"Gurpilak" atariak egindako diseinatzaileek EQAren gurutze elektrikoak AMG bertsioa nolakoa izan daitekeen irudikatzea erabaki zuen.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_1.webp)
Gogoratu Daimler kezka Mercedes-Benz markaren jabea dela, baita Mercedes-AMG zatiketa ere, Alemaniako markaren kirol ereduak sortzerakoan aritzen dena. Gehienetan, horrelako bertsioek itxura apur bat prozesatu dute, suspenketa berriro konfiguratu eta energia-unitate produktiboagoak. Adituek iradokitzen dute zatiketa dagoeneko joan den astean aurkeztutako EQA Crossworbide Elektrikoaren "Kargatutako" bertsioa sortu dela.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_2.webp)
Lehenago, informazioa agertu zen Mercedes EQA berria hiru bertsioetan eskainiko dela (aurkeztutako aldaketa 250 indizearen azpian). Familiaren goialdean, Mercedes-AMG aldatzea aldatu egingo da. Aurkezpenean zehar Daimler Marcus Chafer kudeatzaile nagusia berretsi zuen.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_3.webp)
Oinarrizko gurutzea markaren Europako saltokietan agertuko da hilabete batzuetan. Mercedes-AMG aldaketak merkatuan 2023 baino lehenago agertu beharko lirateke. Oraindik ez dago argi nola "kobratutako" parquetnik itxura izango duena, eta, beraz, Espainiako edizioko motorren diseinatzaileak erabaki zuen gai honetan amestea.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_4.webp)
Argitaratutako irudi berriak argitaratzeak esan daiteke Mercedes-AMGren elektroklekuak ez direla aldaketaren arabera aldatuko. Autoak erradiadorearen parrilla tradizionalaren gunean tapoi apur bat jasoko du. Litekeena da panel beltz distiratsua lortzea, panamericana estiloan egindako marradun bertikalekin.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_5.webp)
Halaber, gurutzak beste forma bateko aire-sarrera gehiago eskuratu ahal izango ditu, jatorrizko diseinuaren gurpil berriak, balazta distiratsuak, spoiler eta difusorea.
Ez dago Mercedes-AMG EQA betetzeari buruzko daturik. EQA 250 estandarra aurrealdeko gurpilarekin soilik eskainiko da eta motor elektriko asinkronikoa motorraren lekuan kokatuko da, etapa bakarreko engranaje-kutxarekin konbinatuko dena. Motor elektrikoaren boterea 190 hp da eta 375 nm momentu. 100 km / h-ra arte, horrelako eredu bat 8,9 segundotan bizkortzen da eta gehienezko abiadura 160 km / h da.
![Mercedes-AMG EQAren elektrocrocust](/userfiles/22/15165_6.webp)
Mercedes-Benz EQA Power landarea litio-ioi bateria batek 66,5 kW * h-k bultzatzen du. Bateria kargatzeko ahalmena 100 kW da eta karga batekin% 10etik% 80ra ordu erdiz bete daiteke. Karga batean, elektrokarik 426 km gainditu daiteke WLTP zikloan zehar.