu behar duzu.
- Autoa neguan zehar joan ez balitz, eta aparkaleku epel eta hezeetan egon ezik, udaberrian auditoria bat ere gastatu behar du. Ikusi gorputza ez ezik, egiaztatu hodiak eta mahuka guztiak, gomazko konexioak. Negu osoko batzuetan zailagoa garela aurre egiten digu, autoa batzuetan joan zena baino zailagoa da. Ikuskapen geltokiko maisu ezagun batek esan zuen autoak haietara joan zitezkeela, denbora luzez nonbait zutik egon zirela. Maisuak dio dena hain gaizki dagoela datorren urtean ikuskapenak ez duela ezer etorriko. Aldi berean, jabeek begi biribilak egiten dituzte eta esaten dute: "Beraz, ez nintzen neguan joan!"
Zergatik udaberrian "buggy" elektrikoa?
Zer beste arazo izan ditzake autoko jabeak udaberrian? Espezialistak dio "glitches" sor ditzaketela elektrikoetan.
- Hariak, konektoreak, kontaktuak tenperatura jaitsi egiten dira, baita gorputza ere. Konektoreak korrosiotik babestu behar dira. Adibidez, tratatu hezetasuna desplazatzen duen bitarteko bereziak eta korrosioa kentzen. Baina garrantzitsua da erremedioak babes geruza utzi izatea. Bestela, hezetasuna berriro agertuko da eta oso azkar. Eta, noski, balazta eta erregai hodien berrikuspena egin behar duzu. Modu onean, orokorrean egin beharko litzateke urtero. Tut.by.