Urtero kale berriak agertzen dira Grodno-n, auto kopurua handitzen ari da eta horrek esan nahi du errepideetan segurtasun estuagoa kontrolatzen ari dela.
Hiriko bizitegi-arloetarako lasterketa berriak daude, eta, beraz, semaforo berriak instalatzen dira autoen mugimendu segurua eskaintzen duten errepideetan. Adibidez, Lidskaya kaleko mikrodiistriaren etorrerarekin, Belushi-ren mugimendua aldatu zen: kaleko zeharkaldian semaforoen berreraikuntza izan da, eta lana ere egin da tren berrirako mikrodistrian. Espezialistek oinarrizko hainbat baldintza deitzen dituzte semaforoak agertzeko: Ibilgailuen abiadura handitzea gatazka alde batetik edo errepide atari honetako oinezko ugari, "Grodno Plus" idazten du.
2020an faktore horiek guztiak erabakigarriak bihurtu ziren semaforo berrien sorreran. Adibidez, azken urtean, 14 semaforo berri eraiki ziren eskualdean, eta horietatik 3 Grodnon agertu ziren. Eraikin horrelakoen garrantzia ia ez da posible, istripua gerta daitekeen leku arriskutsuetan agertzen direlako. Bide batez, Grodno-n instalatuta eta autoen fluxua arautzen duten semaforo "adimentsuak" deiturikoak, errepidearen intentsitatean oinarrituz. Esperientzia hau herrialde askotan frogatu da eta dagoeneko Bielorrusiako hiri batzuetara iritsi da, adibidez, Minskean eta Brest-en, eta, beraz, instalazioen eraginkortasuna ez da zalantzarik izan behar.
Andrei Zydik, Grodnoko Eskualdeko Batzorde Betearazlearen Zentroko Polizia Sailaren kudeaketa eta propaganda bereizteko burua:
- Orokorrean, keinu horia moduan lan egiten dute. Semaforo modernoak ahal den neurrian eta behar diren hainbat detektagailu eta sentsoreekin hornituta egon daitezke, garraio kopuruaren presentzia aztertuta eta bidaiak hobetzeko semaforoaren sarean alda daitezke. Horrelako semaforteen adibideak Grodno-n aurki daitezke Klekekov eta Cosmonauts-en.
Bide batez, Grodno eskualdean gaur egun 350 semaforo ditu, horietako 212 Grodno-n daude.