Avtovazek Lada Niva bidaian prezioak deitu zituen. Bertsio estandarraren kotxearen kostua 747.900 errublo bitartekoa da, off-road aldaketaren kostuak 844.900 errublo. Autoa Dagoeneko eska daiteke saltzaileen marka saltzaileen eta webgune ofizialean. Salmenten hasiera dela eta, gainera iragarri egingo da.
AVTovaz saltzaileek urtarrilaren 25etik aurrera, Lada Niva Bidaia SUV-ri eskaerak jasotzen dituzte. Gogoratu, Chevrolet Niva lehen bertsio berritua da, berritasuna 2020ko abenduan ekoizten da.
SUV bi aldaketatan eskaintzen da - estandarra eta off-road (off-road astunerako). Bigarrena bereizten da ohiko snorkel, kanpoko pneumatikoen eta plastikorik gabeko kit baten aurrean. Hiru konfigurazio finko erabilgarri daude: klasikoa, erosotasuna eta luxua.
Oinarrizko bertsio klasikoak 747.900 errublo balio du, erosotasuna 804.900 errublo kalkulatu zen, erosotasuna betetzea 844.900 errublo erabilgarri dago. Luxeko gehienezko multzoa 890.900 errublo eskaintzen da eta Luxek egindako off-road aldaketak 905.900 errublo balio du.
Restyling aurretik, Lada Nivaren ohiko bertsioa 738.000 errublo eskaini zitzaizkion, errepidetik kanpoko Arsenalekin - 824.000 errublo. Dorestayling laginaren autoari dagokionez, prezioen igoera 10.000 -25.000 errublo dira, konfigurazioaren arabera.
Elementu berrien "bizitzea" otsailean hasten dira. Aurretik Lada.ru gune ofizialaren bidez agindutako bitartean, gorputzaren ontzia eta kolorea aukeratuz. Autoak erreserbatu hiru egunez doan, eta denbora mugarik gabe, 10.000 errublo aurrez ordainduta behar da.
Lada Niva Bidaia 2020ko abenduan erakutsi zen. SUVak "itxura adierazkorra eta modernoa" jaso zuen kanpaia berriarekin, hustubide handiak dituena, parrilla zelula patroi batekin, baita beste optika batzuk, alboko moldurak eta gurpildun arku gainean estalitako beste optikoak ere. Atzekoa erabat LED argiak eta kolpe gehiago agertu ziren.
SUV berrituak 212300-80ko aurkibidea jaso zuen. Irteerako laginaren atzealdetik, masantibarioaren ezaugarriek bakarrik desberdina da. Apaiz-orriko autoaren luzera, zabalera eta altuera 4099, 1804 eta 1652 mm dira, hurrenez hurren, hau da, egungo NIVA baino 43 mm-ko zabalagoa eta 4 mm-ko zabalera da, sudur eta arkuaren hedapen berriaren ondorioz. Gurpilaren oinarria 2450 mm da. SUVren masa-masa 1465 eta 1515 kg da, konfigurazioaren arabera, hau da, gutxieneko eredua baino 20 kg baino gutxiago da.
Lada Niva-ren barruko eta teknikaren alde teknikoan aldatu gabe. Autoa 1,7 litroko "atmosferikoa" du, 80 hp-ko edukiera duena, 5 abiadurako eskuzko transmisioarekin, gurpil osoko transmisioan, transmisioarekin eta ardatz arteko blokeo diferentzialarekin.