Urtarrilean, Avtovaz-ek ofizialki iragarri du "Lada Niva" berri bat eta makinaren irudia ere erakutsi zuen, eta horrek erabat aldatu beharko luke kanpotik eta teknikoki. Auto batek itxura izan dezakeen bezala, diseinatzaile "gurpila aurkeztu".
NIVAk 1977. urteaz geroztik bere historia darama, egun honetan eskuragarri dago makina eta eguneratze ugari. Azken hamarkadetan zehar, behin-behineko eredua sortzeko saiakera errepikatuak egin dira, VAZ-2123 bihurtu zen 1. emaitza. Azken aldian - Lada 4x4 Vision kontzeptua, Moskuko Automobileko Salon 2018ko abuztuan erakutsi zen eta askok auto jakin honen bertsio seriearen zain zeuden. Orain, "gurpila" diseinatzaileen eskura dago makina baten marrazkia, estilo guztiz desberdinean egina. Orokorrean, gorputzaren eta proportzioetan, aipatutako kontzeptuaren oso antzekoa da, baina diseinua askoz sinpleagoa eta are kontserbadore bihurtu da.
Autoaren aurrealdea are gehiago aipatzen da jatorrizko "Niva" - txanda biren "bekainen" gastuan ez ezik, erradiadore laukizuzeneko parrilla bat ere farolekin konbinatuta. X estilotik uko egitea erabaki zuen, albokoek itsaspeko ezaugarriak galdu zituzten, orain aurpegi horizontal gutxi batzuk baino ez dira. Halaber, 3 dekorazio elementuak atzeko errailetan 2 (4x4 ikusmena) ikus daitezkeen irudikan ikus daiteke, "Niva" jatorrizkoaren arabera. Ez da ezer ezezaguna atzeko diseinuaren inguruan, baina dena zehatzago egingo dela suposatu daiteke. Diseinatzaileek SUV bat irudikatu zuten, lau graduko forma sinple baten farolekin, zenbakizko zeinu batean kokatuta dagoena. "NIVA" 1.a arte ekoitzitakoa.
Jakin daiteke etorkizuneko Lada eredu guztiak CMF-B plataforman bilduko direla, Logan eta Sandero berria dagoeneko oinarritzat hartuta. Lada Niva berriaren estreinaldia 2024an espero da.
Gaur egun Errusiako Federazioan, Lada Niva izenarekin saltzen dira - SUV oso klasikoa kondairaren aurrizkia (599,9 mila errubloetatik 3 ateko 83 SUV), duela gutxi RED NIVA bidaiatzeko, prezioak 747,9 mila errublo (1,7 litro, 80 indar) markak izaten hasten dira.