Ivanovo zerbitzu komunalak eguraldi kataklisten ondorioekin borrokan ari dira. "Ivanovo berri" hau dagoeneko jakinarazi zen.
Zein arrakasta izan dezake - trafikoko poliziek hasiberrientzat eta jendeak nekatu, min hartuta eta jendeak gomendatzen duten hirira joan daiteke.
"Neguan, istripu kopurua handitzen ari da tradizionalki, bide izoztuak diren arrazoia. Eta "Porridge" egoera areagotzen du ", argitu" Ivanovo News "hiriko trafikoko polizietan.
Hau da, istripuen arriskua - txikiak eta handiak dira "Cashe" -n drives eta mugimenduak direla eta - oso handia da.
Benetan joan behar baduzu, irakatsi nola egin modu seguruan.
Hasteko, behatoki txiki bat izan behar duzu. Ezinezkoa da neguan gidaria erlaxatzea.
"Errepidean utziz, ez luke arazoei buruz pentsatu behar, baizik eta prest egoteko prest egoteko prest. Abiadura handiko moduaren aukera egokia da elur porridge eta izotz batean auto baten segurtasunaren gakoa, "- Argitu trafikoko poliziari.
- Udan kate lehorraren asfaltoa hirian, 50-60 km / h erraz ibil zaitezke, neguko denboraldian abiadura handiko modu optimoa 40 km / h da.
Gainera, bizkortzen da ahalik eta leunena. Ez irristatu gurpilak overclocking eta aldatzean. Gogoratu gutxieneko abiaduran ere, azelerazio zorrotzak gurpilen irristaketa eta noraezean eramango duela.
- Driftak oraindik ez balu funtzionatzen, eta autoa kontroletik atera zen, saiatu dena egiten, ondorioen larritasuna murrizteko. Egoera honetan ez dira aukera asko, baina aukera merezi du.
Ez izutu eta ez bota bolantea, saiatu egoera lasaitzen.
Autoa aurreko gurpila badaude, abiadura pixka bat gehitu behar duzu eta bolantearen laguntzarekin autoa mugimendurako banda itzultzeko ibilbiderik leunenean.
- Autoa trafikoan itzultzeko zain egon gabe, hartu bolantea kontrako norabidean eta, gainera, azkar itzuliko da.
Autoa atzeko gurpila duen unitatea bada, gidatzerakoan, aitzitik, motorraren fakturazioa berrezarri behar da. Ondoren, azkar, baina zurrunbiloik gabe, bolantea gidatzeko bidean. Autoaren biraketa honen lehen erreakzioaren ondoren (atzeko ardatza ekartzen du), oraindik ere fakturazioa estutu eta bolantaren kontrako norabidean hartzen dugu. Errepikatu autoak noraezean utzi arte.
- Gidatzeko arriskutsua denean enbragea moteldu eta itzali, errepidetik zabaldu eta eraitsi egingo duzu. Ez utzi gasaren pedala joaten, bestela autoak kontrola erabat galtzen du.
Balaztatzean, larrialdiak ere, errepide irristakorrean, ez itzali enbragea - Uzan hautsi ahal izateko. Enbragea erabil dezakezu engranaje murriztura azkar aldatzeko, orduan balaztatzea segurua eta eraginkorra izango da.
Errepideko egoerari arreta berezia jarri behar zaio garraio publikoaren geldialdien, ikastetxe eta haurtzaindegiaren sarreran, oinezkoak posible baitira.
"Behatu distantzia optimoa, abiadura modua, arriskua alde batera uzten dutenen baxuagoa eta kontuz ibili. Arazo ugarietatik babestuko du ", diote trafikoko polizian.