Errusiako merkatuan Txinako automobilgintzaren ordezkaririk arrakastatsuenetako bat da. Errusiako merkatuan lehen urteurrena ospatzen da Errusiako merkatuan sartzearen egunetik aurrera - 2020ko martxoaren 19an, autoak saltzaile zentroetan estreinatu zuen eta aurrez erabilgarri egon zen ordena, proba egiteko, eta gero - martxoaren 27a eta erosketa egiteko.
Zeintzuk dira gurutze gogorraren emaitzak (cool - ingelesez "cool") bere lehen urteurrenera hurbildu zen? Nahiko eta oso ona. Guztira, ia salmenten urtebetez (2020ko martxoaren amaieratik 2021eko otsailaren amaierara arte) 6.282 auto honen erosketa grabatu ziren.
Errusiako merkatuaren konkistaren hirugarren hilabetean, coolray Errusiako Top Geely gailurrera igo zen, ekaineko salmenten emaitzen inguruko markaren salduena bihurtu zen. 2020ko azaroan, coolray-k Errusiako txinatar auto okupatuenen sailkapena zuzendu zuen. Neguan, 2021 Errusiako Geyly-Eredua saltzen ari zen egoeran segurtatu zen, Atlas beteranoaren markaren bigarren postura joan zen bigarren postura.
Zer gehiago gertatu zen urtean? Gey CoolRay udazkenean "Urteko SUV" titulu ospetsua jaso zuen "urteko debuta" formazio berezian. Zer talentu horri konkistatu zion epaimahaia? Eta nola erakartzen du zaleek salduen egoera eskaintzen duten kantitateetan? Zer da oso gerely coolray oso ona da definizioz?
Geneak.
Gey Coolray Geely Holding taldearen nazioarteko ingeniari eta diseinatzaileen nazioarteko taldeak sortu zuen. Txinan, Suedian, Britainia Handiko eta Alemaniako ikerketa zentroak, Shanghaiko, Gotenburgoko, Bartzelonan eta Los Angeles-en, produkzio-instalazioak, Metroan eta mundu osoan zehar. . Gey Coolray, bereziki, Bielorrusiako Beldgi enpresan ekoitzitako Errusiako merkatuan. Han, non eta bere "anaia nagusia" Geely Atlas - gure auto merkatu nazionalaren segmentu txinatarraren salduena.
BMA plataforma modularrean (BMAren arkitektura modularra) eraiki zen, eta ezaugarri eta prima berritzaileak ezarri ditu. Ekoizpen prozesua Volvo Premium markako estandarrak antolatuta dago, Volvo-rekin% 70eko osagaiak ... hori da, maila, kalitatea eta fidagarritasuna ez da zalantzarik izan behar. Fabrikatzaileak Gey CoolRay-en funtzionamendu txikiena bermatzen du Errusiako klima eta errepide errealitatearen baldintzetan gutxienez 5 urte edo 150.000 kilometro kilometro.
Errespetua eraginez, genetika irudikatu da, merkatuaren berrikuntzaren edukira joaten gara. Eta merezi du horretan jarraitzea xehetasun gehiagotan egotea.
Motorra eta transmisioa
Gey CoolRay-ren kanpaiaren azpian, Volvo-rekin garapen bateratuena 1,5 litroko 3 zilindro turbokatutako motorra da JLH-3G15TD zuzeneko injekzioarekin. 150 hp inguruko boterea 5.500 rpm-tan, 255 n.m. Dagoeneko 1.500 rpm-tan.
Nazioarteko ustiategiaren proba zentroetan laborategiko probez gain, potentzia unitate hau proba asko egin dira, neguan errusiar errepideetan barne. Motor hau Gey CoolRay-n ez ezik, Volvo Premium Cars-en (T3) eta Lynk & Co.-en ere instalatzen da.
Esan behar da marka primarioak denbora luzez bertsio berritzera aldatu direla. Indartsuagoak, dinamikoak, elastikoak, ekonomikoak ... Turbo motorrak - hau da automobilgintzaren unitatearen eboluzionatu naturalaren emaitza eta eraginkortasuna Motor bat konbentzitzen da prima ereduak. Beste modu batera esanda, turbo motorra da, bihar gaurko autoa da.
