Persese fakecheck: Plus-ek "Yandex" eta non Cachek urkiak eragiten ditu

Anonim

VC.ru-n argitarutik hasi zen eztabaidan, Vodomosti kazetari ohiak desmuntatzen ziren.

Persese fakecheck: Plus-ek

Bi hitzetan eta sinplean

Yandex-ek ez du harpidedun gehiagorako prezioak gainbegiratzen, baina Cachek-ek ez du dirua benetako dirua itzultzen zaizunean. Yandex-ek argitaratutako dokumentuetan oinarrituta, harpidetza gehiagorako aukera bat da zerbitzu desberdinetan deskontua jasotzeko kuota bat lortzeko, taxi batean deskontuak barne. Bai, taxien deskontuak eskaintzen dira taxi gidarien eta Taksoparkoven kontura, baina ez dira presarik biktimak kontuan hartzera.

Xehetasun gehiago

VC.RU-ren guneak "Yandex.plus" Anton Subbootin argitaratu zuen, bertan Cachek programaren zintzotasuna taxi bidaiatik. Subbotina kezkatuta dago harpidedunek "gehi" bezeroek ohiko bezeroek baino taxi gehiago ordaindu ditzaketela. Guztiak ustez Cachek programaren arauak direla eta,% 10 botatzea behartuta. Adibide zehatzekin eta Yandex beste bezero batzuekin bat egin zen. Horietako batzuek, postaren egileak bezala, Cashbek-ek taxi gidari bat ordaintzen duela bizi du. Horregatik, gidariek negatiboki erreferentzia egin dezakete bidaiariei leialtasun programa batekin.

Izan ere, harpidedunak ez du Cachek ohiko erabiltzailearentzako bidaiaren kostuaren gainetik ordaintzen. % 10eko deskontua jasotzen du, baina berehala gordeta dago deskontuetarako sarbidea ordaintzeko. Honi esker, "plus" jarraitzaileek bidaiatzeko puntuak aurrezteko aukera lortzen dute eta puntu horiek deskontu batera bihurtzeko, etorkizuneko taxi eskaera edo bestelako zerbitzuak ordaintzean.

Ulertu behar da Cachekk "Plus" ez dela banku cacheken benetako dirua ez dela. Yandex-ek harpidetza-baldintzetan agintzen duena zehazki egiten du: marketin-eskaintzan parte hartzea ahalbidetzen du, hau da,% 100era deskontua. "Yandex" puntuak promozio bat bezalakoak dira "Erosi hamar hanburgesak eta hamaikagarrenak doan lortzeko".

"Plus" harpidedunen helbidean dauden taxi-gidari negatiboei buruzko esperientziak ez dira oinarririk. Taxi-gidariak edo taksoparkak nolabait inplikatuta daude beren errubloan marketin deskontuan. Baina zure cachek erabat ordaintzen dutela argudiatzeko, gaizki.

Nork ez du zorionik Yandex-ekin, nork ez du cachek salatzen?

Abenduaren 24an, ostiralean, VC.ru Anton Subbootin webgunean argitaratu da Yandex Go Zerbitzuaren bidez (Yandex.taxi ohia) agindutako taxi bidaian argitaratua. Postak abenduaren 28tik aurrera, ia 90.000 aldiz, 700 iruzkin baino gehiago izan zituen, baita 40 ertz baino gehiago Facebooken "beheko aldean", Yandex ", 90eko hamarkadako Negozio Eredua" eta haien adibideak Bidaia propioak subbootinaren ondorioak berresten ditu.

Argitalpenaren laburpena da. Subbotinek gidariarekin hitz egitea erabaki zuen eta jakin zuen 1.700 errublo jasoko zituela bidaiarako. Subbotinak telefonoan beste prezio bat zuen: 1930 errublo inguru eta% 10 cache. Autotik eskubidea "Yandex" laguntza zerbitzua deitzen zioten. Operadoreak bidaiaren kostuaren aldea azaldu zuen erabiltzaileak "Yandex.plus" badu. Haren arabera, gidariaren prezioaren eta bidaiarien prezioaren arteko aldea da bidaiariak dirua erostean gastatzen duen zenbatekoa.

"Nire% 10 gehigarria Cachekek Yandex kontura itzuliko da puntu moduan", idazten du subbotetin. "Jakina, ez dakit, baina iruditzen zait ez dela nahiko zintzoa eta zuzena". Horrelako proposamenak egindako mezuak amaitzen du: "Zentzuzko galdera bat dago, eta horrelako cachek behar al dugu?"

Irakurleak vc.ru, "Driver", Negozioak, Premier, Élite, Cruise dirutan ordaintzeko modua aukeratzeko. "

Beno, zerk erantzun zuen Yandexek?

"Yandex Go" ordezkariak iruzkinen iruzkinetan eta Twitter-en ziurtatu du Yandex.plus hedatuak ez duela bidaiaren kostua handitzen.

