Fisker aurrekontu berria bere kostuan etorkizuneko Tesla sarrerako autoarekin lehiatu daiteke.
Espero da Fisker Ocean datorren urtean salgai jarriko dela eta SUV guztiz elektrikoen eztabaidatutako segmentuan sartuko dela. 30.000 dolar inguruko prezioan salduko da (2,22 milioi errublo), hau da, Y Oinarrizko Tesla eredua baino nabarmen txikiagoa da. Baina ozeano heldua baino lehen, Henrik Fisker zuzendari nagusia beste eredu bat planifikatzen hasi da. Hurrengo ibilgailu elektrikoak ozeanoa baino "askoz gutxiago" kostatuko litzaiokeela esan zuen, eta "proportzio paregabeak" ez direla segmentu tipikorik sartuko.
Litekeena da azken hilabetean iragarri zuen auto misteriotsu bati buruz ari garela. Zaila da ziur esatea, baina kotxe elektrikoaren fisker baten ideia ozeanoa baino prezio merkeagoan, zalantzarik gabe erakargarria da. Gaur egun, merkatuan dauden auto elektriko merkeenetako bat 36.620 dolarreko (2,71 milioi errublo) balio duen Chevrolet Bolt da. Fisker-ek argudiatu du auto berri hau hiri-gidarien eta bidaiariekin egokituko dela, beraz, nekez izango da.
"Ozeano samarra izango da. Autoa ikusten duzunean, berehala ulertuko duzu ez dagoela horrelako ezer. Eta uste dut lehenik pertsona batzuek futurista eta apur bat aurkitzea dela ", esan zuen Fisker eta gaineratu zuen ez zela sedan eta bilketa izango.
FISKER eredu merkeagoa da, prima auto gisa kokatzen, prezio txikiagoa izan arren, eta FoxConn, Apple iPhone fabrikatzen duen enpresa bihurtuko da, baina ez da inoiz autoen ekoizpenean aritu. Hala ere, Foxconnek dagoeneko autoaren xehetasunak hornitzen ditu, esaterako, pantailak eta kableatu arnesak.
2023. urtearen amaieran, konpainiaren automobilgin instalatzaile ugariek gutxienez 250.000 auto ekoiztuko dituztela espero dute. Ibilgailu elektriko merkeago batek enpresak hori lortzen lagun dezake, baina Tesla eta Volkswagen bezalako enpresetako enpresetako datozen ibilgailu elektrikoekin lehiatu beharko du.