Dibertigarria, Tyumen Siberiako Frosts-en baldintzetan, Tyumen Siberiako izozteen baldintzetan, errusiar sei gurpil elektriko elektriko elektrikoaren prototipo probak egiten ari da. harengan parte hartu zuen
Electrobase.
, Anisimov Ilya proiektuaren buruari berriro kontatzen diogu.
Stanislav Makuchin (S.M.) - Ilya, zure taldeak elektrobaseak probatzen eta fintzen jarraitzen du. Zein tenperatura zegoen kalean probak egitean, zer dago bideo berri batean?
Anisimov Ilya (a.i.) - Tenperatura ez da oso baxua, nonbait 9.000 gradukoa. Interesgarria izan zen bateria isurtzea behatzea. Depositua nonbait% 12-15 jaitsi zen etengabeko funtzionamenduan bi ordutan. Bideoan gonbidatuak gonbidatu ziren. LLC "Solodji Expert" enpresako ordezkariak, Afrikako merkatuan, batez ere Nigeria eta Ingeniaritza produktuen hornikuntzan espezializatutako Tyumen konpainiaren ordezkariak. Test Drive-k Alexey Vakhromov eta bere emaztearen emaztearen zuzendariak parte hartu zuen, gure produktua bizi izan zuen lehen emakumea bihurtu zena.
Cm. - Zer dira produktuetan gehigarriak: segurtasun-gerrikoa, zerbait azkarrago aldatzearen atzeko aldetik aurrera ...?
A.i. - Bigarren engranajean pasatu ondoren, segurtasun-gerrikoa beharrezkoa dela ondorioztatu zen, bai abiadura handian mugitzean bai maniobrak egitean. Aktibatu behar duen lekua. Engranaje bizkorreko aldaketarako, hurrengo fasea da, mekanikari begiratzen ez diogun bitartean, disko elektrikoaren funtzionamendua ezarri behar dugu. Bereziki, txanda kontagailuaren funtzionamendu egokiagoa lortzeko, aretoko sentsorea probatu nahi dugu, optikoaren ordez.
Cm. - SUV bat dorre bat duen pasartea ikusgarria da. Argitu dezagun. Zein da elektrobasearen pisua eta boterea, eta SUVarentzat eta haren pisua zela.
A.i. - Trakzio propietateak probatu. Ford Exploitor hutsaren pisua 2405 kg da. Lau bidaiariren inguruan, nonbait 2,8 tona inguru. Electrobase arrastatu zuen erresistentzia nabaritu gabe 500 rpm-ko motorraren maiztasunean. Motorraren maiztasun nominala 1700 rpm inguru bada ere. Eta hori guztia neguan dago, ez da gainazal irregularra gurpil guztiak ez direnean, transmisioaren berezitasunak direla eta, lurrera itsatsita. Hurrengoan, trailer pisu gehiago probatu nahi dugu. Motor elektrikoaren boterea 3,9 kw da., Elektrotegilearen pisua 620 kg.
Cm. - Hurrengo seriean espero al dezakegu lasterketak probatzea eta makinaren boterea erakustea, baita muntatutako ekipamenduaren funtzionamendua ere? Aurrealdea, alboko zabortegia, ontziaren lana ... etorkizuneko bezero potentzialak, ziurrenik, oso interesgarria izango da.
A.i. - Hurrengo etapa disko elektriko baten transferentzia izango da Shus-01-ra "Fedor", gure disko elektrikoaren oinarri gisa, eta hemen, emaileen teknikaren gaitasuna erabiliz, funtzionamendua erakutsi ahal izango dugu Ekipamendua. Prototipoaren esparruan, joka dezakeen eta zabortegi gisa egindako zabortegia egingo dugu.
Cm. - Bideoa epaitzea, autoa nahiko ondo hantura espazioa da. Baina posible al da gurpil zabalak jartzea iragazkortasuna handitzea?
A.i. - Bai. Protsore erasokorra duten 12. gurpilak FEATREn erabiltzen dira, baina disko gogorraren ondorioz, erradioaren 10 gurpilak autobidearekin alde ona erakusten dute.
Cm. - Ilya, zer gehiago duzu albisteak proiektuan?
A.i. - "Hasi" beka lehiaketa, "Berrikuntzaren Garapen Fundazioak" egiten duena, probak antolatzen ari gara eraikuntzako materialen eta eraikuntzaren gunearen ekoizpen errealaren barruan. Seguruenik, hori guztia da, gertakariekin eguneratuta mantenduko dugu.
Gaiari buruzko materiala: Errusiako mini traktore elektriko elektrikoaren elektrobasei buruz kontatzen dugu, Anisimov Iliay proiektuaren kudeatzailearekin batera