VC.ru bera eta beste gune batzuetan, adibidez, "Ekonomia Digitala" telegrama kanalean - "Yandex" iruzkin zehatzagoa argitaratu zuen. Bere funtsa honako hau da. Bi erabiltzaileen bidaia berdina eta harpidetza batekin eta gabe - berdina izango da, baina horietako batek deskontua jasoko du cachek moduan. Lizentzia hitzarmenean% 10 gehigarri bati buruzko testua eta txekean behar teknikoa da.

Giza hizkuntza batera itzulita, esan nahi du "plus" harpidedunek bidaiaren kostuan dagoeneko% 10eko deskontua ezarri zutela, hau da, harpidetza luzatu baten kostu berdina da. Beste material batzuetan Vc.ru eta TJ, ohartarazten da "Yandex" erantzunaren zain daudenean, gidariaren irabazien kutxazainaren zenbatekoari buruzko galdera bati.

Beraz, benetako "plus" cachek edo ez?

Ez dago Cachek, Errusiako legeetan. Hori dela eta, posible da ezer deitzea - ​​dirua itzultzetik zure kontura itzultzetik (beraz, denek nahi dute) deskontu edo puntuak erostea (gehienetan gertatzen da), enpresaren barne moneta birtuala da. Umorearekin funtzionarioek Cachekkom Rollback deitzen dute, eta hori aitortu behar da, Cachek Maximan.

Yancheback sistema Yandex.plus nahiko zaila da legez egituratutako leialtasun programa bat harpidetza (hileroko ordainketa), deskontuak eta etorkizuneko erosketen bezeroak.

Irakurri harpidetza baldintzak plus-era, eta jakingo duzu ez dituzula puntuak erosten, baina "Plus" mailan zabaldutako mailarako sarbidea. Aukera da merkaturatzeko eskaintza osagarriak erabiltzeko denbora mugatu bat lortzeko. Hau da, deskontuak - Yandex bere iruzkinetan azaldu bezala.

Puntuak "Plus" harpidedunei doakoak dira. Zurekin hartutako leialtasun arauetatik jakingo duzu puntuak ezin direla diru erreala aldatu. Bide batez, harpidetza aktiboa izan behar duzu eta hiru urte igaro ondoren erre egin behar duzu.

Galdera bera errepikatzen dugu, baina beste modu batera: Yandex-ek% 10 ordainduko du Yandex-ek% 10 ordainduko duela harpidedunek ohiko erabiltzailearekin alderatuta

Ez da ondo, orain zergatik azalduko diot lau Yandex dokumentuak erabiltzaileentzat. Subointinek bere teoriaren bi froga ditu: laguntza operadorearen erantzunak eta kontratuaren puntuak "Gainera, garraioaren kostuaren% 10 ordaintzen du". Komentarioek hirugarren "froga" ere aurkitu dute - bereizita esleitutako ordainketa baten presentzia% 10 berekoen antzeko bidaian.

Egiaztatu zer esan dudan eta zer esan nahi zuen laguntza-operadore batek, noski, ez dugu.

Baina% 10 inguruk irudikatu dezagun. Yandex-eko harpidetzaren baldintzetatik. Gainera, maila luzatua erabiltzeko kuota da ibilaldiaren prezioaren% 10 (3.7 paragrafoa).

Ikus dezagun zer txeke itxura duen erabiltzaile baten bisita harpidetzarik gabe eta harpidedun bat gabe. Lehenengo kasuan, ordainketa osoa taxi gidariaren edo taxi gidariaren alde dago. Bigarrenean bi zatitan banatuta dago. Garraioaren ordainketa, eta gero% 10 (BEZa barne), Yandex LLC-ra (Yandex. Taxi), Yandex handiaren izenean zerrendatzen da, zeure buruari "plus" hedagarria emanez gero ".

Zergatik ordaintzen duzu bigarren zatia? Subbotinek uste du Cachek-entzat, baina legez ez da. Legez - "Plus" ren baldintzak irakurri - kuota gehigarrirako aukerak erosten dituzu denbora epe mugatuan marketin eskaintza osagarriak aprobetxatzeko. Hots, "pribilegio zabalduak". Pribilegio hedatuek leialtasun programan parte hartzeko aukera ematen dute (eta puntuak lortu), eskaeraren kostuaren% 10eko deskontua ematen dute tarifetan "erosotasunetik" eta ustekabean autoaren klasea areagotu dezakete aurreko prezioa.

Yandex ordainketa bezeroaren txekean esleitzea - ​​Xehetasun teknikoa da Yandex-en barruan finantza prozesuekin lotuta. Normalean ordainketa horiek entitate juridikoen arteko hitzarmenek eta erabiltzaileak ez ditu ikusten.

Adibidez, iraganeko Malina hobari ospetsuak izan ziren, bazkideek "Raspberry" txeke operadorearen nolabaiteko portzentajea itzuli zuten aurrerapen gisa (irakurri kontratua, zure argibideetan!) Pizgarri produktuak. Baldintza guztiak auzi batengatik bakarrik ezagutu dira, eta zerga agintariek ordainketa horiek merkaturatzeko bidaietara aitortzea lortu dute.

Zertan aldatu zen zuretzat "Yandex" -k diru hori bere filialetik jaso izan balu (eta ez zenuke jakingo zenbat zen)?

