Olivier Rustn Porsche-rekin lankidetza aldarrikatzen du, ez da promozio bideo batekin soilik, baina benetako dokumental film bat lau minuturen buruan, diseinatzailearen beraren estiloa eta alemaniar automobilaren filosofia, eta - zer da Garrantzitsuena! - Panamerako 4s E-Hibrido Kirol Turismoaren edertasuna eta dinamika. #Drityfinesus etiketaren arabera, marko eta bideo ederrak aurki ditzakezu, baita autoaren abantailak ezagutu ere.
Balmain Porscheren zuzendari sortzailearentzat - ez bakarrik bezero bat, ez beste automobil bat. Dirudienez, Porsche-n zegoela bere osaba maiteak Olivier gazteak ekarri zizkion Frantziako upategi bitxienetako bat - Saint-Emilion upategi onenak. Orain Olivier auto marka batekin lankidetza hasi zen (pr- eta arte ekitaldien programa osoa aurreikusten da). Lehen irenstua film laburra izan zen, apirilaren amaierara arte ikusiko dugun disko-bideo sorta bat irekitzen duena. Filmaren iraupena lau minutuz filmatu zen Parisen eta Normandiako kostaldean, Panamera berri bat gidatzen duen rol nagusian - Rustin berak! Gure aurrean ez da batere mugitzen diren marko sorta bat. Baldmain zuzendari sortzailearen aitortza, baina Gaiak garrantzitsuak argudiatzen ditu. Presioak sormena nola estimulatzen du, berak estetika berri bat sortzen baitu.
"Beti maite nuen Led. Aukera bat dagoenean, hiria uzten dut - nahiago dut landa eremuetan gidatzea. "
Porsche-ren ordezkarien arabera, diseinatzailearen filosofiaren arabera, Balmaina kalitate eta luxuzko estandar handienekin marka moderno batekin egin nahi du. Egokiena automobilariaren filosofiarekin bat dator, eta horrelako filmek kirol autoen munduaren arteko lotura esploratzen dute eta moda. Era berean, diseinatzaileak eskerrak eman zizkion bezeroari filmatzeko lekua aukeratzeko. Aukera batere erori da aukeran, kasualitatez, hau da, hau da, gogokoenetako bat Olivier "bateriak kargatzeko". Bai, herdoilduak asko gidatzea maite du (18 urterekin jaso zuen) eta ez zuen huts egin Porsche gurpilean bere indarra probatzea - Le Mans-eko Porsche Experience Center zentroko kirol autoetan autobidean zehar ibili zen. 24 orduko auto lasterketa ospetsuak "erresistentzia eta ekonomia sari nagusia" deitzen zitzaion.
Dakizuenez, Rustinek oso gutxitan kooperatzen du Balmainen kanpoko markekin, baina Alemaniako automobilak elkarrekin lan egitea proposatu zuenean, ez zuen denbora luzez pentsatu, izan ere, markak gorpuzten dituen "estetika sentikorra" da mirari teknikoetan - beren autoetan.