"SeredNikovo Park", Ligachevo eta Lugininoko herriak, urtetik urtera, Zelenograd autobus geltokira joan behar dira, espaloirik gabeko errepide estu batean. Aurrekontuan diru faltagatik, aurten agindu zuen espaloiak mugagabean atzeratu egin zen. Jendeak berak gutxi gorabeherako kalkuluak izan zituen agintariek ez diete laguntzen, eta dena egin beharko dute beren kontura. Baina badira beste modu batzuk.
"Horns hilerria" gelditzea lortzen da, Moskuko eskualdeko mugako herrietako biztanleek egunero bizi dute bizitza. Ez dago espaloirik hondatutako errepide baten estalduetan eta lekuetan, eta jendeak joan behar du. Egoera neguan areagotzen da bi auto apenas sakabanatu daitezkeenean.
Sergey Melikhov-ek, Sergey Melikhov-ek, Sergey Melikhov-ek azaldu du, Ligachevoren eta Lugininoren arazo hau beti zegoela, eta Cottage herriko biztanleria 2010eko hamarkadaren hasieran eraikitzeko unetik izan zen. KP honetan eta "berdeguneko ondasunak" 350 etxe inguru dira populatuak.
Dirurik eta jarduerarik ez
CPko biztanleek behin eta berriz ordaindu zuten funtzionarioen arreta errepideko arazoari, non espaloia beharrezkoa da eguneroko arriskuen bizitza ez erakusteko. 2018an, Solnechnogorsk barrutiko administrazioak adierazi du gune honetako espaloiak eta estaldurak 2019-2021ean egingo direla.
2020. urtearen amaieran, aurrekontuan dirua amaitu zen (Moskuko eskualdean 2021eko aurrekontua 52,4 mila milioi errubloko defizita batekin onartu zen). Hurrengo erantzunean, funtzionarioek espaloiak eta errepideko argiztapenak ez zituela "aurrekontuaren sekularizazioa" izan (gastuen kostuen mozketak). Berriro ere, biztanleen segurtasunaz hausnartzeko asmoa duzu 2023-2025ean hobekuntzaren inguruko lan zerrenda osatzean.
"Dobyol" atarian, biztanleek espaloiak ez lukeen erantzuna jaso zuen, izan ere, 2021erako lursailak aukeratzerakoan, haien bideak ez zuen nahi duzun boto kopurua lortu. 2022ko antzeko boto baten emaitzetan eragina izan zuten.
Espaloia zeure burua egiten baduzu
"SeredNikovo Park" egoiliarrek kalkulu eredugarriak egin zituzten: 1,2 km inguru iraungo zuela 1,2 km inguruko luzera duen espaloian (argiztapenik gabe). Sergey-ren arabera, estimazioa errubloetan arazoaren eskala kalkulatzeko egiten da, dena modu jakin batean egiten baduzu. Eraikuntza independentearekin, ordea, zailtasun ugari daude.
Lehenik eta behin, udal lurretan egindako lan mota hau aurrera eramateko, lan agindua lortu behar duzu eta 2017-2018an horrelako baimenak ematen baziren ere, ia ez da ia erreala. Bigarrenik, ziurrenik, bizilagun guztiek ez dute espaloia poltsikotik ordaintzea adostuko.
Espaloia Moskuko aurrekontuaren kontura eraiki daiteke
Mosku eta Mosku ondoan hitzarmena dago hiriburua eskualdeko askeak egiteko errepideak eraikitzen ari den. Gainera, mugako herri horietako biztanleak dira nagusi gure hirian lan egiten duten eta zergak ordaintzen dituztenak Moskuko aurrekontuan.
Gainera, ez dago espaloirik aurrerago - Lursailean "Malinskaya kalea" hurrengo geldialdira arte - eta segmentu hau Zelenograd-en dago jada. Egia da, orain arte ez dute hemen egingo, prefekturan jakinarazi zuten, biztanleek ez zutela errekurtso eta eskaerarik jaso.
Non bestela dirua bilatzeko
Edo eskualdeko aurrekontuetatik dirua birbanatu daiteke. Adibidez, Bakuyev New-eko biztanleek, Andreevki-ko Lurralde Administrazioak onartutako moduan, uko egin zioten errepidea eguneratzea, egoera onean baitago (denon arteko iruzkinetan ebaluazio honekin ados egon arren). Solnechnogorsk administrazioaren planaren arabera, errepideko luzera 0,7 km dago eta "Serednikovo Park" 1,2 km behar du - eta ez errepide osoa, eta gutxienez espaloia.
Irakurri ere errepide berria Zelenograd-en ondoan 22. SNT-ra kokatuko da Moskuko aurrekontua dela eta