Cachek hau ordaindu nuenetik, dirua itzultzeko eska dezaket?

Leialtasun programaren arauen arabera, ezin duzu. Goian dagoeneko idatzita dagoenez, ez zenuen Cashbek berak ordaindu eta pribilegio desberdinetarako sarbidea ordaindu zenuen, Cachek barne. Programan borondatez eta dohainik parte hartu zenuen. Leialtasun programaren arauek zuzenean kontatzen dizute. Programa honetako puntuazioak ez dira dirutan, ezin dira dirua eskuratzeko edo trukatu eta arauen baldintzetan deskontua lortzeko soilik erabil daiteke.

Programan parte hartzeagatik ezer ordaindu ez zenuenetik, Yandex-ekin harremanean kontsumitzaileen eskubideak babesteko estandarrak ez dira aplikatzen. Kontsumitzaileen Babesari buruzko Legeak "aldez aurretik ordainketa eskatzeko aukera ematen du, edozein unetan, aktoreak benetan sortutako gastuak kentzeko. Hori dela eta, adibidez, fitness klubean urteko harpidetza ordaindu duten pertsonek kontratuaren amaiera hasieran kostuaren zati bat itzultzen dute.

Teorikoki, epaitegia frogatzen baduzu transakzioaren benetako funtsa etorkizunean zerbitzuak bidaltzea aldez aurretik, saiatu dezakezu (arrakasta bermerik gabe!) Ordainketak itzultzeko. Baina esperimentu judizial nabarmena da, bezero bakoitzaren katxearen tamaina ia ez da nahikoa abokatuek ordaintzeko. Abokatu baten zeregina ere ez da erraza, gainera, bezeroaren aldeko erabakiak horrelako kasu baterako erabakiak leialtasun programen negozio praktikak apurtuko ditu.

Zergatik "Yandex" Cachek erabiltzen nauela, har dezala deskontua harpidetzaren gainean, eta Ray leialtasuna nahi badu, ohiko bezeroei bidaiak eman diezazkieke.

Lehenik eta behin, dirutan dirua lortzeko programa errentagarriagoa da% 10eko deskontu sinple bat baino. Azken finean, bigarren kasuan, litekeena da bere taxiaren zerbitzuak berriro erabiltzea.

Bigarrenik, horrela, bidaiak ematea da: zure alboko zerga erantzukizunak sortzea arriskatzea da (urteko 4.000 errublo baino gehiagoko balioko duten zerbitzuen gaineko zerga pertsonalak ordaindu beharko dituzu urtean. Oparitutako aireportuekin gertatzen den bezala.

Ados, bidaiariak ez zuen ordaindu eta puntuak ere lortu zituen. Baina orduan bere puntuek taxi gidari bat ordaintzen dutela dirudi?

Ez da horrela modu horretan.

Taxi-gidariak edo Taksoparkak nolabait parte hartzen dute marketin deskontuan - eta horri buruz jakin! Arazo hau irakur dezakezu blog guneetan, Yandex.Dzen eta komunikabideetan (hemen eta hemen). Life.ru 2020ko martxoan, Taksopark eta Yandex arteko kontratua ezagutu zuela esan zuen. Taxi. Yandex-ek ez duela marketin kanpaina bateratuko esparruan ematen den taxi-zerbitzuaren deskontua konpentsatzen. Arau hauek aldatu edo ez - ez dakigu.

Aldi berean, taxi gidariek konpainiak promoziorako bidaiak konpentsatu ditzakeen deskribapenak aurki ditzakezu, baina ez "Plus" -ek. Hori dela eta, negatiboa da harpidedunen aldeko harpidedunek eta gidariek dituzten gutxietsitako istorioak dituztenak.

Arazoa logikan dago. Horrela: taxi gidari batek uste du beti bezero bera jaso dezakeela "plus" prezio handiago bat harpidedunaren ordez. Egia esan, taxi aplikazio gehiagok edozein txekek tira - gutxienez plus batekin, nahiz eta gabe. Eta "plus" gabe ezin da leku honetan egon.

Gainera, gidariaren errenta kontrol guztien zenbatekotik ez ezik, zenbait baldintza betetzeko kuota jasotzen da - adibidez, lerroan lerroko lerroan. Gainera, taxi zerbitzuak aparteko bidaiak eta sustatzaileak ordaindu ditzake.

Bezeroak erakartzeko eta atxikitzeko, taxi gidariek eta Taksopark erakartzeko ekitaldietan parte hartzen dute produktuen fabrikatzaile edo banatzaile gisa parte hartzen dutenak sareko denda edo merkaturatzaile batean beren ondasunak sustatzeko. Hori kontzientzia osoarekin egiten dute edo, besterik gabe, ez dute kontratua ulertu edo horrelako baldintzetan jarri - beste galdera bat. Baina ulertu behar duzu taxi operadore batek deskontua eman bazuen, ez katxe bat, orduan gidariak bertan parte hartu ahal izatea.

# Yandex # yandexplus # cachek

Iturri

Irakurri gehiago