Premium motorra Geely coolray-n ari da lanean 7 abiadurako engranaje kutxa robotikoarekin. DSGren analogikoa da. Petrolio-bainuan lan egiten duten bi enbragile bustiak dituen agregatua da, eta, beraz, ia ez da gehiegi berotzen eta janzten. Horrez gain, elektronika kutxarentzat ikus daiteke, berotzeko ahalik eta gehien susmoperatzeko prest dagoen kutxa.
"Robot" baten engranaje-tasa 0,2 segundo baino ez da, eta urrats kopurua motorraren abiadura baxua mantentzeko ia edozein abiaduraren arabera mantentzeko aukera ematen du, ekonomia positiboki kaltetuta dagoena (erregai kontsumo txikia) eta gehikuntzan motorraren baliabidea (higadura gutxiago). Bide batez, Siberiako negu gogorraren Geely Collowy-ren kilometroko probak egin ziren transmisio honekin, arrakastaz gastatu genuen gure errealitatea turbo motor batekin. Eta zer gertatu zen?
Oso positiboa bihurtu da! Overclocking ehun 7,9 segundotan, gehienezko abiadura 190 km / h da, konbinatutako moduko kontsumoa 6,4 l / 100 km da. Coolray lehiakideekin alderatuta eta zentzu honetan erakargarriagoa da!
Eta zer beste errespetu? Diseinua zalantzarik gabe ona da, baina gustu kontua da, - kontsumoa - bai, lehiakorra ez den dinamika ere bai. Erosotasun akustikoa, zarata zarataren sistema berritzaileari esker, 36 db baino ez da kabinan. Eta zer gehiago? Ekipamendu gehiago.
Hornikuntza
Geely Coolrayren barne edukia erakargarria baino gehiago da. Gidariaren besaulkiak 6 elektriko erregulatzaile ditu, unitate elektrikoak zurtoin guztietan (baita antigotapenaren funtzioa), eserleku guztiak berotzen ditu eta baita bolantearengandik ere! Jarraitu Errusiako egokitzapenaren gai epela beirazko artilearen injektore berotuak, "Janariak", atzeko leihoaren aparkalekuak, eta ez bakarrik berotu, eta baita kanpoko atzeko planoko ispilu elektrikoak ere.
Baina itzul gaitezen aukera "erosoak". Errusiako zehaztapenen coolray Sarbide invencible Push-Button Hasi, Teilatu Panoramikoa Hatch, Klima Kontrola, Cruise Control eta, noski, estandar pakete zehatza da segmentu masiboko aukeretarako.
Ekipo multzo interesgarri eta "digitala". Hau da Mirrorlink plataforma smartphoneekin eta 10,25 hazbeteko ukipen-pantailarekin eta 7 hazbeteko panel digitala. Plus integratutako bisaistrator (aukera bakarra segmentuan!), Eta baita laguntzaileen eta segurtasun sistema elektronikoen zerrenda zabala. Alderdi garrantzitsuena apur bat gehiago.
Segurtasunari dagokionez, eredua eta babes-arsenala maximoa da. Aukera espezializatuen zerrendan bost dozena baino gutxiago dira. Hemen daude batzuk: Hood sarrailak, Ate elektronikoa babesteko sistema autopsiaren bidez Erregai blokeatzeko sistema talka, aparkatzeko laguntzailea ... Banal Abs, EBD, HBA, TCS, Esc, HHC, HHC, HDC, ez aipatu.
Beste modu batera esanda, autoa, tripulazioa, bidaiariak eta oinezkoak babes maila primikoa ez bada, beraz.
Hau da Errusiako autoen merkatuaren jubileadaren potentziala. Gey CoolRay markaren salduena nahiko indartsua da eta dagoeneko oso ondo konturatzen da "Urteko SUV". Besterik ez da jaiotzen, eta bihurtu zen.
Argazkia Geely.